Voie exclusivement réservée à la circulation des véhicules automobiles, ne comportant qu'un nombre limité d'accès, établis de façon à éviter tout cisaillement et ne présentant aucun croisement à niveau.
Le statut d'autoroute assure l'absence de croisement, mais limite l'accès aux seuls véhicules autorisés. Au contraire, le statut de voie express n'assure pas nécessairement l'absence de croisement, mais n'est pas non plus nécessairement réservé aux seuls véhicules motorisés.
Pour les autoroutes à deux chiffres, le principe est le suivant : à partir du numéro 20, les autoroutes sont numérotées en 8 secteurs distincts. Au Nord-Est, on retrouve tous les numéros 30 avec notamment l'A31, l'A36 et l'A39. Les 40 sont en région Rhône-Alpes comme les autoroutes A40 ou A43.
Aussi, dès qu'un conducteur aperçoit l'un des différents panneaux de signalisation mentionnant la présence d'un espace contrôlé par péage, l'usager peut aisément en conclure qu'il circule sur une autoroute.
Une autoroute ne comporte aucun croisement à niveau, l'accès et la sortie se faisant par des bretelles dont le tracé comporte une partie tangentielle à la chaussée, appelée « voie d'insertion » qui permet au véhicule entrant d'adopter la vitesse du flux de circulation pour pouvoir mieux s'y intégrer (tout en cédant la ...
L'application Aire de Repos répertorie les diverses enseignes et services sur les autoroutes de France ainsi que les enseignes disponibles dans un rayon de 3 kilomètres autour des sorties. Aire de Repos informent ainsi les utilisateurs sur ce qu'ils vont trouver en chemin, facilement et clairement.
Tout conducteur qui emprunte une bretelle de raccordement autoroutière doit céder le passage aux véhicules qui circulent sur l'autoroute. Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Avant que les autoroutes ne se démocratisent, de nombreuses routes à deux voies standard ont été transformées en trois voies afin de fluidifier le trafic.
Quelle est la différence entre une rocade et une autoroute
Il est donc difficile de confondre autoroute et rocade. En outre, les limitations de vitesse y sont très différentes. L'autoroute est limitée à 130 km/h alors que la plupart des rocades et périphériques sont limités aux alentours des 70 h km/h — 90 km/h.
Lorsque le conducteur franchit une intersection : le conducteur doit céder le passage aux véhicules qui arrivent en face de lui s'il souhaite tourner à gauche ; lorsque deux conducteurs arrivent à une intersection par des routes différentes, le conducteur venant de la gauche doit céder le passage à l'autre.
Ces panneaux carrés et au fond bleu comprennent toujours deux voies de circulation, éloignées l'une de l'autre par un séparateur central, et enjambées par un pont. La seule différence entre ces deux panneaux, mais néanmoins très visible, est la diagonale rouge qui barre le panneau de fin d'une section d'autoroute.
Une autoroute urbaine est une autoroute traversant des milieux agglomérés denses. Entre deux villes, on parle d'autoroute de liaison ou de raccordement. La vitesse maximale autorisée est en France de 130 km/h.
Le mot autoroute commence par une voyelle, aussi quand on dit par exemple prendre l'autoroute , on n'entend pas si ce nom est féminin ou masculin. Finies les hésitations, on vous donne la réponse : autoroute est un nom féminin, on dit une autoroute .
De quelle couleur sont les panneaux d'autoroute ? Les panneaux indiquant une autoroute et les panneaux se trouvant sur le réseau autoroutier sont tous à fond bleu. Seule exception : les panneaux indiquant les sorties d'autoroutes, ils sont à fond blancs.
Les cartouches
- rouge : autoroute ou nationale (il comporte la lettre "A" ou la lettre "N" pour les différencier). - vert : axe européen (il cohabite avec un autre cartouche, lettre "E") ou réseau forestier (lettre F).
La voie d'insertion sur l'autoroute
Qu'il circule sur une section à 2, 3 ou 4 voies, lorsqu'un usager s'insère sur une autoroute, il lui faut impérativement se placer sur la voie de droite, en évitant de mordre sur la bande d'arrêt d'urgence.
Route du Karakorum (Pakistan)
Connue comme le chemin goudronné à la plus haute altitude, il s'agit d'une route située à 4.693 mètres au-dessus du niveau de la mer.
L'AREA est une société concessionnaire d'autoroutes. Elle a été fondée en 1970, sous le nom de AREA (Société des Autoroutes Rhône-Alpes). Filiale du groupe Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR), elle gère des autoroutes en région Auvergne-Rhône-Alpes.
1. Aire d'autoroute du Lavaret. L'Aire du Lavaret sur l'A43 (dans le sens Lyon-Chambery) vaut le détour. Elle vous propose une vue imprenable sur le lac d'Aiguebelette.
1. Aire du Lavaret (A43) Avec sa vue imprenable sur le lac d'Aiguebelette, l'aire du Lavaret vous donnera un avant-goût des vacances. Située à une dizaine de kilomètres de Chambéry, c'est l'endroit idéal pour une pause pique-nique dépaysante.
Avec 52 hectares, répartis sur deux sites, Montélimar est la plus grande aire d'Europe, mais aussi la plus fréquentée de France. Près de 70 000 automobilistes s'y arrêtent lors des week-ends de grande affluence.