Les écrous antivol sont des dispositifs antivol visant à protéger les roues des véhicules de certains usagers de la route en leur permettant de s'assurer de l'impossibilité d'un vol ou d'une perte des roues de leur automobile.
Les écrous antivol à empreinte interne
Ils sont lisses à l'extérieur, et à l'intérieur, vous pouvez voir une forme spécifique gravée. Une forme qui n'est compatible qu'avec une seule clé. On la compare souvent à une fleur ou une étoile.
Il se place sur la jante, en remplacement de l'un de ses écrous standards. On installe un écrou antivol par roue afin de toutes les protéger. Les écrous antivol sont vendus avec une clef adaptée à leur forme qui permet de les démonter si besoin (crevaison, changement de pneus, etc.).
Pour cela, n'hésitez pas à utiliser un chalumeau ou une lampe à souder afin de chauffer l'écrou. Cette technique va permettre à l'écrou d'être plus dégagée, et facile à tourner, car la chaleur va faire fondre en un rien de temps les éléments se trouvant au sein de ce dernier et qui ont bloqué le dévissage.
Pour y arriver, passez simplement votre aimant sur le plus petit côté de l'antivol et sur la partie arrondie. Les billes sont attirées par l'aimant et ne pratiquent plus de pression. L'aiguille se détache alors toute seule et l'antivol est libéré.
Un coup de perceuse dans la serrure pourrait également permettre le déverrouillage du câble. S'il s'agit d'un cadenas, d'un antivol U ou d'une chaîne, la serrure peut également être attaquée à la perceuse. Vous pouvez également tenter de scier la anse ou les maillons à l'aide d'une disqueuse ou d'un coupe-boulon.
Re: Emplacement écrous AV jantes
alors oui l'écrou antivol est logé dans le polystyrène à gauche de la roue de secours, la où il y a le cric.
normalement il y a un emplacement prévu pour le boulon antivol avec la roue de secours et le cric sous la planche du coffre. si il n'y est pas alors reprenez contact avec le vendeur qu'il l'a peut être caché autre part ou avec un concessionnaire ou garagiste.
Voici une liste de quelques endroits où votre clé pourrait se trouver : la boite à gant, la console centrale, le coffre voire même sous le siège passager ou conducteur. Il se peut aussi que la clé se trouve sous la roue de secours.
La technique la plus rapide. La méthode la plus efficace et la plus rapide pour couper un câble antivol de vélo consiste tout simplement à utiliser une pince monseigneur ou coupe boulon. En effet, avec la démultiplication de force, ce type de câble ne résistera pas très longtemps.
La façon la plus simple d'ouvrir un antivol en U est d'utiliser un stylo à bille pour forcer le verrou. Il existe aussi une autre façon d'ouvrir l'antivol qui demande plus de force et qui va casser la structure de ce dernier, ce qui va alors le rendre inutilisable par la suite.
L'aimant détacheur
Son fonctionnement est simple : il s'agit d'un petit aimant très puissant qui permet de désolidariser l'antivol du produit. Il est aussi appelé aimant antivol compact.
A savoir : la force magnétique d'un antivol se mesure en Gauss (G). Les détacheurs magnétiques universels ont une force qui tourne autour de 15 000 G.
Le booster bag ou sac en aluminium
Ce grand sac permet de cacher aisément la marchandise volée mais surtout, son revêtement en aluminium empêche les portiques antivol de sonner, ce qui permet ainsi aux voleurs de dérober de la marchandise sans se faire prendre la main dans le sac.
Certains véhicules peuvent reconnaître votre clé par une simple rotation dans un sens spécifique du cylindre de la serrure de votre portière pour désactiver antivol voiture. Faites tourner la clé dans les deux sens pour désactiver le système antivol et essayez ensuite de démarrer le moteur.
Pour les antivols ronds qui ne présentent aucun trou pour accéder au mécanisme interne, vous pouvez utiliser une technique qui consiste à tenir fermement dans une main la plus petite des deux parties et de faire tourner l'autre partie, dans un sens ou dans l'autre, tout en la tirant pour l'éloigner.
Sous 1 des caches se trouve un écrou antivol sur chaque roue.
Muni d'un trou taraudé d'un côté, et d'une tête bombée de l'autre, l'écrou borgne permet de serrer solidement une vis tout en masquant et en protégeant sa tige filetée. On le retrouve aussi sous l'appellation « écrou non débouchant ». Il sert notamment : à protéger l'extrémité de la vis.
Retirez le boulon percé à l'aide d'une clé polygonale.
Si l'extracteur de goujon n'a pas pu enlever le boulon, vous devez le retirer avec une clé polygonale. Placez l'extrémité de la clé sur la tête du boulon perforé et tournez-la dans le sens horaire pour le desserrer X Source de recherche .
Mais une chaine oui ! Le principe est assez simple : il faut vider un spray rempli de gaz sur le métal puis le frapper le plus violemment possible avec un marteau à l'endroit précis où on vient de vider l'aérosol. Le phénomène est le suivant. La détente du gaz comprimé produit un grand froid.