Pour les bateaux de 5,5 mètres, le poids d'une ancre par rapport au bateau est de 6 kg, et pour les bateaux de 6,5 mètres, le poids d'une ancre par rapport au bateau est de 8 kg.
Les ancres sont classées selon leur « force de retenue », c’est-à-dire leur capacité à supporter un poids donné. Il faut savoir qu’un bateau de 4 500 kg (10 000 livres) peut n’avoir besoin que d’une ancre d’une force de retenue de quelques centaines de kilos par temps calme, mais qu’il peut en nécessiter une de 450 kg (1 000 livres) ou plus par gros temps .
Nous recommandons d'avoir entre 25 et 30 m de chaîne pour s'assurer que l'ancre tienne bien au fond et que le bateau ne se fasse pas déporter durant la nuit. Ni le cordage, ni la chaîne ne sont fondamentalement supérieurs, ils ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients.
1.1 La taille et le poids de votre embarcation
Pour les petits semi-rigides (3-4m) : généralement entre 20 et 50 CV. Pour les modèles intermédiaires (4-6m) : entre 40 et 150 CV. Pour les grands semi-rigides (plus de 6m) : de 150 CV jusqu'à 400 CV ou plus.
Pour savoir comment choisir son ancre de bateau, vous devrez envisager le type de mouillage, la nature du fond marin et connaitre, là aussi, la longueur du bateau. Les ancres bateau sont un équipement de bateau utilisé pour stabiliser un navire en mer à l'endroit où l'on souhaite se mettre au mouillage.
On recommande généralement une longueur de chaîne d'environ 3 à 5 fois la hauteur de l'eau. Prévoyez plus si le vent est fort et moins si votre rayon d'évitage est petit. En effet, plus la chaîne est longue et plus le rayon d'évitage sera grand.
Il ne faut surtout pas jeter l'ancre comme le veut l'expression populaire. Il vous faut placer le bateau face au vent et laisser ensuite filer l'ancre à la verticale jusqu'à ce qu'elle touche le fond. En cas d'absence de vent, il vous faut effectuer une marche arrière afin de bien fixer l'ancre au fond.
Comme lorsqu'il est question de choisir une ancre bateau classique, la taille d'une ancre flottante doit correspondre à la longueur du bateau. Ci-dessous, les différentes tailles disponibles pour nos ancres flottantes : Bateau de 4.5 m : ancre flottante 50 cm. Bateau de 6 m : ancre flottante 65 cm.
L'ancre plate est utilisée pour les mouillages occasionnels, grâce à une tenue correcte sur des fonds de sable fin ou vaseux. Elle nécessitera une longueur de chaîne moyenne de 3 fois la hauteur d'eau sous le bateau, elle est peu onéreuse et facile à passer dans le davier.
Peu importe le type d'ancre choisi, elle doit être munie d'un filin, d'un câble, d'un cordage ou d'une chaîne, ou une combinaison de ceux-ci, d'une longueur minimale de 15m. Transports Canada suggère un ratio de cinq (5) à sept (7) fois la profondeur de l'eau. .
En termes de Marine, Le diamant d'une ancre, La jonction des deux bras de l'ancre avec la verge.
La longueur totale de votre ligne de mouillage (la corde en nylon et la chaîne reliant l'ancre au bateau) doit être entre quatre et sept fois supérieure à la profondeur de mouillage prévue , selon l'encombrement du mouillage. Dans les mouillages plus fréquentés, on utilise généralement une ligne de mouillage plus courte, car les bateaux ont moins d'espace pour manœuvrer.
Certains pensent qu'« il est inutile de laisser la chaîne au placard », et qu'il vaut mieux la sortir et l'utiliser si l'espace est suffisant. C'est généralement vrai, mais dix fois la profondeur est considérée comme la portée maximale efficace . Aller au-delà n'est pas bénéfique et risque même d'engendrer d'autres problèmes.
Chaînes moyennes (4-6 mm) : Offrant un équilibre entre discrétion et présence, les chaînes moyennes sont polyvalentes et s’accordent avec de nombreuses tenues. Elles sont parfaites pour un style décontracté ou professionnel. Chaînes épaisses (7 mm et plus) : Audacieuses et captivantes, les chaînes épaisses affirment un style.
Enroulez un mètre ruban souple autour de votre cou et prenez votre mesure. A cette dimension ajoutez 5 à 10 cm pour déterminer la longueur de collier ou de chaine la plus courte que vous pourrez porter. Si vous avez un tour de cou de 36 à 38 cm, une chaine de 45 cm est la taille minimum à privilégier.
Ø 10 mm : 2,3 kg / charge de rupture : 5098 kg.
Sur un bateau, on ne dit jamais, les mots "corde" et "lapin". Pour "corde", dites plutôt “bout” (en prononçant le "t"). Vous pouvez aussi dire “écoute”, "filin", manœuvres… C'est plus précis que “cordes” car, de fait, des cordes, on en trouve vite beaucoup sur un voilier.
Si les bateaux flottent, c'est grâce à la poussée d'Archimède ! C'est un principe scientifique qui a été découvert par un savant grec de l'Antiquité qui s'appelait Archimède. Il a découvert qu'un objet flotte quand il déplace une quantité de liquide égale ou supérieure à son poids.
- La longueur totale de la ligne de mouillage doit être au moins de 5 fois la longueur du bateau. - Un deuxième mouillage obligatoire pour les bateaux de plus de 9 m et plus de 3 tonnes de déplacement. - La ligne de mouillage secondaire doit comporter une longueur de chaîne minimum de 8 m et d'un orin.