KNX est l'abrégé du nom complet Konnex. Il s'agit d'une technologie de bus normalisée issue de différentes technologies. Ce bus figure également comme protocole d'automatismes à destination des secteurs domestique, tertiaire et industriel.
Le protocole KNX est issu d'un mélange de plusieurs systèmes domotique. Son but est de pouvoir simplifier les échanges entre les différents produits. Cela permet à divers équipements domotique de communiquer entre eux et donc de fonctionner ensemble, quelle que soit leur marque.
Le bus KNX est alimenté avec une tension continue de 29V. La plupart des composants soutirent directement au bus, l'énergie nécessaire à leur fonctionnement. La limite inférieure de la tension d'alimentation est de 21V DC. Il ne faut jamais boucler (liaison entre deux lignes) des bus KNX.
L'offre KNX de Schneider Electric permet de connecter les bâtiments résidentiels et tertiaires grâce à la commercialisation de plusieurs systèmes d'alimentation de bus. Ils permettent notamment de déclencher ou d'éteindre les appareils de chauffage ou climatisation en fonction de la présence des occupants de la maison.
Grâce à KNX. Cette technologie permet à un large éventail d'appareils de communiquer l'un avec l'autre, même s'ils proviennent de fabricants différents. KNX peut même être intégré avec d'autres systèmes d'automatisation. De cette façon, c'est vous ou votre client qui choisissez les produits que vous souhaitez utiliser.
Procédure de connexion ETS avec KNX Virtual
Ajouter > IP Tunneling: Adresse IP = selon les paramètres de KNX Virtual (par défaut 127.0.0.1) Port IP = en fonction des paramètres de KNX Virtual (par défaut : 3671)
Les lignes KNX
La longueur ne dépasse pas 350 mètres. Pour augmenter le nombre de participants, on peut ajouter des répéteurs, 3 au maximum, ce qui permet en tout 256 participants. Mais on préfère en général créer plusieurs lignes, qui seront couplées à une ligne principale à l'aide de coupleur de lignes.
Les participants sont des composants actifs qui constituent le système KNX . Il en existe 3 types : PARTICIPANTS STRUCTURELS : alimentation, coupleur de ligne, de bus ...
La domotique est l'ensemble des techniques de l'électronique, de physique du bâtiment, d'automatisme, de l'informatique et des télécommunications utilisées dans les bâtiments, plus ou moins « interopérables » et permettant de centraliser le contrôle des différents systèmes et sous-systèmes de la maison et de l' ...
Les atouts du bus pour voyager
Par rapport à une voiture, l'espace est un peu plus important, donc plus confortable. L'autocar évite d'avoir à conduire, ce qui génère moins de stress, et moins de fatigue, idéal pour débuter les vacances.
Un autobus est un véhicule de transport routier de voyageurs en milieux urbain/périurbain et suburbain. C'est l'un des principaux types de véhicules employé dans les transports en commun.
Voyager en bus génère moins de stress et de fatigue, c'est un moyen idéal pour aller en vacances. Tout au long du trajet et à n'importe quelle heure, vous avez la possibilité de se reposer, de travailler ou de se divertir. Sachez également que le bus est le lieu privilégié d'échanges et de rencontres.
KNX, aussi appelé Konnex, est un bus de terrain et un protocole d'automatismes pour le bâtiment.
Allez à la section 'Compte ->Produits'. Choisissez la licence ETS5 que vous souhaitez activer et ouvrez les détails via la petite flèche située sur le côté droit. Cliquez sur le lien 'Télécharger le logiciel' . Le téléchargement démarre.
Téléchargement. Toutes les versions d'ETS5 sont uniquement disponibles au téléchargement via le magasin de vente en ligne My KNX. Pour télécharger ETS, créez un compte sur MyKNX et cliquez sur l'onglet "Téléchargements" après vous être connecté.
Le commutateur (Switch) permet de relier plusieurs équipements (ordinateur, imprimante, …) au sein d'un réseau local. Le routeur wifi (aussi appelé borne wifi) permet comme un commutateur de relier plusieurs équipements, souvent nomades (tablette, Smartphone, …)
Pont (bridge) Les ponts servent à connecter deux ou plusieurs hôtes ou segments de réseau. Le rôle fondamental des ponts dans l'architecture réseau est de stocker et de transférer les trames entre les différents segments qu'ils relient.
La durée de vie d'un autobus est d'environ 20 ans, mais tend à diminuer. La majorité des véhicules de transport urbain appartient aux autorités organisatrices (AO) qui mettent les véhicules à disposition de l'exploitant.
La vitesse commerciale d'une ligne d'autobus qui utilise la voirie banalisée se situe généralement entre 12 et 16 km/h en milieu urbain dense, et peut monter à 18 km/h en zone périurbaine. Une ligne de bus en site propre peut atteindre 22 km/h, et soutenir ainsi la concurrence avec les tramways.
D'une longueur de 18 m , d'une largeur de 2,5 m et de 4 m de hauteur, il figure dans les Guinness World Records en tant que plus grand bus du monde avec une capacité de 170 passagers.
Choix des câbles électriques domotiques
Le choix se résume à trois types de câbles : UTP, STP/FTP et VDI. Le bus UTP fréquement utilisé, mais attention il est recommandé de choisir des catégories élevées (de 5 à 6), les plus puissantes.