Utilisation. Le ballast transmet au sol les efforts engendrés par le passage des trains, sans que celui-ci ne se déforme par tassement. Il sert aussi à enchâsser les traverses afin d'assurer leur résistance aux déformations longitudinales, particulièrement importante pour la technique des longs rails soudés.
Un ballast est un dispositif pour faire fonctionner des lampes PL, les tubes néons et autres lampes à décharge de gaz. Un ballast crée un pic de tension afin d'allumer l'ampoule. Il s'assure également que la tension soit constante afin que l'ampoule reste éclairée.
Appelé ballast, le lit de cailloux déposé sous les rails des chemins de fer a pour principale fonction d'assurer le confort des passagers, mais aussi et surtout des personnes habitant près des voies ferrées. Le rôle de ces pierres consiste en effet à amortir les vibrations lors du passage d'un convoi.
Il faut également placer les ballasts en dehors de l'espace de culture et loin du sol si possible, cela minimise ainsi les risques de problèmes causés par des éclaboussures ou l'humidité élevée.
à stabiliser le sol ainsi que les voies et à leur éviter des déformations dues au poids des trains ; à limiter les vibrations au passage des trains sans quoi elles pourraient se faire ressentir à plusieurs centaines de mètres à la ronde ; à ralentir l'invasion de la végétation entre les voies.
On utilise généralement de la pierre concassée, de granulométrie variant entre 31,5 et 50 mm .
3. Rouler, voler et naviguer. Les voitures, les bus, les cars, les camions, les motos et les vélos roulent sur la chaussée. Les tramways, les métros et les trains roulent sur les rails (la voie ferrée).
Le ballast est à présent à moitié monté, il ne reste plus qu'à mettre les câbles qui transmettent l'électricité du ballast vers l'ampoule. Pour cela il faut prendre le câble qui est déjà connecté au réflecteur et de l'autre les 3 câbles de couleurs marron, bleu et vert/jaune (terre).
Les ballasts doivent impérativement correspondre aux wattages des ampoules utilisées (MH, HPS, néons, …). La façon la plus efficace d'utiliser un ballast de lampes HID est de le mettre en boucle. Il y a une moindre résistance à l'électricité quand les ballasts sont montés en série sur un circuit.
Concernant la puissance de votre ballast, tout dépend de la puissance de votre ampoule. Pour une ampoule 600 watts, il faudra un ballast 600 watts. Un ballast 400 watts ne peut pas supporter une ampoule 250 watts ou 600 watts.
La fixation se fait grâce à des tire-fonds ou des attaches élastiques. Les traverses assurent la transmission de la charge au ballast, et le maintien de l'écartement et de l'inclinaison des rails. Le travelage, c'est-à-dire le nombre de traverses au kilomètre est variable, généralement de 1 666 traverses/km à la SNCF.
Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer. Par extension, on appelle train le service que constitue chacun de ces transports, réguliers ou non. Le train est un mode de transport, s'effectuant sur voie ferrée.
Les appareils de voie de type branchement sont souvent appelés aiguillages dans le langage courant (voir aiguille).
Il suffit d'orienter le testeur vers le ballast à partir du sol, et il identifie immédiatement le type de ballast en question. Cela permet d'identifier rapidement les ballasts magnétiques à l'ancienne très énergivores afin de faciliter leur maintenance ou leur remplacement.
Il n'y as que les ballast ferro-magnétiques (ancienne génération) qui ont une plage de puissance de fonctionnement, ex: 18 à 65w. Ce sont les ballast les moins chères mais en revanche peuvent diminuer la durée de vie des tubes de moitié du à un stress de tension lors de l'allumage.
Habituellement, si les lampes ont viré au noir à l'une ou aux deux extrémités, ils sont défectueux (voyez la photo), mais la seule façon de savoir avec certitude est de les remplacer par des neuves. Notez cependant que les lampes fluorescentes brûlent généralement peu à peu au fil du temps et pas subitement.
De manière générale, il y a 2 types de ballasts : Ballasts conventionnels (EM) ; ils nécessitent un starter séparé. Les ballasts électroniques (HF) ; ils ont un starter intégré. Les drivers de LED : ils sont similaires aux ballasts électroniques, mais ne fonctionnent qu'avec l'éclairage LED.
ballast. 1. Granulat, constitué de pierres dures régulièrement concassées, ou parfois de laitier de haut fourneau, destiné à soutenir les traverses, à les maintenir et à répartir uniformément sur la plate-forme la charge supportée par la voie tout en restant perméable aux eaux superficielles.
Un starter est responsable de l'allumage d'une lampe. Les tubes fluorescents, appelés aussi familièrement tubes néon, font partie des lampes à décharge à gaz à basse pression. Il y a un remplissage de gaz à l'intérieur. Une lampe à décharge ne peut s'allumer qu'avec une très haute tension.
L'objectif est donc d'améliorer le confort des passagers mais aussi, plus prosaïquement, de réduire les travaux de maintenance. En clair, les joints entre les rails disparaîtront au profit de soudures souples silencieuses. A terme, ce sont de longs fils de rails uniques qui relieront Paris au Croisic.
Ce sens de circulation avait l'avantage de permettre aux cheminots de sortir la tête de la locomotive, côté gauche, pour réaliser des manœuvres parfois délicates avec la main droite (les droitiers étant plus nombreux).
Notre semelle en liège en échelle HO est utilisée par les modélistes ferroviairtes, car elle facilite et rend plus rapide la construction d'un ballast pour rails d'aspect réaliste. Grâce à l'utilisation d'un mélange spécial, le ballast en liège est très léger et souple.
La colle blanche
Elle sert aussi à coller le ballast sur les voies de chemin de fer miniature, le sable et le gravier des diorama.
Le ballast est un composant électronique intercalé entre le réseau électrique et la source lumineuse LED. Il produit la tension nécessaire à l'allumage de la lampe. Ce dispositif joue également le rôle de régulateur de tension. Il stabilise le courant électrique pour que le néon LED reste allumé.