L'ABS est un système qui vous aide à arrêter votre voiture en cas d'urgence. Lorsque vous freinez brusquement, l'ABS intervient et empêche vos roues de se bloquer. Cela vous permet de garder le contrôle de votre voiture et d'éviter de déraper ou de glisser. ABS Signifie “Système de freinage antiblocage”.
Car sans ABS, un freinage d'urgence conduit inévitablement à un blocage et lorsque les roues concernées ne tournent plus, elles perdent toute adhérence et la voiture est impossible à manœuvrer, d'où un dérapage inévitable et des dégâts qui peuvent s'avérer considérables.
L'allumage du voyant ABS du tableau de bord indique la désactivation du système antiblocage des roues suite à la détection d'un dysfonctionnement. Ce dernier peut être lié à : Une fuite du circuit de freinage entraînant une perte de liquide de frein. Une usure importante des plaquettes de frein ou disques de frein.
Peut-on rouler avec le voyant ABS allumé ? Oui, il est possible de rouler avec le voyant ABS allumé, mais cela signifie que votre système antiblocage des roues ne fonctionne probablement pas. Par conséquent, conduire dans ces conditions augmente fortement les risques en cas de freinage.
L'ABS se déclenche uniquement lorsque le freinage est assez puissant pour risquer un blocage des roues. Son activation est quasi instantanée et repose sur plusieurs composants essentiels : Des capteurs de vitesse surveillent la rotation des roues.
Le contrôleur est un boîtier électronique embarqué qui reçoit les informations de chaque capteur de vitesse de roue. Si une roue perd de l'adhérence, un signal est envoyé au contrôleur . Ce dernier limite alors la force de freinage (EBD) et active le modulateur ABS, qui commande l'ouverture et la fermeture des valves de freinage.
Même si vous pouvez conduire avec le voyant ABS allumé, il est déconseillé d'ignorer le problème . Vos freins fonctionnent peut-être encore, mais le risque d'accident augmente sans l'ABS. Qu'il s'agisse d'un problème de module ABS, d'un capteur ou d'un niveau de liquide de frein insuffisant, il est essentiel d'y remédier rapidement.
Au démarrage de votre voiture, le témoin ABS s'allume automatiquement. En effet, le système ABS est systématiquement contrôlé au démarrage ; si tout fonctionne correctement, le témoin s'éteint . S'il reste allumé, cela indique un problème avec le système ABS.
Voyant ABS allumé : Le témoin lumineux sur le tableau de bord reste allumé, signalant une anomalie dans le système. Un voyant ABS qui s'allume et s'éteint de manière aléatoire peut indiquer un faux contact ou un problème de connexion.
Puis-je rouler avec un voyant moteur allumé ? ✅ OUI, mais avec précaution si le voyant est orange fixe et que la voiture ne présente pas de problème majeur. ❌ NON si le voyant clignote ou est rouge : arrêtez-vous immédiatement pour éviter des dommages coûteux.
Niveau de liquide de frein bas
Lorsque le niveau de liquide de frein est trop bas, les capteurs du réservoir peuvent allumer le voyant ABS sur le tableau de bord pour vous avertir. Pourquoi le liquide de frein baisse-t-il ? Même si vos freins semblent fonctionner correctement, un niveau de liquide insuffisant peut indiquer des problèmes plus importants à venir.
Produit de type Bloc ABS : combien coûte ce produit ? En fonction du type de véhicule, du fabricant du produit et de ses spécifications techniques, les prix des produits de catégorie Bloc ABS varient de 4.59 € à 1074.5 €.
Si le signal est irrégulier, faible ou absent, cela indique un problème avec le capteur. Si vous utilisez un multimètre, réglez-le en mode fréquence ou tension alternative. Vous devriez détecter un signal oscillant lorsque le moteur tourne. L'absence de signal ou un signal trop faible indique un capteur défectueux.
Les réparations du système ABS (système antiblocage des roues) peuvent coûter entre 60 et 2 300 £ , selon la nature et l'étendue de la panne. Le remplacement d'une pompe ou d'un module ABS peut coûter entre 600 et 2 300 £, selon qu'une reprogrammation du logiciel par un concessionnaire soit nécessaire ou non. En revanche, un capteur de vitesse de roue peut coûter seulement 50 £.
Un voyant allumé indique une défaillance du système, qu'elle soit majeure ou mineure. En raison de son rôle crucial dans la sécurité, il est impossible de passer le contrôle technique avec le voyant ABS allumé. Ce défaut entraînera un refus de la part du contrôleur.
Si le changement du capteur ABS est nécessaire, l'expert(e) Feu Vert vous proposera de réaliser l'intervention pour remédier au problème. Elle est généralement facturée environ 65 € forfaitaires hors coût du capteur qui lui oscille entre 20€ et 100€ selon la marque du véhicule et selon le modèle.
La durée de vie moyenne d'un capteur ABS est d'environ 100 000 à 150 000 km (8 à 10 ans). Elle dépend surtout des conditions de conduite, de l'entretien du véhicule et de la qualité de la pièce. Dès qu'un voyant ABS s'allume, il est recommandé de contrôler puis changer le capteur ABS si nécessaire.
Bloc ABS d'occasion : entre 50 et 300 €, à condition de choisir une pièce testée, purgée et garantie. Main-d'œuvre : remplacer un bloc ABS nécessite généralement 2 à 4 heures de travail, avec un coût horaire variant entre 50 et 150 €, selon le garage.
Pourquoi le voyant ABS s'allume ? Si le voyant ABS s'allume dans votre voiture, cela signifie qu'il y a un problème avec le système ABS. Dans la plupart des cas, ce problème peut être résolu en redémarrant la voiture. Si le voyant ABS ne s'éteint pas après un redémarrage.
Les symptômes d'une panne du bloc ABS
Les roues se bloquent lors d'un freinage important : la défaillance du bloc ABS empêche le système antiblocage de fonctionner correctement. La pression de freinage n'est pas adaptée à l'adhérence et les roues peuvent se bloquer, provoquant un glissement ou un dérapage.
Maintenir des distances de sécurité: En désactivant l'ABS, le temps de réaction et les distances de freinage augmentent, il est donc important de conduire plus prudemment et de garder une plus grande distance avec les autres véhicules.
Pourquoi est-il dangereux de rouler sans ABS ? Sans ABS, lors d'un freinage d'urgence, les roues peuvent se bloquer. Cela signifie que le conducteur perd la capacité de diriger le véhicule, car les roues bloquées ne réagissent plus aux commandes de direction.
Le voyant ABS est un voyant orange visible sur le tableau de bord de votre voiture. Il indique le bon fonctionnement du système d'assistance au freinage.
Comment supprimer le voyant ABS ? La meilleure méthode pour supprimer le voyant ABS est d'utiliser une valise de diagnostic pour effacer le code d'erreur et vérifier la réparation. Si le problème persiste, il est conseillé de faire inspecter les capteurs ABS et de procéder à un diagnostic complet dans un garage.