Pour officiellement devenir pilote d'avion, tu dois être titulaire de la licence européenne de pilotage d'avion. Pour l'obtenir, tu peux opter pour deux filières : la filière civile d'Etat ou la filière privée.
Licence de pilote professionnel avion (CPL)
Réussir un examen théorique, une formation de 25 heures de vol au moins avec un instructeur dont 10 heures de VSV (5 heures sur les 10 heures peuvent être réalisées sur simulateur).
La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.
Pour apprendre à piloter et utiliser les avions de l'Aéroclub, les candidats doivent : Avoir au minimum 15 ans révolus pour débuter et obtenir le Brevet de Base ; – 17 ans au moment de la délivrance du Brevet et de la Licence de Pilote Privé Avion : P.P.L.
Le salaire d'un Pilote de ligne.
Le salaire d'un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros brut mensuel. Ce montant varie en fonction de la compagnie aérienne, du type d'avion, de l'expérience et de la demande du secteur aérien.
Métier le plus emblématique du secteur aéronautique, celui de pilote de ligne est très bien payé et cette rémunération est bien méritée. Le pilote assure le transport dans un avion de ligne des passagers qui prennent place à bord de l'appareil en toute confiance (pour la plupart).
Les formations intégrées
Pour un ATPL(A) intégré en France, comptez environ 80 000 €.
Il est ouvert aux titulaires de classes prépa, licences, BTS, DUT ou diplômes équivalents ayant entre 16 et 23 ans et reconnus aptes physiquement. La formation gratuite théorique et pratique dure 24 mois. Quelques dizaines de places chaque année.
Les deux licences LAPL et PPL vous permettent de voler sur la plupart des avions "populaires" de moins de 2 tonnes: Cessna 152, 172 & 182; PA28; DR400; CIRUS; Bonanza;... La validité du LAPL est soumise aux exigences d'un contrôle médical par un médecin agréé.
Presque un quart (23 %) des pilotes de ligne ont un salaire supérieur à 100 000 £ (120 000 €), alors que plus d'un quart (27 %) des pilotes de jets sont payés moins de 40 000 £ (48 000 €).
Commercial Pilot Licence
Le CPL est une licence permettant aux jeunes pilotes d'être rémunérés pour leur travail de pilote.
En France, « le personnel navigant ne peut exercer aucune activité en qualité de pilote ou de copilote dans le transport aérien public au-delà de l'âge de soixante ans » (article L.
Enfin, l'ancienneté et le niveau d'expérience d'un pilote détermineront sa rémunération. À noter que de manière générale, le salaire d'un pilote en début de carrière s'élève aux alentours de 2 600 et 3 000 € brut. Il a alors le statut de co-pilote et est souvent envoyé sur des vols nationaux, court-courriers.
Chez Air France, hôtesses de l'air et stewards gagnent environ 1 800 € après un an d'exercice, plus primes de vols de nuit, long-courrier, déplacement... En fin de carrière, les salaires peuvent atteindre 3 500 € plus primes.
Droits de scolarité annuels elève hors UE admis sur dossier 4 820 € 4 820 € 4 820 € 4 590 € 4 590 € 4 590 € Droits de scolarité annuels elève UE admis sur dossier 1 410 € 1 410 € 1 410 € 1 345 € 1 345 € 1 345 € Droits de scolarité annuels elève admis sur concours (1) 1 410 € 1 410 € 1 410 € 1 345 € 1 345 € 1 345 € (1) ...
Il existe un ultime moyen de devenir pilote de ligne, qui consiste à entrer comme cadet dans l'école de la compagnie aérienne nationale. La formation dure 20 à 24 mois et est ouverte à tous les ressortissants d'un des pays de l'Union européenne, même sans expérience de vol.
Réponse: Selon les résultats de la recherche Web, le salaire moyen d'un pilote chez Ryanair est de 100 000 dollars par an. Cette rémunération est de manière significative supérieure à la moyenne des salaires de pilotes aux États-Unis.
Les métiers qui payent le mieux en France sont souvent ceux qui nécessitent une formation et une éducation spécialisées telles que les médecins, les avocats, les ingénieurs, les informaticiens et les cadres supérieurs.
Salaire et prestations sociales
Une carrière dans l'aviation est gratifiante avec des opportunités de développement personnel et professionnel. Les pilotes sont bien rémunérés avec des opportunités de poursuivre leur carrière dans le cockpit d'évolution dans d'autres domaines de l'aviation.
Selon l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale), seulement 3 % des pilotes professionnels dans le monde sont des femmes. Si de nombreuses femmes se sont imposées dans ce milieu au cours de l'Histoire, les femmes peinent toujours à s'imposer dans les cockpits des avions de ligne.
Directeur commercial
Le salaire de base moyen du directeur commercial est de 62 363 € par an, soit 4 415 € par mois.
Certaines compagnies européennes vous feront voler 12 à 15 nuits/mois (vol cargo) tandis que d'autres vous feront voler 21 jours par mois (vol avec passagers). Il est normal de travailler 8 à 13 heures consécutives par jour suivies d'une période de 10 à 12 heures de repos.
Formation privée : payant mais plus accessible
La voie privée a l'avantage de ne pas être sélective. Elle vous accueille sans diplôme particulier et à tout âge, dans de multiples écoles de pilotage, après passage de tests en anglais, physique et mathématiques.