Une invention que l'on doit à l'ingénieur suédois Nils Bohlin (1920-2002) qui a développé cet équipement de sécurité pour Volvo. La ceinture de sécurité à trois points se retrouve ainsi pour la première fois sur une voiture de série, une PV544, livrée à un client le 13 août 1959.
C'est finalement en 1885 que la première voiture de l'histoire voit le jour : le Tricycle Benz 1. Il s'agit d'un véhicule à trois roues, utilisant un moteur à explosion, qui a été inventé par Carl Benz, le fondateur de Benz & Cie. Une entreprise qui deviendra par la suite Mercedes-Benz.
Mais, saviez-vous qu'en Estonie, son port est formellement interdit sur une des routes ? Explications. En Estonie, il existe une règle bien particulière : le port de la ceinture de sécurité est interdit, sur la route reliant ce pays à l'île de Hiiumaa, un trajet long de 25 km.
L'objectif de cette mesure est de réduire la mortalité routière des conducteurs de véhicules lourds. En effet lors d'accidents de la circulation, de nombreux chauffeurs routiers non attachés sont éjectés de leur cabine de pilotage.
Cette périphrase morbide du langage courant désigne le siège passager avant d'un véhicule, réputée être la place la plus exposée en cas d'accident et la plus dangereuse lors d'un choc frontal.
Réglementation de la ceinture de sécurité
Dès lors que les sièges en sont équipés, la ceinture de sécurité est obligatoire à l'avant et à l'arrière, à tous les âges, à bord des véhicules légers.
Raisons médicales
Votre morphologie est manifestement inadaptée au port de la ceinture. Vous avez un certificat médical d'exemption délivré par un médecin agréé. Le certificat médical doit mentionner sa durée de validité. En cas de contrôle, vous devez le présenter aux forces de l'ordre.
Le principe est plus ou moins le même dans les bus, où les sièges hauts permettent de faire office d'airbag, et de garder chaque personne dans son « compartiment » pour qu'elle ne soit pas propulsée, à moins d'un choc très violent.
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire depuis le 1er juillet 1973, à l'avant, et le 1er octobre 1990, à l'arrière. Au départ très contesté, l'usage de cet accessoire s'est massivement imposé à tous comme une évidence pour la sécurité de tous les passagers d'une voiture ou d'une camionnette.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
Et cette entreprise... c'est Peugeot. Ainsi, la plus vieille marque automobile du monde serait donc le constructeur au lion.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
La généralisation, dans les transports en commun, de ceintures de sécurité d'une taille supérieure à 130 centimètres, répondrait à l'attente exprimée par cette catégorie d'usagers. Ces dispositifs homologués participeraient de l'amélioration de la sécurité, enjeu essentiel.
Le propriétaire et conducteur d'un véhicule est responsable de ses passagers. Outre l'obligation de s'assurer contre les dommages causés aux tiers par le véhicule, il doit vérifier que les règles de sécurité à bord sont respectées et vérifier le port de la ceinture de sécurité.
Autre astuce super facile qui ne vous coûtera rien : placez un lacet dans les passants à l'arrière du jean, resserrez-le jusqu'à ce que je votre jean épouse parfaitement votre taille et nouez-le joliment en réalisant un petit noeud. C'est un petit peu moins discret mais ça dépanne très bien le matin !
Depuis 1973, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour le conducteur. En 1990, elle devient obligatoire pour les passagers à l'arrière. Et depuis 2005, le conducteur est responsable du port de la ceinture et du système de retenue adapté des enfants (moins de 18 ans) présents dans son véhicule.
Taxis : les droits et devoirs du passager
Si sur la carte grise du véhicule, le nombre de places assises indiqué est de 5, le conducteur se doit normalement d'accepter un passager à l'avant.
Votre enfant a 10 ans ou plus
L'enfant de 10 ans ou plus doit être maintenu par une ceinture de sécurité ou par un système homologué de retenue . Il peut être installé à l'avant comme à l'arrière du véhicule. Une dispense de ceinture de sécurité est possible pour des raisons médicales.
1er juillet : Obligation du port de la ceinture, hors agglomération, aux places avant des véhicules mis en circulation depuis le 1er avril 1970 et du port du casque pour tous les usagers de motocyclettes (en et hors agglomération) et les conducteurs de vélomoteurs (hors agglomération).
Porsche, Mercedes mais aussi BMW ont commencé à revoir leur gamme de luxe en proposant des fonctionnalités afin que les conducteurs en surpoids puissent être à l'aise dans ces modèles, rapporte le magazine Timemercredi. L'assise des sièges serait par exemple légèrement élargie.
Dans une voiture moderne, la nouvelle place du mort, la plus dangereuse, est désormais la place centrale arrière.
L'Insurance Institute for Highway Safety est l'institution qui a mené des recherches en 2019 sur ce qui contribue au plus grand nombre de blessures ou de décès des passagers arrière. Les résultats ont été surprenants, car jusqu'à présent nous pensions que le siège arrière était le plus sûr de la voiture.