800 km sans recharger : Tesla dévoile la nouvelle Model 3+ La voiture électrique ne cesse d'évoluer. Cette fois, Tesla veut encore repousser les limites. Avec sa future Model 3+, le constructeur américain vise un nouveau record : 800 kilomètres d'autonomie.
Tesla Model S Plaid : Elle atteint 840 km, grâce à sa batterie améliorée et trois moteurs électriques.
La Aion-LX-Plus, du constructeur chinois GAC, est la première voiture électrique au monde à avoir dépassé les 1000 km d'autonomie. Outre son autonomie impressionnante, elle avait surpris son monde lors de sa sortie avec sa batterie NEDC au graphène.
Parmi les voitures qui affichent environ 600 km d'autonomie l'on retrouve le Porsche Macan Turbo électrique (608 km), l'Audi S e-tron GT (605 km), la Tesla Model 3 Grande Autonomie (602 km), le Ford Explorer électrique (602 km), la Lotus Eletre (600 km), la Cupra Born (599 km), la Volkswagen ID.
Gamme Lucid Air Dream Edition: jusqu'à 883 km (WLTP) Ce véhicule haut de gamme américain définit de nouvelles références. Avec une autonomie de près de 900 kilomètres selon WLTP, la Lucid Air se place en tête du classement.
Les acheteurs sont attirés par la qualité, la performance et, bien sûr, l'attrait de posséder une Tesla à un prix plus abordable.
La Tesla Model 3 Grande Autonomie Transmission Intégrale coûte 49 490 euros, elle n'est pas éligible au bonus écologique. Ce modèle possède un moteur à transmission intégrale, avec 629 kilomètres d'autonomie.
En parcourant 1.205 km sans recharge, la Lucid Air a pulvérisé le précédent record d'autonomie pour un véhicule électrique. Derrière cette performance, un constructeur encore peu connu en Europe qui cherche à s'imposer sur un marché ultra-concurrentiel.
Lancement et prix de la version à 700 km d'autonomie. Tesla lance la version Grande Autonomie Propulsion de la Model 3 rstylée. La berline électrique revendique 702 km d'autonomie WLTP dans cette version, au tarif attractif de 44 990 €.
La voiture électrique, malgré son aura futuriste, se heurte à des obstacles bien réels. Infrastructure insuffisante, autonomie limitée, coût élevé : autant de freins à son adoption massive. Explorons ces défis pour comprendre ce qui retient l'électrique de prendre pleinement son envol.
Top 10 : les véhicules électriques avec la meilleure autonomie en...
Tesla prépare une Model 3+ capable de parcourir jusqu'à 800 km, grâce à une batterie NMC haut de gamme et un moteur unique plus puissant, le tout sans transmission intégrale pour gagner en légèreté.
Par exemple, en 2024, l'autonomie électrique de la Model 3 Propulsion peut atteindre 554 km au lieu de 513 km annoncés. La version Grande Autonomie pour sa part peut aller jusqu'à 702 km. Toutefois, comme pour tout modèle zéro-émission, ces données peuvent varier selon le type de trajet parcouru.
La Model 3 est parfaite pour ceux qui recherchent une voiture compacte, agile et abordable. Elle est sportive et idéale pour les trajets en ville ou sur autoroute. La Model Y, avec son espace et sa polyvalence, est idéale pour les familles ou ceux qui ont besoin d'un véhicule plus grand.
À court terme, une Tesla est rentable pour les gros rouleurs. Avec ~1800 €/an d'économies (recharge ~600 €, entretien ~800 € vs. thermique 2400 € + 1600 €), une Model 3/Y économise 5400 € en 3 ans. Cependant, la décote Tesla (~30%, 10 000-15 000 € pour Model 3/Y) limite le gain net.
La marque Tesla a vu ses ventes s'effondrer en janvier et en février 2025 en Europe. Les causes de cette chute sont multiples : vieillissement des modèles, mais aussi l'attitude du patron de la marque, Elon Musk.
De manière totalement optionnelle, les services annuels par abonnement de Tesla, tels que le remplacement du filtre à air de l'habitacle et des pneus, coûtent 1 700€ par an. - Coûts variables d'entretien : Les pneus sont la part la plus importante des dépenses d'usures. Comptez au minimum 550€ par changement total.
Est-il intéressant d'acheter l'action Tesla en 2025 ? Oui, acheter l'action Tesla en 2025 peut être une excellente opportunité, surtout si vous êtes à la recherche d'un investissement dans des secteurs d'avenir comme les voitures électriques et les énergies renouvelables.
En termes de ventes globales de véhicules électriques, BYD a surpassé Tesla au quatrième trimestre 2023, devenant le principal concurrent. BYD se distingue par ses modèles abordables et innovants, comme le Sea Lion 07, qui rivalise avec la Tesla Model Y.
Le premier inconvénient de l'achat d'une Tesla est le prix. Bien que le coût des voitures électriques ait considérablement diminué ces dernières années, les Tesla restent assez chères en comparaison avec les modèles de voitures à essence.
Dans cinq ans, l'autonomie des voitures électriques devrait atteindre de nouveaux sommets grâce aux avancées technologiques. En moyenne, les véhicules électriques offriront entre 700 et 800 kilomètres (réelle) par charge.
Longue portée fiable
"Quelles sont les 10 voitures électriques avec la meilleure autonomie en 2025 ?" Tesla Model 3, BYD Seal, et Hyundai Ioniq 6 mènent. "Quelle voiture électrique a une autonomie de 700 km ?" Peugeot e-3008 (~700 km WLTP,) est proche .
Citons encore le SUV Volkswagen ID4 qui permet de parcourir 500 kilomètres. Ensuite, le SUV Jaguar I-Pace et ses 470 kilomètres d'autonomie pour prendre l'autoroute dans de bonnes conditions. La sportive Porsche Taycan 4S avale 463 bons kilomètres avant de devoir s'arrêter à une borne de recharge.