Le BIA peut se préparer dans le cadre d'un établissement scolaire, dans le temps scolaire ou en dehors. Il peut se préparer dans le cadre d'un aéroclub d'une fédération membre du CNFAS. On peut le présenter en candidat libre.
Tarif : 12€/heure soit l'intégralité des cours regroupant environ 40 heures (soit 20 séances de 2 heures) pour un coût forfaitaire de 480€. Premier versement de 252€ dès acceptation du devis (correspondant aux modules numéro 1,2 et 3), puis deuxième versement en décembre de 228€ pour les modules 4, 5 et 6.
Calendrier de la session 2022
Les inscriptions se dérouleront du mercredi 26 janvier au mercredi 9 mars 2022. La calculatrice avec mode examen actif ou sans mémoire, « type collège », est autorisée pour les deux examens sauf mention contraire portée sur le sujet. Aucun autre matériel n'est autorisé.
Les épreuves du BIA auront lieu le mercredi 1er juin 2022, de 14h00 à 17h00. les épreuves obligatoires de 14h00 à 16h30 ; l'épreuve facultative d'anglais de 16h30 à 17h00.
L'obtention du BIA permet, sous certaines conditions, d'obtenir des bourses attribuées par la Fédération Française Aéronautique (FFA) ou par la Fédération Française de Vol à Voile (FFVV), afin de passer le brevet de pilote avion ou le brevet pilote planeur.
C'est un écrit qui comporte une centaine de questions à choix multiples ou QCM. "Si l'on révise bien ses cours, ce n'est pas difficile", estime Lilian. Environ 75% des candidats ont réussi leur BIA en 2014.
Suivre la formation BIA vous permet d'entrer dans le monde de l'aviation. Rencontrer des pilotes, des ingénieurs, des historiens, etc.. Il vous sera plus nettement plus facile de débuter une formation de pilote privé (PPL) après vous être entouré d'experts.
Cette formation s'adresse avant tout, à des jeunes intéressés et motivés Il suffit d'avoir 13 ans révolus à la date de l'examen, un niveau minimum équivalent à la 3ème, sans nécessairement être un as des maths. Cette formation est gratuite.
Pour pouvoir obtenir son brevet d'initiation aéronautique (BIA), il faut avoir au moins 13 ans et s'inscrire dans un club aéronautique. Ce brevet est une formation théorique qui permet d'acquérir les bases du pilotage. La formation au BIA dure environ 40 heures, sur des sessions de 2 heures hebdomadaires.
Le BIA est ouvert aux candidats âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présentent à l'examen. Les cinq épreuves obligatoires sont écrites et notées sur 20 : leur total est sur 100 points. La note moyenne exigée pour l'ensemble des épreuves est de 50 points.
Les inscriptions se dérouleront du mercredi 26 janvier au mercredi 9 mars 2022. Une session d'examen BIA - CAEA sera organisée le mercredi 1er juin 2022 à 14 heures* (heure de Paris). Concernant le BIA, l'épreuve obligatoire durera 2h30. L'épreuve facultative d'anglais durera quant à elle 30 minutes.
Pour obtenir le BIA, il leur faut obtenir une note supérieure ou égale à 10/20 (dans l'ensemble). Notons qu'un 0/20 dans une matière est éliminatoire. Il faut obtenir la moyenne pour obtenir l'examen et seuls les points au dessus de 10 comptent pour l'épreuve facultative.
Le BIA est délivré par l'académie dans laquelle se situe l'établissement scolaire ou l'académie de résidence du postulant.
Préparé dans certains établissements, le BIA, est un examen ouvert à tous les jeunes âgés de 13 ans au moins, qui valide des connaissances dans le domaine aéronautique et spatial (aérodynamique et mécanique du vol, connaissance des aéronefs, météorologie, navigation, sécurité des vols...).
Après le bac
2 ans pour préparer le diplôme d'élève pilote de ligne de l'Enac (École nationale de l'aviation civile). La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.
Les résultats de la session 2021 du BIA et du CAEA sont consultables sur la page résultats d'examens. A partir de la rentrée 2021-22, les diplômes seront à disposition pendant une année dans l'établissement de scolarisation au moment de l'examen.
Les deux licences LAPL et PPL vous permettent de voler sur la plupart des avions "populaires" de moins de 2 tonnes: Cessna 152, 172 & 182; PA28; DR400; CIRUS; Bonanza;... La validité du LAPL est soumise aux exigences d'un contrôle médical par un médecin agréé. Sa validité est de: Avant 40 ans : 5 ans.
Salaire et prestations sociales. Une carrière dans l'aviation est gratifiante avec des opportunités de développement personnel et professionnel. Les pilotes sont bien rémunérés avec des opportunités de poursuivre leur carrière dans le cockpit d'évolution dans d'autres domaines de l'aviation.
Pour l'année 2022/2023, les cours débuteront le mardi 6 Septembre à 17h30. Le premier cours sera surtout consacré à la présentation du BIA pour les indécis et la finalisation des inscriptions. Ils sont prévus au campus Est, salle N204, tous les mardis de 17h30 à 18h45, en période scolaire, jusque fin mai 2023.
Les relevés de notes et diplômes (candidats admis) du BIA et du CAEA seront envoyés début novembre 2022 à l'adresse fournie par tous les candidats lors de leur inscription, quelle que soit leur catégorie (candidats scolaires ou individuels).
De l'ordre de 3 000 € à 4 000 € par mois pour un copilote débutant à plus de 10 000 € par mois pour un Commandant de Bord. Pour un CDB long courrier en fin de carrière dans une compagnie majeure, le salaire peut être supérieur à 16 000 € par mois.
Les avions monomoteurs : Ces avions légers ont généralement la capacité de transporter plus d'une personne. Ils sont également économiques, faciles d'entretien et coûtent entre 15 000 euros et 150 000 euros. Les avions légers bimoteurs : Le prix de ce type d'avion commence en général à partir de 75 000 euros.