La Renault Twingo 3 étant la plus récente d'entre elles. Chacun de ces modèles présente plusieurs restylages au cours de sa production. Le dernier en date pour la Twingo 3 a eu lieu en mars 2022. À cette occasion, Renault modifie les noms des niveaux de finition et apporte des ajustements mineurs au design.
Renault dévoile les tarifs de la version électrique de la reine des villes : Nouvelle Twingo Electric à partir de 21 350€ TTC hors bonus écologique.
La Renault Twingo est de retour ! Cette quatrième génération reste fidèle au concept présenté début 2025, reprenant la forme et les gimmicks de la Grenouille originelle. Design, moteur, batterie, prix… Voici ce qu'il faut retenir de cette nouvelle citadine électrique prévue pour le printemps 2026.
La Twingo d'entrée de gamme, en finition Évolution, sera commercialisée à partir de 19 490 € (ou 19 990 € avec le pack Advanced Charge). Après déduction du coup de pouce 2026, le prix de base pourra descendre à 13 750 €, soit moins qu'une Citroën ë-C3.
La nouvelle Twingo est officiellement attendue à un prix d'entrée inférieur à 20 000 €. C'est un montant brut, calculé sans même déduire les aides de l'État. Il ne s'agit pas d'une thermique, mais bien d'un modèle 100 % électrique, la Twingo E-Tech Electric.
Fiabilité Renault Twingo : problèmes connus et défauts
Les symptômes typiques sont des bruits de cliquetis au démarrage et un fonctionnement irrégulier du moteur. La climatisation ne refroidit pas: Il s'agit d'un problème courant sur les modèles Twingo 2 et Twingo 3 à partir de 50 000 km.
La meilleure version reste la TCe EDC, plus agréable grâce à sa boîte de vitesses automatique à double embrayage. Depuis novembre 2020, ne subsiste que le plus petit des moteurs essence (SCe 65 ch), en plus de la version électrique.
Le prix catalogue de la Twingo essence Equilibre est de 15 750 euros alors que la version essence Urban Night débute à 18 050 euros. Si vous cherchez une Twingo d'occasion, vous constaterez que les petites annonces débutent avec des prix inférieurs à 7 000€.
La fin du partenariat avec Daimler
Autre problème pour Renault : Daimler, le partenaire qu'il avait trouvé pour partager les coûts et sauver la rentabilité du projet, a déjà acté la fin du partenariat. La Twingo 3 était ainsi une cousine de la Smart Forfour, les deux véhicules partageant de nombreux composants.
Renault annonce le lancement de son nouveau SUV, le Filante, prévu pour mars 2026 en Corée du Sud. Le Filante, inspiré de l'aéronautique, est un SUV hybride E-Tech 250 avec un design distinctif et des technologies avancées.
La Twingo III est réputée comme étant une des citadines les plus fiables.
Citroën ë-C3 de base, une version dégradée pour atteindre la Twingo. Chez les tricolores, la Renault Twingo 4 trouvera sur son chemin, la Citroën ë-C3 de base.
La production de la Twingo s'est arrêtée à l'été 2024, pour être remplacée par la Renault Twingo E-Tech entièrement électrique.
En fonction du type de moteur, la durée de vie moyenne de votre Twingo ne sera pas la même. Les modèles essence atteignent facilement les 150 000 km. Quant aux versions diesel, elles peuvent monter jusqu'à 250 000 km.
Toyota Aygo : fiabilité et coûts maîtrisés
La Toyota Aygo s'impose comme la référence incontournable des petites voitures économiques grâce à ses coûts d'usage particulièrement bas. Comptez environ 300 euros pour les plaquettes de frein et 420 euros pour les disques avant, des tarifs compétitifs dans sa catégorie.
La Dacia Sandero
Dacia est une marque de voiture connue pour ses prix très accessibles. Vous cherchez une petite voiture bon marché, qui tient bien la route ? La Dacia Sandero est faite pour vous : c'est la voiture neuve la moins chère du marché.
Les Renault Twingo sont des mini-citadines plutôt économes en carburant. La Twingo 2 diesel est celle qui consomme le moins. Toutefois, les Twingo 3 essence sont à privilégier pour des questions pratiques. Leur consommation se situe entre 4,8 et 5,2 L/100 km.
Un SCe 70/75 avec stop&start est meilleur en consommation et plutôt adapté à la ville. Les TCe 90/95 ont les bonnes performances, surtout avec la boîte EDC qui en fait la version à privilégier. Quant au 110 ch, il n'a rien de sportif.
Le dernier en date pour la Twingo 3 a eu lieu en mars 2022. À cette occasion, Renault modifie les noms des niveaux de finition et apporte des ajustements mineurs au design. La version thermique se voit retirer deux finitions, dont celle d'entrée de gamme.
Les boîtes à éviter en 2024
Parmi les boîtes à embrayage simple ou double à éviter, on trouve les modèles DQ200, Easytronic, BMP6 et ETG6. Ces boîtes ont été sévèrement critiquées par les conducteurs qui les ont utilisées.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium.
La durée de vie estimée d'une Renault Twingo est de 218 000 miles ( environ 351 000 km), avant d'atteindre sa limite supérieure. Des facteurs tels que la conformité aux normes ULEZ et la puissance du moteur (BHP) sont des éléments déterminants pour évaluer la durée de vie d'un véhicule.
La Twingo est également prisée pour son excellent rapport qualité-prix. La citadine n'a jamais fait l'objet de pannes majeures et est proposée à des prix abordables. Grâce à une mécanique simplifiée, son entretien s'avère aussi peu cher. Il s'agit d'un véhicule relativement fiable avec une très bonne durée de vie.
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