La motorisation diesel Le moteur diesel est plus résistant que le moteur essence et sa consommation au L/100 km est plus faible. Longtemps moins cher que l'essence, son prix à la pompe est actuellement en forte hausse mais cette tendance est dûe à un contexte économique bien particulier.
Parmi les véhicules qui consomment le moins sur le marché, nous retrouvons la Toyota Yaris hybride avec 3.8 l/100 km, la Fiat 500 hybride avec 3.9 l/100, la Peugeot 208 1.5 BlueHDi avec 4 l/100, le Renault Clio avec 3.2 l/100 et le Peugeot 2008 1.5 BlueHDI avec 3.8 l/100, le Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue avec 4.5 l/ ...
Quelle est la voiture la plus économique actuellement ? Aujourd'hui, la Peugeot 108 3P 1.0l e-VTi BVM5 reste le véhicule le plus économique (3,8 /100).
Les trois modèles qui consomment le moins, et avec le PRK plus faible, sont la Dacia Sandero 1.0 l SCe 75 ch, la Dacia Logan 1.0 l SCe 75 ch, ainsi que le Suzuki Celerio 1.0 l 68 ch.
La Peugeot 208 mérite incontestablement sa place dans le classement des petites voitures les plus fiables et les plus économiques du moment.
Les citadines diesel
La championne du moment dans cette catégorie est la Peugeot 208 qui affiche une consommation de 3.2L/100 km et sera très compétente pour rouler en ville ou sur route. Elle est suivie de près par l'Opel Corsa qui a sensiblement les mêmes performances.
La motorisation diesel
Idéale si vous effectuez de longs trajets. Le moteur diesel est plus résistant que le moteur essence et sa consommation au L/100 km est plus faible.
Les moteurs diesel modernes sont très efficaces et consomment peu d'énergie. Parmi les citadines qui consomment le moins, on trouve la Volkswagen Polo BlueMotion, avec une consommation moyenne de seulement 3,8 litres aux 100 km.
Les citadines polyvalentes les plus sobres
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
1 – Peugeot 3008 BlueHDi 130 cv : 5 L / 100km
Cerise sur le gâteau, les ingénieurs de Peugeot ont réussi des prouesses en termes de consommation par rapport aux performances. Ainsi, le bloc diesel de 130 cv affiche une consommation mixte de 5 litres/100 km.
Meilleure consommation :
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid (204 ch) >> 6,3 l / 100 km (635 km) Mercedes Classe A 250 e (218 ch) >> 6,3 l / 100 km (555 km)
Si vous êtes amenés à effectuer de longs trajets régulièrement, c'est le diesel qui est idéal pour vous. En effet, même si son prix à la pompe a augmenté dernièrement, il reste moins coûteux que l'essence. De plus, la consommation de carburant est moindre : en moyenne 1 L de moins par tranche de 100 km.
Les berlines les plus économes sont la dernière génération de Ford Focus 1.5 Eco Blue de 2018 et la toisième génération de Peugeot 308 1.5 BlueHDi de 2021 avec une consommation mixte d'environ 4,4l/100km.
L'hydrogène est prôné comme le carburant du futur. Et le désir de changement n'est plus seulement manifesté par l'industrie, qui utilise abondamment ce gaz depuis plus de 40 ans L'hydrogène séduit aussi les gouvernements, qui réalisent qu'une économie neutre en carbone à l'horizon 2050 n'est pas envisageable sans lui.
Une nouvelle étape sera franchie le 1ᵉʳ janvier 2024, avec l'interdiction dans les ZFE de ces trois métropoles des véhicules Crit'Air 4. Il s'agit des diesels immatriculés entre le 1ᵉʳ janvier 2001 et le 31 décembre 2005. La norme EURO 3 (pour un Crit'Air 4...)
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Mercedes-Benz Classe C
C'est actuellement l'une des voitures diesel les plus fiables que l'on puisse acheter en France. Non seulement elle a fière allure, mais son intérieur élégant et sa technologie embarquée n'ont rien à envier aux modèles de gamme supérieure.
Les voitures diesel polluent donc toujours. Les voitures diesel rejettent beaucoup d'oxydes d'azote et de particules fines, particulièrement visées par les mesures du gouvernement. Au contraire, les voitures essence rejettent peu de particules fines mais beaucoup de CO2.
Pontiac Aztek - 2001
Les amateurs de séries TV reconnaîtront peut-être ce modèle puisqu'il s'agit de la voiture utilisée par Walter White, héros de la série américaine Breaking Bad. Le problème, c'est que cette Pontiac est considérée par beaucoup comme une des pires voitures jamais produites…
Les voitures les plus fiables qui ont plus de 10 ans comprennent la Toyota Camry, la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Corolla, la Mazda3, la Ford Fusion et la Honda Civic.