le Royal Scostman Belmond, en fonction depuis 1985, figure parmi les trains les plus haut de gamme au monde. Ces dix wagons comprenant un spa Bamford, sillonnent l'Ecosse : des plaines aux côtes en passant par ses lochs, entre châteaux, distilleries et sites incontournables à l'instar d'Edimbourg.
Restauré en 1982, l'Orient Express est l'un des trains les plus prestigieux de l'histoire. En voyage du mois de février au mois de décembre, l'Orient Express voyage dans plusieurs pays de l'Europe, et offre à ses passagers un luxe sans mesure.
Ce n'est donc pas le train originel, mais le trajet, le service et la décoration sont identiques. Cependant, le grand retour de l'Orient-Express, pour tous et en continu, est prévu en 2022 ! La SNCF et le groupe hôtelier Accor œuvrent à la restauration des derniers wagons retrouvés.
Pour un Paris-Venise (2 jours – 1 nuit) comptez 2300 euros et près de 8000 euros pour le Paris-Budapest-Bucarest-Istanbul (6 jours – 5 nuits). Le confort a évidemment un prix.
Paris - Venise ( classic route ) - Venice Simplon-Orient-Express (Belmond Venice-Simplon-Orient-Express)
Il s'agit du Jacobite Steam Train qui traverse les Highlands, de Fort William jusqu'à la petite ville côtière de Mallaig. Tout le long du trajet, les paysages sont splendides et offrent des vues magnifiques sur le Ben Nevis.
L'âge d'or de l'Orient-Express
Après avoir été réquisitionnées pendant la Première Guerre mondiale, les voitures de l'Orient-Express ne sont plus en état de fonctionner. La compagnie doit reconstruire entièrement ses trains. C'est ainsi que naissent les voitures mythiques que nous connaissons de nos jours.
Les voyages de luxe permettent aux visiteurs de s'imprégner de la richesse de la découverte d'un pays et d'une culture, tout en profitant d'un confort inégalable. C'est ce que proposent quelques-uns des trains les plus prestigieux du monde.
Voyage dans l'Orient-Express : le trajet original
Le départ se fait à la gare de l'Est de Paris. Le train prend ensuite la direction de l'est. Il traverse la Hongrie, avec une halte à Budapest, puis la Roumanie, où il s'arrête près de Sinaia.
À ses débuts, l'Orient-Express part de Paris gare de l'Est et traverse l'Europe centrale et les Balkans en passant par Munich, Vienne, Budapest et Bucarest.
Le transsibérien est un périple de Moscou à Vladivostok, c'est plus de 9 200 kilomètres de ligne ferroviaire, des centaines de villes parcourues, une opportunité de traverser toute la Russie en un seul voyage.
Avec 19 000 km, voici le plus long trajet en train possible dans le monde et il passe par Paris. Au départ de Lagos, sur la pointe sud du Portugal, en passant par Paris, Moscou et Pékin pour arriver jusqu'à Singapour en Asie du Sud-Est, l'itinéraire représente 19 000 km par voie ferrée.
Ligne de chemin de fer la plus célèbre au monde, grand voyage par excellence, le transsibérien relie Moscou à Pékin en 7 826 km, et à Vladivostok en 9 289 km. La vitesse moyenne étant de 60 km/h, il faut 7 jours et 7 nuits pour couvrir cette dernière distance.
Présentation du quai 9 3/4
Ce quai 9 3/4, situé entre entre le quai n°9 et n°10 a la particularité d'être invisible pour les « moldus » (c'est à dire les gens qui ne sont pas des sorciers). Pour se rendre à la voie 9 3/4 où se trouve le train, les sorciers doivent traverser le mur magique.
Le Poudlard Express est désormais le seul mode de transport autorisé pour que les élèves se rendent à Poudlard, malgré l'opposition initiale de Sang-Pur conservateurs.
Le château d'Alnwick a été utilisé pour le tournage de nombreux films et séries télévisées, tels que la saga des Harry Potter (Poudlard, notamment dans Harry Potter à l'école des sorciers) ainsi que certaines scènes de la saison 6, épisodes 8 et 9 de la série télévisée Downton Abbey.
La SNCF était alors propriétaire d'Orient Express, dont elle avait racheté la marque à la Compagnie internationale des wagons-lits en 1977. Après de longues négociations, elle a fini par racheter le "train Glatt". Entretemps, la compagnie avait cédé 50% de la société Orient Express à Accor en 2017.
1867, quand tout commence. Blessé par un chagrin d'amour, le jeune ingénieur belge Georges Nagelmackers fuit aux Etats-Unis. Il y découvre les chemins de fer dotés des premières voitures-lits au monde. De retour en Europe, il concrétise le projet de sa vie : lancer des trains luxueux qui mèneront aux Portes de l'Orient ...
Première règle : il est généralement moins cher d'acheter son billet de train directement de la compagnie avec laquelle vous voyagerez, soit sur le site de www.sncf.com pour la France, www.trenitalia.com pour l'Italie ou www.renfe.com pour l'Espagne, entre autres pays.