Si on considère le début de l'aviation au moment où les premiers Hommes ont volé ,voici la réponse à la question : Les premiers hommes à voler furent des Français , les frères Mongolfier (Joseph (1740-1810) et Etienne (1745-1799)).
Néanmoins, le scientifique Abbas Ibn Firnas était considéré comme le fondateur de l'idée d'inventer une machine volante, et son expérience du vol a aidé les scientifiques après lui à étudier le vol plus correctement, puis il a été révélé le rôle de la queue dans le contrôle du vol.
C'est Clément Ader (1841-1925), un ingénieur français, qui a inventé le premier avion. Inspiré par le vol des oiseaux, il construit un engin qu'il baptise Éole (le dieu du vent dans la mythologie grecque).
En juillet 1909, le Français Louis Blériot effectue la première traversée de la Manche en avion. VIDEOS - Le 25 juillet 1909, Louis Blériot traverse la Manche sur son monoplan, le Blériot XI, un des premiers avions en vol.
Étymologie. (1875) Ce mot est au départ un nom propre, créé vers 1875 par son inventeur Clément Ader, à partir du mot latin avis (« oiseau ») et du suffixe -on (brevet déposé en 1890). En effet, si son premier prototype s'appelle l'Éole, Ader baptise son second Avion II, et le suivant Avion III.
Le SR-71 Blackbird est le détenteur actuel du record. Santos-Dumont le 12 novembre 1906, sur son 14-bis (premier record du monde officiel).
Si Ader à bien été l'inventeur de l'avion, comme nous venons de le voir, ce sont les frères Orville et Wilbur Wright qui réussirent, après de multiples prototypes de planeurs, à réussir le premier vol motorisé et contrôlé d'un aéronef (plus lourd que l'air), le 17 décembre 1903 à Kitty Hawk (Caroline du Nord)..
Voler, c'est un rêve vieux comme le monde
En effet, celui des frères américains Wright réalisé en 1903 constitue le premier vol motorisé recensé et contrôlé d'un avion, bien qu'effectué en présence de peu d'observateurs.
Les Français sont à l'origine de formidables inventions, comme la vaccination, le paratonnerre ou la boîte de conserve. Mais la France s'est aussi distinguée pour des trouvailles beaucoup moins avouables…
Le concept de l'aile volante est né le 16 février 1876 lorsque les ingénieurs français Alphonse Pénaud et Paul Gauchot déposent le brevet d'« un aéro-plane ou appareil aérien volant » amphibie mû par deux hélices et possédant toutes les caractéristiques d'une aile volante telle que nous la connaissons aujourd'hui.
Espace privilégié, le ciel est un lieu idéalisé où l'homme peut s'échapper de sa condition de mortel. Voler comme un oiseau offre aux hommes de nombreuses possibilités : s'échapper des dangers bien sûr, mais aussi acquérir un pouvoir extraordinaire sur le monde !
Première tentative d'envol
Le 19 avril 1890, Clément Ader dépose un brevet d'invention ayant pour titre : « Appareil ailé pour la navigation aérienne dit : Avion ». Il invente pour l'occasion le mot avion, en s'inspirant du mot aviation de Gabriel de La Landelle.
La Suisse est le pays le plus innovant au monde, suivi de la Suède, des États-Unis d'Amérique, des Pays-Bas et du Royaume-Uni.
Caracolant largement en tête du palmarès des brevets, les Japonais se posent en champions du monde de l'innovation. Ils déposent chaque année dans leur pays plus de 300 000 demandes de brevets.
Ca accélère (fort) et ça monte, mais c'est beaucoup moins violent que les manèges à sensations, car ça ne tournicote pas dans tous les sens. Si vous êtes stressé, n'hésitez pas et parlez-en à l'équipage en arrivant dans l'avion, les agents de bord sont formés pour ce genre de situation et vous rassureront.
Naissance du premier avion
On envisage alors de remplacer l'action de l'homme par une activité motrice capable de décupler la force humaine et la rendre stable. En 1840, on assiste au premier vol d'un aéroplane à vapeur version miniature.
Tout appareil de navigation aérienne plus lourd que l'air, muni d'ailes et propulsé par un ou plusieurs moteurs.
Le Français Clément Ader parvient à faire décoller « Éole », le premier avion. Attentif au vol des oiseaux, notamment celui des chauves-souris, l'ingénieur Clément Ader (1841-1925) cherche à vaincre la pesanteur et à faire voler un engin motorisé plus lourd que l'air.
Les Zeppelins furent épaulés par les bombardiers Gotha G à partir de 1917 qui furent les premiers avions utilisés pour le bombardement stratégique.
Le de Havilland DH 106 Comet est le premier avion de ligne à réaction à entrer en production. Développé et construit par de Havilland au Royaume-Uni, le prototype Comet 1 vole pour la première fois le 27 juillet 1949.
Grâce à ce type de propulsion atmosphérique, un superstatoréacteur, l'aéronautique s'est ouvert la porte des 11.000 km/h (Mach 10), ce qui était jusqu'alors réservé aux moteurs-fusées.
Le premier avait dû être détruit en vol en juin 2001. Le second a battu le record mondial de vitesse en mars. Pour résister à Mach 10, la NASA a procédé à certaines modifications pour permettre au dernier de la flotte de résister aux températures beaucoup plus élevées provenant du frottement de l'air.
1. L'Airbus A380 du prince saoudien Al Waleed. Sans suspens, il s'agit à ce jour de l'Airbus A380 du prince saoudien Al Waleed. Ce gros bijoux de l'aviation vaut la maudite somme de 500 millions de dollars.
Le Sunway TaihuLight, capable d'effectuer 93 quadrillions de calculs par seconde (soit une capacité de 93 pétaflops), est désormais le plus puissant au monde.