Solex est une marque déposée depuis le 14 juin 1910 de l'entreprise de mécanique française du même nom créée vers 1905 par Maurice Goudard et Marcel Mennesson, tous les deux centraliens, et connue pour ses carburateurs et son cyclomoteur, le VéloSoleX.
Le VéloSolex est né
La couleur va perdurer tout au long de la carrière du Solex. En avril 1946, les tout premiers exemplaires sont vendus au prix de 13 600 Francs. Ils sont produits par la SOFAC à Courbevoie à la cadence de 15 exemplaires par jour.
Certains sont plus rares comme le Vélosolex Micron ou le Vélosolex 5000 pliant, baptisé Plisolex, voir rarissimes comme les prototypes ou pré-série, néanmoins le vélosolex avec une production totale avoisinant les 7 millions d'exemplaires reste un véhicule de collection populaire, abordable et toujours fonctionnel !
Solex-Motobecane - Le Prototype n°23 - VELOSOLEX. Le prototype n°23 est le plus vieux VéloSoleX existant encore à ce jour.
Le 3 800, un modèle emblématique a un moteur plus puissant. Il se décline, en 1968, en version luxe, avec des garde-boue en inox. On pouvait aussi choisir la couleur : bleu, blanc, rouge ou jaune. Par la suite, le Solex flash n'a pas eu le succès escompté.
La valeur d´un Solex
Un solex vaut entre 50 Euros pour une épave, jusqu´à 500 Euros pour les modèles restaurés ou avec un état exceptionnel.
L'essence utilisée peut être du SP98 ou du SP95. Si vous utilisez une huile minérale le dosage conseillé est de 4% et pour une huile synthétique 2%. C'est à dire pour un litre par exemple de SP95 c'est 40ml d'huile minérale ou 20ml d'huile synthétique.
Cylindrée : 49,9 cm³. Puissance : 0,795 ch. Réservoir : 1,5 litres. Vitesse maximale : 25 à 35 km/h.
Avec juste le carbu réalésé à 8,5 et un gicleur réglable tu dois pouvoir dépasser 40 km/h. Avec en plus le trou d'admission du cylindre repercé à 9 ou 10 tu seras pas loin de 45. Ca n'augmentera pas le bruit de manière significative. Modifier l'échappement augmente le bruit.
Les tricycles, notamment électriques, les vieux Solex et autres mobylettes font également partie de la catégorie des cyclomoteurs. Les permis A ou B ne sont pas exigés pour conduire un cyclomoteur, il suffit d'avoir 14 ans et d'être titulaire de la catégorie AM du permis de conduire.
Un casque solex vintage et tendance
Si vous souhaitez parfaire votre look vintage, le casque au bol avec lunettes marron ou noir sera parfait. Ce dernier ne permet pas de circuler sur la voie publique car non homologué. En revanche, vous pouvez le porter lors de rendez-vous entre passionnés de solex !
(Vieilli) (Mécanique) Carburant spécifique pour le vélosolex.
Le solex est un moyen hyper pratique et écologique pour se déplacer. Il requiert que l'on prenne bien soin de lui pour que ce véhicule puisse être toujours fonctionnel.
Dès la mise en vente des premiers modèles en 1946, les chiffres vont donner le vertige… En 1948, l'usine produit 25000 exemplaires et pas moins de 36000 en 1949 ! 100 Solex vendus par jour, un chiffre incroyable à la fin de cette décennie !
Notamment la fameuse mobylette Solex 3800, toujours en cylindrée 49 cm3.
L'année de fabrication est généralement renseignée sur la plaque du constructeur fixée sur le véhicule, ou à défaut à côté du numéro de cadre ou du numéro de moteur du véhicule.
tu fait 2 bonnes heures a 5% d'huile. C'est pas ce qu'il y a du plus intéressant à faire et,quand tu en aura rodé quelques uns, tu passera moins de temps. Si c'est juste pour un piston/segment, une bonne demie heure suffit. Dans tous les cas,c'est le premier quart d'heure le plus important.
Il y a deux fils blancs sous le marche pieds qui sont réunis ensembles par un connecteur noir, il faut les débrancher pour parvenir à environ 31km/h. Le débridage complet consiste à modifier ou changer le contrôleur. La hausse de la consommation va entraîner une forte baisse de l'autonomie.
Le bloc-moteur est situé au dessus de la roue avant du Solex. Le bloc-moteur contient le réservoir , le système de transmission et d'allumage ainsi que le phare. Le solex peut également être équipé d'un pare-choc.
Pression Pneumatiques : Pneu Avant : 2.2 bars. Pneu Arrière : 2.5 bars. En cas de crevaison sur la roue avant, il est conseillé de remplacer la chambre à air (les rustines se décollent par la friction du galet).
Pour l'identification solex, il suffira de voir au niveau du pédalier. Un numéro sera perceptible à la base de la poutre centrale. À titre informatif, le numéro est indispensable lorsqu'un propriétaire prévoit d'établir un contrat d'assurance. Le moteur montre un numéro de série tout comme son cadre.
Le top est de prendre du super 98 et non du 95.
Les Solex sont des vélos à assistance thermique assemblés en France. Ces bicyclettes sont équipées d'un petit moteur, fonctionnant à essence et disposé au-dessus de la roue avant. Le réservoir est capable de contenir à peine un (01) litre de carburant pour environ une centaine de kilomètres d'autonomie de route.
Par exemple, pour un litre d'essence soit 1000 ml, pour un mélange à 2%, il faudra ajouter 20 ml d'huile. De même, pour un mélange à 3%, il faut 1 litre d'essence pour 3 cl d'huile.