C'est un fusible 10 A qui est placé sur le relais A.B.S. Il faut démonter la garniture sous volant (3 vis Torx en haut et un clips en bas à gauche). Voici les photos.
Si le voyant ABS s'allume dans votre voiture, cela signifie qu'il y a un problème avec le système ABS. Dans la plupart des cas, ce problème peut être résolu en redémarrant la voiture. Si le voyant ABS ne s'éteint pas après un redémarrage.
Comment savoir quel capteur ABS est HS ? Pour tester un capteur ABS, vous devez contrôler la tension entre ce dernier et le calculateur. La tension, mesurée en millivolts, doit augmenter au fur et à mesurer que la roue tourne. Si ce n'est pas le cas, cela indique une défaillance au niveau du capteur de la roue.
Lorsque le voyant ABS s'allume c'est que le système ABS s'est arrêté de fonctionner et que vous roulez donc sans cette aide à la conduite précieuse en matière de sécurité. Il est donc primordial de résoudre au plus vite le problème.
Si le voyant d'ABS s'allume et s'éteint, il s'agit le plus souvent d'un souci électrique.
Les symptômes d'une panne du bloc ABS sont l'allumage du voyant ABS sur le tableau de bord, le blocage des roues au freinage, le manque de stabilité du véhicule, le freinage mal réparti entre les roues et les distances de freinage allongées.
Si le capteur fonctionne via une tension d'alimentation en générant un signal électrique de sortie, c'est un capteur actif. Si le capteur fonctionne sans tension d'alimentation, c'est un capteur passif.
🚗 Quelles sont les causes d'un capteur ABS HS ? Le capteur ABS est une pièce sensible. Si ce n'est pas une pièce d'usure et qu'il n'est pas prévu de la remplacer périodiquement au fil de la vie de votre voiture, le capteur ABS peut s'encrasser ou être endommagé avec le temps.
Conduire sans ABS est tout à fait possible, mais augmente les risques d'accident. Rendez-vous donc sans tarder chez votre garagiste.
Pour désactiver l'ABS, il suffit de débrancher une des prises des capteurs ABS. Cela met le calculateur ABS en défaut, ce qui a pour résultat d'allumer les voyants SERV et ABS au tableau de bord (intéressant pour ne pas oublier que l'on n'a plus d'ABS), mais surtout de désactiver l'ABS.
Pour nettoyer le capteur ABS lui-même, utilisez un chiffon microfibres pour retirer la saleté, des particules de métal et la rouille. Utilisez de l'eau savonneuse pour nettoyer les impuretés et évitez rigoureusement tout produit chimique qui risque d'endommager le capteur.
C'est un fusible 10 A qui est placé sur le relais A.B.S. Il faut démonter la garniture sous volant (3 vis Torx en haut et un clips en bas à gauche).
Montez le véhicule sur des chandelles afin de pouvoir démonter les roues en toute sécurité. Dévissez ensuite les écrous de fixations des roues à l'aide d'un démonte-pneu et déposez ces dernières. Vous aurez ainsi accès aux vis de purge qui sont situées près des roues.
Garez la voiture dans un endroit sûr et de niveau.
Mettez le frein à main et ouvrez le capot. Débranchez le câble négatif (-) noir de la batterie. Utilisez une simple clé pour desserrer la pince sur la borne de batterie. Débranchez le câble rouge positif (+) de la batterie.
Le changement d'un bloc ABS
Bien que cela puisse engendrer quelques dépenses, il est recommandé de faire appel à un professionnel de l'entretien automobile afin qu'il se charge de cette tâche.
Si le véhicule en est équipé, vous trouverez la pompe d'ABS près du maître-cylindre de frein, un capteur sur chaque roue de la voiture et un voyant ABS sur le tableau de bord. Enfin, le carnet d'entretien de la voiture vous indiquera si un véhicule est équipé ou non de l'ABS.
CAPTEUR DE BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUX: SYMPTÔMES
Un capteur de boîte de vitesses défectueux peut se manifester comme suit : Panne de la commande de boîte de vitesses, le calculateur active un programme de fonctionnement en mode dégradé Allumage du voyant moteur.
Le prix d'un capteur coûte en moyenne entre 50 et 80 euros. Il peut varier en fonction du constructeur, du modèle de votre véhicule et du fournisseur. Si vous cherchez une pièce de rechange de bonne qualité, consultez le site de vente de Mister-Auto.
Connecter le fil du signal positif et celui du signal négatif du capteur de pesage directement au testeur. Mesurer le signal de réponse entre les deux fils à l'aide du multimètre réglé sur l'échelle en mV. Il doit être compris entre 0 et +/- 0,5 mV (millivolts).
En effet, le prix d'un bloc ABS neuf est généralement compris entre 100 et 1000€ pour l'achat de la pièce. Pour réduire la facture, la meilleure solution est d'acheter un bloc ABS d'occasion correspondant à votre besoin.
Le système ABS
Le conducteur du véhicule qui en est équipé, devra appuyer très fort sur la pédale de frein sans relâcher la pression. Ce dispositif d'aide au freinage électronique doit permettre de garder le contrôle directionnel d'un véhicule.
L'ESP est alors alerté par des capteurs électroniques qui sont situés au niveau des trains roulants et de la direction de la voiture. Il va agir comme une véritable béquille, en déclenchant de manière sélective un freinage automatique.
La valeur des capteurs de roues est 1000 à 1300 Ohms.