Le P1 est limité électroniquement à une vitesse maximale de 350 km/h (217 mi/h).
La véloce suédoise est dotée d'un moteur V8 de 5,0 litres développant 1 250 chevaux. La Koenigsegg CC850 est annoncé avec une vitesse maximale « de 450 à 500 km/h ».
Le P1 GTR a un poids en ordre de marche de 1 440 kg (3 175 lb) qui inclut le poids des batteries et peut accélérer de 0 à 97 km/h (60 mi/h) en moins de 2,8 secondes, pour atteindre une vitesse maximale limitée de 349 km/h (217 mi/h).
La 750S porte encore plus haut les valeurs de McLaren. Fidèle à son ADN, elle hisse la supercar à un niveau supérieur. Dépassant les références en matière de performances, d'implication et de réactivité. Définie par la quête constante de la légèreté.
Sur le papier, la P1 ne peut rivaliser avec la Veyron en termes de vitesse en ligne droite : son temps d'accélération de 0 à 100 km/h, estimé à 2,8 secondes par le constructeur, est inférieur aux 2,5 secondes annoncées par Bugatti. La vitesse de pointe est également à l'avantage de la Veyron, qui atteint 407 km/h contre 350 km/h pour la P1.
D'emblée, la P1 affiche une puissance et un couple de pointe supérieurs grâce à son système hybride. Cependant, la 720S offre des performances solides en accélération et se distingue par sa simplicité .
Les records de vitesse en F1
Juan Pablo Montoya détient le Guinness World Record des vitesses les plus élevées jamais enregistrées lors d'un Grand Prix. Sa McLaren-Mercedes a atteint une vitesse maximale de 371 km/h lors du Grand Prix d'Italie 2005 à Monza.
Pour conclure le débat Lamborghini contre McLaren, McLaren l'emporte en termes de vitesse et de prix !
La McLaren P1 est une rare supercar. Elle n'a été fabriquée qu'à 375 exemplaires. Et l'exemplaire à vendre chez RM Sotheby's est unique au monde. Et pas seulement parce que la voiture n'a quasiment pas roulé.
Principalement connue pour ses écuries de Formule 1, McLaren est devenue un constructeur automobile moderne proposant de véritables voitures de route. L'appellation P1, signifiant « première place » , provient directement de son lien avec la compétition de Grand Prix. À ce jour, McLaren compte 180 victoires en Grand Prix en 46 ans d'histoire en Formule 1.
McLaren Speedtail — 402 km/h
La Speedtail à propulsion arrière est équipée d'un système hybride développant 1 035 ch. Sa silhouette racée et sa structure légère en fibre de carbone sont parfaitement adaptées à sa vitesse de pointe de 402 km/h. McLaren annonce un 0 à 300 km/h en seulement 12,8 secondes, une performance tout simplement époustouflante.
Aucune voiture à moteur à pistons n'a atteint les 805 km/h (une seule a frôlé les 740 km/h), du moins pas sur le mile lancé, distance réglementaire exigée par les instances dirigeantes. La Speed Demon mentionnée plus haut développe près de 3 000 chevaux.
Keating affirme que la supercar « The Bolt » sera capable de distancer la Bugatti Veyron, atteignant Mach 0,5 (la moitié de la vitesse du son, soit 612 km/h) après une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes. Elle deviendrait ainsi la voiture de série la plus rapide au monde.
16 cylindres sous le capot !
Sur le 0-200 km/h, la Ferrari est plus rapide, mais la Lamborghini conserve un léger avantage sur le quart de mile avec un temps de 10,83 secondes contre 10,99 pour la Ferrari.
Par exemple, si l'on compare un modèle comme la McLaren 720S à la Lamborghini Aventador ou Huracan, les modèles McLaren ont généralement un prix de départ inférieur .
Le prix de la McLaren Senna 2020 devrait débuter aux alentours de 1 000 000 $ et atteindre 1 200 000 $ selon la version et les options.
2 Bugatti Chiron Super Sport (490,5 km/h)
La version de série de la voiture ne pouvait toutefois pas atteindre cette vitesse. Néanmoins, elle atteignait une vitesse de pointe de 440 km/h (273 mph), ce qui est largement suffisant pour battre une Formule 1 sur une longue ligne droite .
La vitesse la plus élevée jamais enregistrée dans une course de F1 est de 372,5 km/h (231,4 mph), réalisée par Valtteri Bottas lors du Grand Prix du Mexique en 2016. En MotoGP, la vitesse la plus rapide jamais enregistrée est de 366,1 km/h, établie par Brad Binder lors du Grand Prix d'Italie 2023 au Mugello.
Hommages et héritage
L'Association des pilotes de Grand Prix a annoncé qu'elle se sentait responsable de « ne jamais relâcher ses efforts pour améliorer la sécurité ». Le président de la FIA, Jean Todt, a également annoncé que le numéro 17 serait retiré de la liste des numéros disponibles pour les pilotes de Formule 1, en signe de respect.
Certes, la vitesse de 500 km/h est celle annoncée par le constructeur. En réalité, le record est toujours détenu par la Bugatti Chiron Super Sport .
"C'était un projet totalement fou : 1000 chevaux, 400 km/h, c'était inédit", la Veyron fête ses 20 ans. Symbole de la renaissance de la marque en 2005, Bugatti célèbre les 20 ans de son bolide mythique. 470 exemplaires ont été vendus dans le monde. Une voiture mise à l'honneur lors du Festival de Molsheim (Bas-Rhin).
La Super Sport 300+ était également équipée d'un limiteur de vitesse de pointe, similaire à celui de la Chiron standard. Sans limiteur, Bugatti annonçait une vitesse maximale supérieure à 483 km/h (300 mph) , et un modèle de pré-production a atteint 490 km/h (304,7 mph) en août 2019.