La différence essentielle : MSC cible essentiellement les couples et Costa les familles. J'ai pratiqué les 2 compagnies, en couple et aussi avec les enfants. Tout dépend de ce que vous attendez de votre croisière : les MSC sont plus calmes que les Costa où le brouhaha peut être impressionnant.
Mieux vaut privilégier les croisières avec de nombreuses escales si le confinement vous inquiète. Selon les compagnies, le nombre de passagers peut être très élevé. Si vous préférez la tranquillité, orientez-vous plutôt vers de petits navires ou des yachts de luxe.
Considéré comme l'un des plus beaux paquebots du monde, le MSC Meraviglia, alliera design très moderne à une technologie des plus poussées pour ses équipements.
En construction depuis novembre 2018 dans les chantiers navals italiens de Monfalcone, le MSC Seashore est le nouveau bijou de la compagnie MSC Croisières.
Il y a essentiellement deux critères à prendre en compte à ce niveau : la capacité et le style de décoration (luxueux ou classique). Il existe trois types de navire : les petits (avec 1000 passagers environ) les moyens (moins de 3000 passagers) et les plus grands (avec plus de 3000 passagers).
Vérifier la taille du bateau.
Un bateau plus petit est souvent plus convivial et propice aux rencontres avec les autres passagers. Ces navires sont en général un peu plus vieux. Un gros bateau (plus de 3000 passagers) permet souvent de profiter de nombreuses animations et d'un certain niveau de confort.
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La compagnie Regent Seven Seas Cruises s'apprête à inaugurer son dernier paquebot : le Seven Seas Explorer, annoncé comme étant "le plus luxueux navire de croisière au monde".
Harmony of the Seas et Ovation of the Seas (1,03 milliard de dollars chacun)
traversée, voyage maritime[Hyper.]
Si par malchance, des sensations désagréables venaient à persister, rendez-vous au centre du bateau à l'extérieure: c'est là que le bateau bouge le moins.
Ce sont des ailerons mobiles, qui peuvent se déplier et permettre au navire de bouger légèrement moins. Telles des ailes, ces fameux ailerons ont pour fonction de casser les vagues, dans lesquelles les paquebots naviguent afin de réduire leur intensité.
La meilleure place
Le conseil est le même sur un bateau, "tenir la barre peut également aider, cela nous donne la sensation d'être stable", complète le médecin. On peut aussi préférer les cabines du milieu pour moins ressentir la houle et les vagues.
Le MSC Virtuosa a été inauguré en 2020 et fait partie des plus gros navires de croisières au monde, avec une longueur de 331 mètres, pour 43 mètres de large et 67 de haut.
Le plus long paquebot à ce jour est l'Harmony of the Seas, long de 362,12 mètres, tandis que son sister-ship le Wonder of the Seas est le plus gros paquebot au monde, avec pour tonnage 236 857 GT.
La classe Lirica, les plus petits paquebots de la compagnie. La classe Musica, les paquebots de taille moyenne. La classe Fantasia, les plus longs paquebots de la compagnie.
Regent Seven Seas Cruises, l'excellence tout simplement
Votre expérience à bord sera le reflet de la ligne de conduite de la compagnie ; rien n'est impossible à bord d'un navire Regent Seven Seas Cruises. Proposant un balcon panoramique pour la quasi-totalité des suites, Regent offre un niveau de prestige incroyable.
En moyenne, une croisière pas chère de 8 jours en Méditerranée vous coûte 1 338 € pour deux personnes, soit 669 € par personne.
Combien coûtent les croisières de luxe ? Le coût moyen d'une croisière de luxe varie entre 5 000 et 10 000 euros par personne. Les croisières de luxe ont souvent un prix plus élevé que les croisières standard, car elles mettent l'accent sur les équipements de luxe, la nourriture et le service de haute qualité.