Il s'agit de la McMurty Spéirling, qui vient de battre le record du tour de Goodwood au Festival of Speed 2022. La McMurty Spéirling est au moins aussi bizarre que son nom (signifiant "orage" en Irlandais).
L'autonomie est bien sûr prise en compte, mais aussi la vitesse de charge réelle. La KIA EV6 obtient la première position. Lors de l'officialisation d'une nouvelle voiture électrique, on insiste souvent sur l'autonomie (via le cycle WLTP) ainsi que sur la vitesse de recharge.
Top 1 – Hennessey Venom F5 : Plus de 480 km/h
Il n'empêche : la Hennessey Venom F5 détient désormais le record du monde de vitesse avec une pointe à 484 km/h. Un missile animé par un V8 de 1600 ch. Et, pour faire passer la puissance, Hennessey a mis au point une nouvelle boîte de vitesse automatique à 7 rapports.
C'est une fabrication spéciale pour une centrale électrique, le type de moteur est: Sfw900HV8D avec la puissance 5600 kW, la vitesse 745 RPM et la tension 10500V.
Toutefois, c'est à la Hennessey Venom F5 que revient le titre de la voiture la plus puissante du monde actuellement en production avec une puissance totale de 1 817 chevaux avec du carburant E85. Toutefois, même avec de l'essence de catégorie 91, la sportive du constructeur américain dépasse les 1 542 chevaux.
Le dernier modèle de Ferrari, la Roma, a été remanié par le préparateur allemand Wheelsandmore, juste histoire de gagner quelques chevaux et un look plus agressif. L'objectif était de la moderniser sans tout chambouler.
Pour préserver la sécurité de ses occupants, la RS7 AddArmor dispose de vitres pare-balles. Sur la balance, le véhicule blindé (niveau européen B4) ne pèse que 90 kilos de plus que le modèle d'origine, et protégera les voyageurs des tirs d'armes légères, y compris des cartouches de 44 mm.
Un moteur électrique est beaucoup plus simple et plus compact qu'un moteur à combustion. Il est alors possible d'utiliser plusieurs moteurs dont les performances s'additionnent pour délivrer ces données et performances de conduite impressionnantes.
Le bon plan vélo électrique Surpass de Cdiscount
Grâce à l'aide de l'État, vous pouvez donc avoir le vélo électrique Surpass moins cher. Ce modèle est proposé à 599,99 euros, vous pouvez donc l'obtenir à moins de 400 euros en fonction de votre éligibilité.
Hennessey avec sa Venom F5, SSC North America avec la Tuatara, et Koenigsegg avec la Jesko Absolut tenteront tous de détrôner la Chiron SS 300+ à un moment ou à un autre. En attendant, l'hypercar de Bugatti occupe tranquillement la première position.
Lancée à pleine puissance, la Hennessey Venom F5 est capable de dépasser une vitesse de 500 km/h grâce à son moteur V8 biturbo de 6,6 litres. Cette voiture limitée à 24 exemplaires est capable de passer de 0 à 400 km/h en 15,5 secondes.
La Ferrari 250 GTO est LA voiture de référence des années 60 qui symbolise parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance automobile. Produite en seulement 36 exemplaires, la 250 GTO est la voiture la plus chère au monde. En juin dernier, une vente record hors enchères atteignait les 70 millions d'euros.
1. Tesla Model S - Plus de 500 km d'autonomie.
Citons encore les modèles suivants, offrant une autonomie de conduite de 400 à 450 kilomètres : la Porsche Taycan Turbo et la Tesla Model S Standard (450 km), les SUV Hyundai Kona Electric 64 (449 km), Audi e-tron 55 quattro (437 km), et Volvo XC40 P8 Recharge (425 km), la berline Volkswagen ID3 Pro (420 km), le SUV ...
La SSC Tuatara devient la voiture la plus rapide du monde
Son record de vitesse, avec une pointe enregistrée à 490 km/h en 2019, a été battu par la supercar américaine SSC Tuatara, le 10 octobre.
Le Kia e-Niro est l'une des voitures préférée des gros rouleurs. Son autonomie lui permet de se classer en première place des voitures électriques avec le plus d'autonomie. Avec ses 455 kms d'autonomie, vous n'aurez pas besoin de vous recharger souvent.
Tesla Model S Longue Autonomie – 652 kilomètres
La Tesla model S Longue Autonomie est la grande gagnante avec une autonomie possible de 652 kilomètres.
Pour se rendre au travail « sans inquiétude », il faudra se tourner vers la nouvelle Nissan LEAF 2018 (autonomie estimée à 241 km), la Hyundai Ioniq 2017/2018 (200 km), la Volkswagen e-Golf 2017/2018 (201 km) et la Chevrolet Bolt EV 2017/2018 (383 km).
Le fait est que la courbe de puissance d'un moteur électrique n'est pas du tout la même, le couple maximal est présent dès le premier tour et il ne fait que décroître par la suite (la puissance maxi arrive très vite et décroît lentement).
Ne pas sous-estimer les roues
Parfois sous-estimées, les roues participent pleinement à l'augmentation de la vitesse de votre voiture électrique. Il vous est donc nécessaire de toujours vérifier l'aspect des roues. Plus elles tournent plus vites plus elles assurent à voiture une bonne vitesse.
Grossièrement, les plus communs sont une programmation qui vient influer sur le ratio air/essence ou encore la pression du turbocompresseur. Le simple fait de jouer avec ces paramètres peut augmenter la puissance de 50, voire 60 chevaux, particulièrement dans le cas des moteurs turbocompressés.
2017 : DS 7 Crossback, utilisée par Emmanuel Macron le 14 mai 2017, jour de son investiture. 2017 : Peugeot 5008 II blindée, utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 14 juillet 2017. 2021 : DS7 Crossback, hybride blindée utilisée par Emmanuel Macron pour la première fois le 11 novembre 2021.
Mais les prix peuvent varier de un à dix suivant le niveau de protection “Le coût du blindage peut varier de 50 000 à 500 000€ en plus du prix du véhicule” prévient Elie Burnouf.