En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 4 doit être fait tous les 90 000 km ou tous les 6 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 4 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio doit être fait tous les 120 000 km ou tous les 8 ans.
Depuis la Clio 4, les moteurs 3 cylindres 1.0 Sce 65 et TCe 90 ch utilisent une chaîne de distribution. Celle-ci nécessite une lubrification et un contrôle du niveau de tension, mais seulement tous les 200.000 km.
La Clio 4 a toujours été une auto assez unanimement saluée pour son esthétique réussie. Assez classique, mais sexy, elle plaît au public plus que sa principale rivale la Peugeot 208, qu'elle surpasse depuis le début au niveau des ventes.
Le 4-cylindres 1.2 TCe
Ce 4-cylindres turbo au nom de code H5FT bien connu a valu quelques sueurs froides au Groupe Renault dans les années 2010. Faute d'une conception hasardeuse, il a en effet conduit l'association UFC-Que choisir à cibler le constructeur pour des risques de casse moteur sur quelque 400 000 modèles !
Clairement, et pour faire simple, les versions 75 ch et 110 ch du 1.5 dCi sont pour la première juste suffisante, et pour la seconde inutilement puissante. La version milieu de gamme 90 ch est donc le meilleur compromis.
En essence, le meilleur choix est le 0.9 TCE 90 ch. En diesel, c'est le 1.5 dCi 90 ch qui est le meilleur. En diesel, le 1.5 dCi, quel que soit son niveau de puissance, est plutôt fiable.
Le changement de courroie de distribution dépend aussi d'autres critères comme par exemple le nombre de kilomètres parcourus ou son ancienneté, il intervient généralement entre 60 000 et 150 000 km, ou entre 3 et 10 ans selon votre utilisation.
La périodicité de remplacement de la courroie, et donc de la pompe à eau, est très variable d'un moteur à un autre : - de 60 000 à 240 000 km, - de 5 à 10 ans.
Pour les véhicules datant d'avant 2010, il est conseillé de changer le kit de distribution ainsi que la pompe à eau tous les 120 000 km, ou tous les 5 ans. Sur les voitures fabriquées après 2010, le remplacement de la courroie tous les 6 ans, ou tous les 160 000 km est suffisant.
Le remplacement de la courroie de distribution de la Renault Scénic 4 1.5 DCI de 110 chevaux doit être effectué tous les 6 ans en moyenne ou à partir de 75 000 km.
Quel est le prix du remplacement de courroie de distribution ? Le prix du remplacement de courroie de distribution dépend des garages et des prestations proposées par ceux-ci. Il est d'environ 500 Euros pour la plupart des modèles récents.
🔧 Doit-on changer une chaîne de distribution ? Une courroie de distribution s'use et doit donc se changer périodiquement, tous les 160 000 kilomètres ou tous les 5-6 ans en moyenne. La chaîne de distribution peut en revanche durer toute la vie de votre voiture si elle est bien entretenue.
En termes de kilométrage, la durée de vie moyenne d'un diesel serait donc de 250 000 kilomètres, contre 100 000 kilomètres de moins côté essence.
Clio Génération Essence 2020
Son moteur est assez performant affichant une vitesse maximale de 178 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h est de 12,1 secondes.
Renault : la Scenic 2.0, la Laguna 2.0 et 3.0 ainsi que les moteurs 1.6 dCi, 1.7 dCi et 2.0 dCi.
Pour cela, vous devez effectuer un contrôle visuel. Une courroie de distribution neuve ne présente aucune trace d'usure ni fissure. Elle ne produit pas non plus de bruit si vous démarrez la voiture. Si le contrôle visuel ne vous convainc pas, vous pouvez aussi consulter le carnet d'entretien.
Ce n'est pas compliqué, vous pouvez tout à fait le faire vous-même. Tout d'abord, moteur éteint et capot relevé, opérez un contrôle visuel de votre courroie et cherchez toute trace d'usure ou de craquelures sur le caoutchouc. Si vous constatez qu'elle est très abîmée, il est peut-être temps de la changer.
La Clio 4 a été proposée avec 4 blocs-moteurs distincts : 1.2 16 V (75 ch) : ce modèle est adapté à un usage en milieu urbain, sa consommation s'élève à 5,5 l/100 km.
Quel prix pour une voiture Clio IV d'occasion ? La cote d'un véhicule Renault Clio IV commercialisée de 2012 à 2023 varie de 1790€ à 21680€.
A ce jeu, la Clio Blue dCi 85 est la plus frugale : avec 5 l/100 km en moyenne sur autoroute et un réservoir de 42 litres, elle avale plus de 800 km entre deux pleins.