Après avoir racheté Audi en 1964, VW devient VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, société anonyme). VAG compte en son sein Skoda, Bentley, Bugatti, Seat, Porsche et Lamborghini. Il en est de même pour les motos Ducati et les camions Man et Scania. Porsche en est l'actionnaire principal.
Il commercialise des automobiles à travers ses marques BMW, Mini et Rolls-Royce, ainsi que des motocyclettes sous la marque BMW.
Production de moteurs. Audi Hungaria produit des moteurs pour le groupe Audi et Volkswagen depuis 1994. Depuis, la société est devenue la plus grande usine de moteurs au monde.
Vous l'aurez compris : tous les moteurs de Volkswagen sont à priori fiables, surtout s'ils sont neufs. En ce qui concerne les moteurs d'occasion, en réalité, un moteur d'occasion fiable est plus généralement un moteur qui a été correctement et régulièrement entretenu.
Au sein du système soviétique, AvtoVAZ (Lada), Moskvitch et IZh étaient spécialisés dans la production de voitures petites et moyennes, alors que GAZ se chargeait des grosses berlines, et ZIL des limousines officielles.
Voici un état des lieux des groupes et de leur poids dans le marché mondial de l'automobile. 3 grands groupes mondiaux se disputent la plus grande part du gâteau : Volkswagen, Toyota et l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Le groupe PSA (Peugeot société anonyme), connu sous le nom de PSA Peugeot-Citroën est un ancien constructeur automobile français qui comprenait les marques automobiles Peugeot, Citroën, DS Automobiles, ainsi qu'Opel et Vauxhall depuis le rachat de la division européenne de General Motors en mars 2017 .
Citroën rachète la marque
Abandonnée à son sort en mai 1975, après le rachat de Citroën par Peugeot, Maserati va être sauvée par l'État italien.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
L'usine Mlada Boleslav fabrique aussi des moteurs 1.0 MPI EVO depuis 2018. À noter que la Chine reste le principal producteur de ce type de motorisation.
Tout d'abord, rappelons que Seat est sous la tutelle du groupe automobile Volkswagen. De ce fait, il est naturel de dire que les moteurs Seat sont fabriqués par le groupe lui-même. Toutefois, les moteurs Seat proviennent de la même usine où sont fabriquées les voitures, c'est-à-dire l'usine de Martorell, en Espagne.
Volkswagen Tiguan
Le Tiguan représente l'apogée moderne de la marque. Cette automobile est un pari gagnant et clôture logiquement notre classement des dix meilleures Volkswagen de tous les temps.
La Volkswagen Golf, la voiture TDI la plus fiable
Avec son moteur TDI, la Volkswagen Golf dispose d'une espérance de vie qui est de 50 à 80 % plus longue. Lorsque le moteur diesel de ce véhicule est bien entretenu, il parcourt facilement 640 800 000 kilomètres durant sa vie.
Le top fiabilité des voitures allemandes côté moteur
Opel arrive en tête du classement de la marque la plus fiable sur le plan mécanique, ce qui explique peut-être sa grande popularité sur le marché germanique.
BMW 116i (F20) - PSA
Le constructeur BMW et le groupe français PSA ont collaboré pour mettre au point les moteurs "EP". Il s'agit des moteurs 1,4 litre (EP3) et 1,6 litre (EP6) que l'on retrouve sur certaines Mini, sur des BMW Série 1/Série 3 ainsi que sur les voitures du groupe PSA.
Quel moteur fiable chez Audi ? Le moteur turbodiesel 1,9 L TDI (code ALH) est le plus fiable et le plus simple possible. Il s'agit d'une ville à 8 soupapes, à simple arbre à cames en tête, à quatre cylindres en ligne, à synchronisation et montée latéralement sous le capot.
Gyor fabrique des moteurs pour Audi et Volkswagen depuis 1993. À l'heure actuelle, 235 versions différentes de motorisations sont produites sur ce site, du quatre au douze cylindres pour des puissances comprises entre 86 et 570 chevaux.
Volvo Car Group (Volvo Cars) appartient à Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) de Chine. Volvo Cars faisait partie du groupe suédois Volvo jusqu'en 1999, quand l'entreprise a été achetée par la Ford Motor Company. En 2010, Volvo Cars été acquise par Geely Holding.