C'est en 1834 que les premiers prototypes de voitures électriques font leur apparition. Date à laquelle le premier véhicule électrique, un train miniature, est construit par l'Américain Thomas Davenport.
Dès 1830, le premier prototype de véhicule électrique connu est conçu par Robert Anderson à partir d'une calèche. En 1834, l'Américain Thomas Davenport conçoit le tout premier modèle de véhicule électrique, qui est plutôt une locomotive. C'est en 1852 qu'un premier modèle de voiture électrique est commercialisé.
Tesla est toujours le premier constructeur de voitures électriques au monde.
On peut attribuer l'invention du premier véhicule automobile à Joseph Cugnot. Cet ingénieur français invente en effet en 1770 un engin dénommé le fardier. Ce véhicule était mu par une chaudière à vapeur de grande dimension, le rendant peu fonctionnel.
Conçue et développée par le constructeur japonais Toyota, la Prius est la première automobile hybride mise sur le marché. Commercialisée depuis 1997, elle est équipée d'une double motorisation : moteur thermique et moteur électrique. La première génération (1997-2003), représentée...
Si la majorité des voitures électriques sont équipées d'une batterie en 400 volts, certains modèles récents optent pour le 800 volts.
En plus des 2000 chevaux (quasiment) disponible sous le capot, cette hypercar, véhicule électrique oblige, dispose d'un couple impressionnant. La voiture est capable de passer de 0 à 100 kilomètres par heure en 1,85 seconde. Avec ce chiffre, la Nevera se place comme la voiture de série la plus rapide au monde.
Aujourd'hui, l'autonomie d'une voiture électrique compacte récente, équipée d'une batterie de 50 kWh, peut atteindre 350 km sur route et 250 km sur autoroute. Ce qui offre déjà de belles possibilités, d'autant que les Français ne se déplacent en moyenne que de 42 km par jour, selon une étude(1).
La toute première voiture électrique date de 1834. Le moteur à explosion, plus complexe, a vu son émergence plus tard, en 1861. La première commercialisation d'un véhicule électrique remonte à 1852.
l'usine de Fremont, en Californie ; la Gigafactory Nevada ; la Gigafactory New York ; la Gigafactory Texas.
L'hybride Diesel, ou l'écologie à moitié
Il est moins taxé que l'essence, et il permet une plus grande autonomie de fonctionnement. Même si avec 50 litres de gasoil, on parcourt plus de kilomètres qu'avec 50 litres d'essence, écologiquement, c'est un carburant polluant. L'hybride Diesel n'est donc qu'une demi-solution.
Hyundai fait figure de pionnier en matière de technologie à pile à hydrogène avec le lancement du véhicule électrique à pile à combustible ix35 (FCEV), la première voiture au monde produite en série et alimentée à l'hydrogène.
Un investissement écologique
Si vous souhaitez réduire votre empreinte carbone et vous déplacer dans un véhicule écologique, l'achat d'une Tesla est une bonne idée. On considère que ses émissions de CO2, de sa conception à sa mise au rebut, sont trois fois moins importantes que pour une voiture thermique.
Pour savoir d'où provient votre Tesla, il faut regarder le numéro VIN. Celui-ci apparaît sur la carte grise, mais aussi sur votre compte Tesla une fois passée la commande. Si le numéro VIN commence par les lettres « LRW », cela signifie que le modèle provient de Chine.
En France, Tesla rime avec PACA
395 véhicules électriques se sont vendus en un an dans la ville portuaire, suivie respectivement par Aix-en-Provence, Lyon, Nice, Toulouse, Montpellier et Annecy. Strasbourg complète le top 10, avec 117 nouvelles immatriculations en 2021.
1886-1889. L'Allemand Carl Benz crée la Benz Patent Motorwagen, le premier prototype à trois roues avec moteur à combustion, alors que Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach présentent à l'Exposition universelle de Paris de 1889 leur automobile à quatre roues avec moteur à essence à quatre temps.
La voiture électrique est économique
En plus, à l'usage, celle-ci se révèle plus économique : - L'électricité consommée par une voiture électrique pour parcourir 100 km coûte entre 1,5 et 4 €2, contre 6 à 9 € pour un véhicule diesel ou essence ! En savoir plus sur le coût de la recharge.
Une voiture électrique possède un moteur spécifique alimenté uniquement avec de l'énergie électrique issue d'une batterie. Une voiture hybride comporte un moteur thermique (essence, le plus souvent) combiné à un ou plusieurs moteur(s) électrique(s).
Les voitures électriques ne sont peut-être pas la seule solution à long terme, mais il n'existe actuellement aucune meilleure alternative à court terme. Les moteurs à combustion ne le sont pas, et les carburants de synthèse et l'hydrogène sont nettement plus chers que l'électricité pour les voitures électriques.
Selon une étude réalisée par l'UFC (L'Union Fédérale des consommateurs) Que-Choisir en juin 2021, un véhicule électrique neuf permettrait d'économiser jusqu'à 1 750 € sur une durée de 4 ans, comparé à une voiture à essence.