HONDA: Depuis 1962.
La famille de moteurs Theta à quatre cylindres de Hyundai est issue de Namyang, en Corée. La production en cours, qui totalise plus de deux millions de moteurs par année, vise des marchés à la grandeur de la planète.
4- Hyundai
Comme les japonaises, Hyundai se distingue par la fiabilité de ces voitures, qui lui vaut un indice de fiabilité de 87% et un top 8 dans l'étude d'Euroconsumers en 2022. JD Power place même Hyundai sur le podium, avec 148 problèmes pour 100 véhicules.
Le Tucson avec un moteur à essence et un moteur hybride à essence sera également fabriqué dans l'usine principale de Hyundai à Ulsan, en Corée du Sud. Le modèle hybride rechargeable Tucson 2022 sera assemblé en Corée et exporté aux Etats-Unis, a-t-il indiqué.
Mais nous avons mis en évidence les principales différences dans la gamme de modèles modernes auxquelles vous devez faire attention lors du choix d`une voiture: KIA propose une gamme de véhicules plus large que Hyundai. KIA produit des voitures qui ont leurs représentants dans n`importe quelle classe.
La Hyundai i20 est sans aucun doute l'une des meilleures voitures en neuf, en termes de fiabilité.
La recharge est moins coûteuse que le plein de carburant : vous pouvez tabler sur des économies allant jusqu'à 80 %. Surveillez la consommation à distance en temps réel et réglez facilement les coûts d'électricité. Les frais d'électricité peuvent facilement être partagés entre l'employé et l'employeur.
Hyundai Motor Group (en coréen 현대자동차그룹/現代自動車) est un conglomérat sud-coréen basé sur Hyundai Motor. Il est 3e au classement en nombre de vente d'automobile en 2019. Ce conglomérat comprend Hyundai Motor, Kia Motors, Hyundai Mobis, etc.
Les moins des internautes
Modele de 2020. ) Direction très sensible à se méfier, fiabilité à améliorer (2.0 CRDI 185 ch Boite auto,année 2016,58000 kms,exécutive.) Moteur coupe souvent au démarrage. (1.6 CRDI 136 ch BoiteManuelle ,5000km,annee2019,jante 17,finition creative,moteur 1.6,136cv.)
Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia. Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
Sont principalement concernés les voitures des modèles Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Lancia et Opel. Par ailleurs, le sondage monte que 8% des pannes proviennent des éléments du moteur. Les mauvais élèves de cette catégorie sont Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Citroën, Fiat et Renault.
Le diesel le plus fiable est sans doute le 2.0d de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Là aussi le Hyundai s'impose. Plus pénible à conduire que le Hyundai, plus lourd et pataud pour d'autres, le Tucson s'avère encore une fois être mieux que ses concurrents, notamment le Ateca de façon globale. Le SUV sud-coréen reste à la première place mais attention tout de même.
Nous sommes à l'usine numéro 5 du centre de fabrication d'Ulsan de la Hyundai Motor Company, dans le sud-est de la Corée du Sud, sur la mer du Japon. S'étendant sur 496 hectares, il s'agit du plus grand centre de production automobile au monde.
En 1997, SsangYong Motor est repris par son compatriote Daewoo Motor. En 2000, le chaebol Daewoo, confronté à une dette de 80 milliards de dollars, fait faillite. L'activité automobiles Daewoo Motor est reprise en février 2001 par General Motors.
La Kia EV6 (tout savoir sur la voiture électrique ici) s'en tire avec une autonomie et une puissance de recharge parmi les meilleures du marché à l'heure actuelle. Elle inscrit, pour la première fois, une voiture sud-coréenne sur la première marche du podium du concours.
L'abréviation CRDI veut dire Common Rail Direct Injection et est utilisée par le groupe Hyundai pour leurs propres moteurs diesel avec système d'injection directe du carburant Common Rail. Les moteurs CRDI sont des unités avec turbocompresseur installées sur les véhicules Hyundai et Kia.
Il fonde en 1947 Hyundai Engineering & Construction (Hyundai signifie « modernité » en coréen) dédiée à l'entretien automobile et à la construction lourde, qui restera le centre de son groupe.
Parmi les SUV Kia les plus aimés et les plus reconnus, on compte Sportage et Sorento. Dernier SUV de Kia, le Telluride est également reconnu pour ses performances et son design. Le Sorento 2019 figurait parmi les meilleurs choix de sécurité de l'IIHS.
Déception et perplexité: tels sont les deux mots pour qualifier les réactions lundi, à la Bourse de Séoul, après l'annonce du rachat de Kia Motors par le groupe Hyundai. La solution coréenne l'a donc emporté devant l'offre du groupe américain Ford.