Roady vous propose toute une gamme d'autoradios allant de l'autoradio traditionnel au plus sophistiqué (CD, MP3, Bluetooth*, compatible iPod et iPhone, Android) et peut procéder à son installation.
L'opération est facile, il suffit en effet de débrancher les fiches derrière l'autoradio d'origine pour les raccorder sur le nouvel ensemble acheté en accessoire. Changer d'autoradio vous permettra de bénéficier des dernières avancées dans ce domaine.
S'il n'y a pas d'autoradio dans la voiture, enlevez simplement le cache pour découvrir le compartiment du poste dans le tableau de bord. Pour déposer l'ancien autoradio, commencez par enlever l'enjoliveur pour avoir accès aux broches. Vous devrez ensuite utiliser des clés d'extraction spécifiques.
EUROREPAR Car Service est le seul réseau multimarque d'entretien et de réparation à commercialiser (pour 23 marques majeures) une solution de réparation pour les autoradios, navigations, écrans, combinés d'instruments, calculateurs moteurs, BSI et commodos.
Si après avoir mis le rouge et le jaune ensemble sur le + bat. et le noir sur - bat et reverifié le fusible du poste, celui-ci ne s'allume pas, il faut se rendre à l'évidence qu'il y a plus de dégats.
Tournevis de précision
Pas vraiment cher, on peut en trouver dans une grande surface ou une quincaillerie. Et pour faire l'extraction, il suffit de les insérer sur les 4 bouts de la façade du poste. Une fois le poste déclipser, vous n'aurez ensuite qu'à retirer délicatement son unité de tête et c'est tout.
La raison d'un autoradio qui ne garde pas la mémoire
Si vous remarquez que vous avez un autoradio 2 DIN qui ne garde pas la mémoire lorsque vous coupez le contact de la voiture, même pour une coupure de très courte durée, il est fort possible que cela soit causé par un mauvais branchement.
Pour cela, vous devez tout simplement le démonter pour consulter l'étiquette qui se trouve à l'arrière ou sur le côté de votre appareil. Pour le repérer, ce précode commence par TO, suivi d'une lettre et de trois chiffres. Notez-le bien pour vous en souvenir lorsque vous en aurez besoin.
Pour cela, le plus simple serait d'utiliser un kit de clé d'extraction. Après cette étape, il vous faut brancher le boitier noir du poste radio qui intègre l'alimentation, la mémoire et l'éclairage du moniteur LCD.
Si votre autoradio ne s'éteint pas en coupant le contact, le problème est souvent lié à une unité principale mal câblée. C'est surtout le cas pour les autoradios bas de gamme. Le souci peut également être lié à un commutateur d'allumage.
Cela ressemble à deux U métalliques. Une fois les extracteurs d'autoradio d'origine Renault en main, enfoncez-les à droite et à gauche de haut en bas dans les petits trous de votre poste radio. Tirez sur les deux clés et automatiquement l'autoradio Renault va sortir du tableau de bord et vous pourrez le retirer.
La première devrait être introduite au niveau de l'espace latéral droite entre le dispositif et son boitier. Vous devrez par la suite en faire de même pour le côté gauche. Une fois que vous avez retiré l'autoradio, n'hésitez pas à prendre des photos du câblage afin d'éviter les éventuelles erreurs lors du raccordement.
Installer les hautparleurs. Enlevez toutes les faces avant ou les grilles des hautparleurs. Presque tous les hautparleurs d'un intérieur de voiture sont recouverts d'une sorte de panneau de protection ou d'une grille. Avant de pouvoir modifier le hautparleur, cette « barrière » doit être retirée.
Le câblage du branchement autoradio Kenwood
Grâce aux adaptateurs de faisceau de câblage, vous n'aurez plus qu'à brancher une extrémité dans le faisceau d'origine et l'autre extrémité sur votre nouvel autoradio. Sans l'adaptateur de faisceau de câblage, les fils doivent être branchés un par un.
Les causes d'un autoradio qui capte mal peuvent aussi être la qualité de votre antenne et de vos câbles. Dans ce genre de cas, pour réparer l'autoradio qui capte mal, vous pouvez essayer de déplacer l'antenne ou la radio elle-même ou utiliser une antenne extérieure et vérifier si la réception s'améliore.
Sur un autoradio android GPS, un fusible grillé pourrait être à l'origine de plusieurs pannes. Pour le son particulièrement, si un fusible est défaillant, les hauts parleurs pourraient ne plus fonctionner.
Branche une lampe test (prend la masse sur l'antenne) et vérifie ton + Permanent > Contact éteint, la lampe doit s'allumer. Ensuite met le contact et vérifie ton + Apc, et vérifie qu'il se coupe une fois que tu coupe le contact.
Pour retirer les pinces métalliques qui maintiennent le poste autoradio, vous aurez besoin de deux pinces. Il faudra tenir les coins des cadres à l'aide de ces pinces et retirez-les lentement. Tirez-le avec soin tout en tenant les deux pinces bien serrées avec les mains.
La clef en poussant sur la plaque qui fait ressort , degage le petit ergot qui s'emboite dans le creux de la radio. Situ as acces par derriere , pousse le cul de la radio pour l'avancer , afin que quand tu retire la clef pour l'autre côté , qu ele systeme se referme pas a nouveau .
Le fusible est généralement situé sous le capot moteur ou en bas à gauche du volant. Si votre autoradio ou vos phares sont défectueux ou bien que vous rencontrez d'autres problèmes électriques, il est fort possible que le fusible soit la cause de la panne.
Le plus simple pour tester est de le faire une fois l'autoradio installé : pour savoir qui va où, les tester par paires et voir avec le balance de l'autoradio sur un côté ou de l'autre ce que ca donne. (* Le sens de branchement est important dès que l'on utilise des haut-parleurs de qualité.
La notice de l'autoradio indique une intensité maximale de 10A. 12 - 25A - motoventilateur droit.