Dominique Chapatte est surtout connu pour avoir créé et présenté, depuis le lancement de la chaîne M6 en 1987, l'émission automobile Turbo, qui est lancée le 7 mars 1987, émission la plus emblématique de la chaîne M6, dont il est aussi le producteur.
Exclu : Jeremy Clarkson de Top Gear remplace Dominique Chapatte sur M6 Turbo.
Et s'il a longtemps roulé en Peugeot et en Renault, privilégiant les marques françaises, Dominique Chapatte roule aujourd'hui en Touareg, le 4x4 de Volkswagen.
Carine Galli, née le 10 février 1985 à Gassin (Var), est une animatrice de télévision et journaliste sportive française. En 2017, elle est l'animatrice de l'émission 100 % foot sur W9 et l'envoyée spéciale de la chaîne L'Équipe. En 2019, elle présente l'émission Top départ : lâchez les chevaux !
En définitive, on retiendra que le Turbo voiture a été inventé par Alfred Büchi en 1909. La première voiture de série à être équipée d'un turbocompresseur remonte à 1962 avec la Chevrolet Corvair Monza spider. Quant à la première voiture avec compresseur, elle a été inventée par Renault au début des années 1900.
À bientôt 74 ans, Dominique Chapatte ne semble pas encore prêt à raccrocher, même s'il ne cache pas vouloir passer plus de temps avec Camille, le dernier de ses trois enfants, déjà dingo de voitures. «Turbo», c'est lui. Il présente cette émission de voitures depuis sa création, en mars 1987.
Ce lundi 7 mars, l'émission automobile de M6 fêtera ses 35 ans à l'antenne.
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Etienne Bruet - Journaliste reporter - présentation - METROPOLE TELEVISION | LinkedIn.
Témoignage - Dominique Chapatte, journaliste automobile, est confiné chez lui, en Vallée de l'Eure. Domicilié en vallée de l'Eure, rédacteur et chef et présentateur de l'émission automobile Turbo, sur M6, Dominique Chapatte livre sa vision de l'actualité.
Le patronyme Chapatte a une origine incertaine : romand, il proviendrait de l'occitan chap, signifiant « tête » et par extension « cape » ou « manteau à capuche », ce sobriquet étant attribué au porteur d'un tel habit.
Mac Lesggy est ingénieur agronome de formation. Son entrée dans le monde télévisuel se fait 1990 lorsqu'il intègre l'Académie Carat Espace pour suivre une formation aux métiers du petit écran. Un an plus tard, il réussit le pari de produire et présenter une émission scientifique sur M6, c'est la naissance d'E=M6.
Emission TURBO sur M6 : toutes les émissions et extraits d'émissions en vidéos, replay Turbo.
L'électrovanne de turbo est une pièce pneumatique et électrique dont le rôle est de commander le turbocompresseur.
Le Wärtsilä RT-flex96C est un moteur Diesel deux-temps turbocompressé conçu par le constructeur finlandais Wärtsilä. Il est actuellement considéré comme le moteur Diesel le plus grand au monde. Conçu pour mouvoir les porte-conteneurs, il est alimenté par du fioul lourd. Il mesure 13,5 m de haut, 27,3 m de large.
Les turbos sont en effet des pièces assez chères qu'il peut être financièrement difficile de changer si le véhicule n'est plus sous garantie. Le coût du changement complet d'un turbo varie entre 800 et 3000€ compte tenu de la complexité que présente chaque moteur.
Quoi qu'il en soit, l'enfant du Sud-Ouest repose aujourd'hui au cimetière de Mauvezin, « les jambes tournées vers le terrain de rugby et la tête vers l'église », selon sa volonté.
Nicolas Geay et Laurent Jalabert seront aux commentaires, accompagnés par Marion Hérault-Garnier sur la moto et Inès Lagdiri aux reportages.