La marque Bugatti cédée à une coentreprise entre le Croate Rimac et Porsche. Cette alliance entre Porsche et Rimac met fin à plusieurs mois de spéculations autour de l'avenir de Bugatti.
Le constructeur automobile, filiale de Volkswagen depuis 1998, est désormais détenu à majorité par l'équipementier et constructeur croate Rimac.
« Les clients Bugatti sont quelque chose de spécial. Ce sont des personnes qui ont du succès dans la vie, des sources d'inspiration qui recherchent l'extraordinaire et qui reçoivent une grande estime de notre part », déclare le Français. Son travail ne consiste pas seulement à vendre une automobile.
Ferdinand Piëch: le détenteur de la Bugatti Chiron
Étant un ancien dirigeant du groupe Volkswagen, Ferdinand Piëch est le propriétaire de la Bugatti Chiron.
Avec un prix de 11 millions d'euros hors taxes, c'était la voiture neuve la plus chère au monde. Elle a depuis été battue par la Rolls-Royce Boat Tail qui sera produite au total à trois exemplaires. Des rumeurs ont indiqué que le propriétaire de La Voiture Noire serait Cristiano Ronaldo.
2. Bugatti La Voiture Noire : 15,9 millions d'euros.
En juillet 2021, Radim Passer, un milliardaire tchèque, y a dépassé les 400 km/h à bord de sa Bugatti Chiron et a atteint très précisément 417 km/h.
La Bugatti Veyron et sa remplaçante la Chiron sont connues pour figurer parmi les voitures les plus performantes de la planète. Elles bénéficient aussi d'un excellent niveau de confort et de raffinement. Mais ces qualités ont un prix. Le prix de base d'une Chiron dépasse actuellement les trois millions d'euros.
Et il n'a même pas la collection la plus précieuse puisque, en ce sens du moins, Lionel Messi le dépasse. Celui de l'Argentine est évalué à 33 millions de dollars et comprend des modèles de marques telles que Pagani, Mercedes, Audi, Range Rover et Cadillac.
Les constructeurs Bentley et Bugatti utilisent un moteur W16 issu de moteurs VR6 de leur groupe Volkswagen.
Pour rappel, la Bugatti Chiron coûte 5 millions d'euros et peut aller jusqu'à 400 km/h en vitesse de pointe.
Située en France, au cœur de l'Alsace, Molsheim a vu naître en 1909 l'histoire émaillée de succès de BUGATTI, lorsqu'Ettore Bugatti s'est mis à produire de petites voitures légères et maniables, allant ainsi à l'encontre des tendances de l'époque.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Bugatti, la voiture la plus rapide et la plus chère du Monde
A l'instar de Lamborghini, le constructeur automobile alsacien a été racheté en 1998 par Volkswagen.
Cette magnifique supercar est disponible au prix modeste de 1 100 000 €, (hors taxes bien entendu).
La Bugatti Chiron Sport est actuellement au catalogue de la marque de Molsheim. Disponible à vendre à partir de 3 180 000 euros, elle impose évidemment de devoir attendre environ un an après la signature du bon de commande (et le choix de sa configuration).
Pour rappel, la Bugatti La Voiture Noire originale est fabriquée à un seul et unique exemplaire qui coûte onze millions d'euros hors taxes.
Et d'après cette méthodologie, la plus belle voiture du monde est la Ferrari Monza SP1 de 2019 ! Son design est signé Flavio Manzoni et s'inspire des mythiques Barchettas années 1950, d'où ce style intemporel à la fois rétro et terriblement moderne.
Toutefois, c'est à la Hennessey Venom F5 que revient le titre de la voiture la plus puissante du monde actuellement en production avec une puissance totale de 1 817 chevaux avec du carburant E85. Toutefois, même avec de l'essence de catégorie 91, la sportive du constructeur américain dépasse les 1 542 chevaux.
Bugatti Bolide
La vitesse de pointe, même avec l'aérodynamique développé pour la piste, dépasse également celle de la Chiron, à 310 mph (500 km/h) contre 304 (490 km/h).
Oui, vous avez bien lu. En décembre 2021, l'une des voitures les plus exclusives et les plus chères au monde a été immatriculée en Suisse: La Voiture Noire de Bugatti.
Et ce, malgré un prix unitaire de 5 millions d'euros hors taxes. « Tous les clients ayant acheté une Divo possèdent également une Chiron », se félicitait l'an dernier Stephan Winkelmann, PDG de Bugatti.
Tout est assemblé à la main par 20 employés. Le châssis, dont le montage prend une semaine, est divisé en trois parties, celle de l'arrière englobant le groupe motopropulseur. Le moteur de 1500 ch et la boîte de vitesses 7 rapports sont produits dans une usine Volkswagen en Allemagne.