Tesla envisage de proposer dès 2023 une version de son système Full Self Driving (FSD) permettant la conduite autonome de niveau 4 ou 5.
En présentant ce 23 septembre, son concept de véhicule à conduite autonome de niveau 5, Volkswagen surprend. Le concept Gen.Travel propose des éléments intéressants, mais on reste quelque peu déconcertés par son design extérieur.
Le classement. Quels sont donc les meilleurs systèmes de conduite assistée en 2023? Selon Consumer Reports, BlueCruise de Ford (et par association ActiveGlide de Lincoln) vient de surpasser Super Cruise de General Motors.
Le Hyundai NEXO vient de compléter avec succès un test en tant que véhicule autonome de niveau 4. C'est la vraie voiture sans conducteur qui peut fonctionner de manière totalement automatique sur n'importe quelle route et dans n'importe quelles conditions qu'un humain pourrait négocier.
Pour le moment, aucun véhicule n'est compatible avec la conduite sans les mains de niveau 3. Les seuls véhicules compatibles avec ce niveau d'autonomie sont des Mercedes et les Tesla. Pour Mercedes, ce sont deux modèles qui sont concernés : class S et EQS qui ont une option auto pilot.
Voiture autonome de niveau 1 : le conducteur est assisté
Ce sont les modèles qui sont équipés d'un régulateur de vitesse ou d'un système anti-blocage des roues par exemple. Le conducteur doit toujours gérer la direction du véhicule.
Une voiture du futur autonome
La voiture autonome promet également de révolutionner les modes de déplacements dans un avenir proches (d'ici 2050). Le développement de ce type de véhicule aura un impact direct sur la sécurité routière, sur la consommation énergétique et sur nos espaces urbains.
Niveau 2 : Les voitures de niveau 2 sont équipées de systèmes internes qui prennent en charge tous les aspects de la conduite : direction, accélération et freinage. Toutefois, le conducteur doit être en mesure d'intervenir en cas de défaillance d'une partie du système.
1- La Jiayuan City Fun
La Jiayuan City Fun est la voiture sans permis qui offre le meilleur rapport qualité/prix. En termes d'équipements, de sécurité et d'autonomie, elle se distingue des autres voitures. Elle propose une assistance au freinage et un système ASR (antipatinage). Elle est proposée au prix de 9 900 €.
L'auto sans permis Casalini 550 GranSport, est la voiture sans permis la plus puissante de toutes les voitures sans permis avec son moteur Lombardini Kholer DCI, la plus équipée en options de série mais aussi la plus large palette de couleurs existantes à ce jour dans la voiture sans permis.
Le décret du 1er juillet 2021, adaptant le Code de la route aux voitures autonomes, sera adopté au 1er septembre 2022. À cette date, les véhicules dotés d'une conduite autonome de niveau 3 pourront circuler librement sur le territoire national.
Quelles sont les voitures concernées ? Autant le dire tout de suite, les voitures compatibles avec la conduite autonome de niveau 3 ne se bousculent pas au portillon en Europe, pour l'instant en tout cas. A l'heure actuelle, seuls deux modèles peuvent y prétendre : les Mercedes-Benz Classe S et les Mercedes-Benz EQS.
Le prix de la Tesla Model S se situe entre 62.000 à 76.000 €. L'autonomie de la Tesla S est complète, mais elle n'est disponible qu'avec des fonctionnalités limitées dans la majorité des pays actuellement. Le prix de la Mercedes-Benz se situe entre 80.000 et 100.000 €.
Autres projets. De nombreux acteurs travaillent sur des projets de voiture autonome : constructeurs automobiles Audi, Toyota, Renault, Nissan, Peugeot, General Motors, Mercedes-Benz, ou encore Tesla mais aussi des équipementiers comme Valeo, Continental ou Bosch.
Véhicule électrique autonome conçu par Google. Toyota Prius à conduite automatique de Google. Le capteur lidar rotatif est visible sur le toit. Le projet est lancé par Sebastian Thrun, également directeur du Stanford Artificial Intelligence Laboratory et co-inventeur de l'application Google Street View.
Les capteurs sont des éléments clés pour rendre un véhicule totalement autonome. La caméra, le radar, les ultrasons et le LiDAR (système de détection et estimation de la distance par la lumière) permettent à un véhicule autonome de visualiser son environnement et de détecter des objets.
Un véhicule autonome est un véhicule (voiture, poids-lourd, navette….) équipé d'un système de pilotage automatique qui lui permet de rouler sans l'intervention d'un être humain dans des conditions réelles de circulation.
Ces voitures qui peuvent circuler sans intervention d'un conducteur, utilisent simultanément plusieurs technologies de capteurs et d'intelligence artificielle qui leur permettent de détecter l'environnement, de fusionner les informations obtenues pour l'analyser, de décider d'une action et de la mettre en œuvre.