Profil des nouveaux acheteurs Le profil des acheteurs de Tesla est diversifié. On y trouve des technophiles, attirés par l'innovation et la technologie de pointe de ces voitures. Il y a aussi les défenseurs de l'environnement, cherchant à réduire leur empreinte carbone avec une voiture électrique performante.
La semaine dernière, ce vétéran de la tech de Seattle a rejoint une légion croissante de propriétaires de Tesla qui échangent leurs véhicules électriques populaires afin de se dissocier de la réaction négative autour d'Elon Musk, le PDG de l'entreprise, et des bouleversements politiques auxquels il a participé au service du président Trump .
On sait que les ventes de Tesla s'effondrent depuis plusieurs mois en Europe. Pour le premier trimestre 2025, le fabricant s'est caché derrière le manque de disponibilité de sa nouvelle Model Y pour justifier ces piètres performances.
En termes de coûts d'exploitation, les véhicules électriques de Tesla sont plus économes en carburant que les véhicules à essence, ce qui permet de réaliser des économies à long terme. De plus, en tant que leader de l'industrie, Tesla a une excellente valeur de revente.
Les principales raisons de détester Tesla incluent : Bugs logiciels : Écran capricieux et Autopilot imprévisible. Finitions perfectibles : Carrosserie mal alignée. Image d'Elon Musk : Polémiques et déclarations controversées.
Selon le Financial Times, chez Tesla et xAI, les exigences impitoyables, la prise de décision chaotique et la détérioration de l'image publique du centimilliardaire font fuir les cadres supérieurs et les employés talentueux, dont beaucoup se tournent vers les principaux concurrents de Musk.
Les actes de vandalisme sur les voitures de la marque Tesla attaquées au hasard semblent se multiplier en raison de la haine de certains pour son patron Elon Musk. Y compris en France. Une Tesla Model 3 vandalisée dans la rue en Autriche, à Vienne.
Les principaux défauts de la Tesla Model Y incluent : Un confort de conduite rigide : Les suspensions fermes rendent les trajets sur routes abîmées moins agréables. Des bruits parasites à haute vitesse : L'insonorisation est insuffisante, laissant entendre les bruits de vent et de roulement dès 120 km/h.
Tesla fait face à une baisse de ses ventes en Europe et en Chine, à une chute de la valeur de ses véhicules d'occasion et à une vague de critiques publiques suite aux décisions de son PDG, Elon Musk . Le mécontentement croissant des consommateurs, conjugué à un marché des véhicules électriques saturé, commence à éroder la position dominante de Tesla sur ce marché.
Combien de temps peut-on garder une Tesla ? En moyenne, 15 à 20 ans, voire plus, selon l'usage. Voyons chaque pièce pour comprendre ce qui fait tenir ce SUV électrique sur la durée, avec des chiffres et des exemples.
La manifestation fait partie d'un mouvement populaire plus large, "Tesla Takedown", qui appelle au boycott mondial de Tesla et d'autres entreprises liées à Musk, l'accusant d'utiliser sa fortune pour saper les institutions démocratiques.
Frais d'entretien et d'assurance
Même si les vidanges d'huile sont inexistantes, les Tesla ne sont pas à l'abri des problèmes. En cas de dysfonctionnement, comme un verrou de porte électronique défectueux ou un écran tactile défaillant, la réparation pourrait vous coûter jusqu'à 1 000 $.
Des critiques ont relevé que certaines Tesla présentaient une qualité de fabrication médiocre en raison de tests bâclés, ce qui a entraîné un taux élevé de véhicules défectueux . D'autres critiquent les rappels de véhicules effectués discrètement par l'entreprise, qui oblige les clients à signer des accords de confidentialité.
Ces voitures électriques ne sont pas juste des véhicules, elles sont des icônes de style et de technologie. Elles sont rapides, silencieuses et donnes une image très personnelle de celui ou celle qui la conduit. Tesla a réussi un tour de force : transformer la voiture électrique en un objet de désir.
Des manifestants ont organisé des rassemblements devant les concessions Tesla aux États-Unis, au Canada, en Europe et en Océanie. Le mouvement incite le public à se désengager de Tesla en vendant leurs véhicules et leurs actions, dans le but d'impacter économiquement Elon Musk et de contester pacifiquement son influence politique .
En termes de ventes globales de véhicules électriques, BYD a surpassé Tesla au quatrième trimestre 2023, devenant le principal concurrent. BYD se distingue par ses modèles abordables et innovants, comme le Sea Lion 07, qui rivalise avec la Tesla Model Y.
Pourquoi ? À cause de l'évolution des normes d'homologation. Forcément, Tesla se retrouve dans une situation compliquée qui bloque la vente des stocks neufs existants comme l'ont repéré nos confrères d'Auto Plus. Il s'agit de la conséquence des nouvelles exigences de Bruxelles en matière de sécurité automobile.
Depuis début 2025, on constate une augmentation du nombre d'actes de vandalisme visant les biens de Tesla , notamment les véhicules, les concessions et les stations de recharge.
Tesla n'a pas d'avantage concurrentiel durable.
La concurrence est inévitable pour les entreprises, mais certaines sont bien mieux armées que d'autres pour y faire face. Et pour Buffett, c'est un point primordial : il privilégie les entreprises qui possèdent un avantage concurrentiel durable et défendable sur leurs rivales, leur permettant ainsi de surperformer sur le long terme .
Mais l'influence de Musk au sein de la politique conservatrice a incité un nombre croissant de personnes à se débarrasser de leur Tesla, car elles ne veulent pas être associées à Musk et avaient lié ses actions politiques à la possession de véhicules produits par son entreprise .
La panne la plus courante sur une Tesla concerne les systèmes électroniques, notamment l'écran central. Les propriétaires signalent fréquemment des redémarrages intempestifs, des écrans figés ou des problèmes de connectivité.
EN BREF. Consumer Reports classe Tesla dernière en fiabilité pour les voitures d'occasion de 5 à 10 ans, avec un score de 31. Les anciens modèles Tesla, notamment les Model S et premières séries de Model 3, sont à éviter en occasion.
Tesla, par exemple, garantit ses batteries pour une durée de 8 ans ou une distance variant entre 160 000 et 240 000 km, selon le modèle. Tesla, la marque d'Elon Musk, continue de viser l'excellence sur le marché des véhicules électriques en améliorant constamment ses performances.
Les Tesla sont des voitures robustes, et anticiper les problèmes ne fera qu'améliorer votre expérience. Les clients de Jerry rencontrent des problèmes sur leurs Tesla, notamment des pannes de la pompe à chaleur du système de climatisation , des défauts d'écran liés à l'unité centrale de commande (MCU) et à la mémoire eMMC, l'usure des bras de suspension avant, le vieillissement prématuré de la batterie (faible tension) et des problèmes de port de charge/chargeur.
Le modèle Jaguar I‑PACE, un SUV électrique haut de gamme, est cité parmi les plus fortes dépréciations : il aurait perdu ~72,2 % de sa valeur après 5 ans.