Pour tracter une charge de 1500 kg, la puissance du moteur doit être suffisante. En général, une puissance de 160 à 200 chevaux est recommandée pour tracter efficacement ce poids.
Une règle générale à viser est de 40 ch/tonne de PTAC (poids total autorisé en charge), c'est-à-dire la charge que le moteur doit tracter : voiture et caravane chargées. Il s'agit d'un seuil minimal pour obtenir des performances acceptables, ne pas gêner la circulation et disposer d'une puissance suffisante pour les dépassements.
Pour tracter une caravane avec un permis B, le poids total de la voiture et de la caravane ne doit pas dépasser 3,5 tonnes. Une exception toutefois : si le PTAC (poids total autorisé en charge) de la caravane n'excède pas 750 kg, le poids de l'ensemble peut atteindre 4,25 T.
On retrouve les Tesla Model Y et Model S, Kia EV6, Hyundai Ioniq 6, Smart #3 et Volvo EX30. Chez les marques françaises, le meilleur modèle est le Renault Kangoo E-Tech, alors que Peugeot et Citroën se limitent à une charge tractée de 1 000 kg, comme la Tesla Model 3.
CALCUL. La capacité de remorquage est calculée en fonction de plusieurs limites de poids maximales . Les trois valeurs les plus importantes sont le poids total autorisé en charge (PTAC), le poids total autorisé en charge de la remorque (PTAC) et le poids total roulant autorisé (PTRA). En résumé, le PTRA doit être inférieur à la somme du PTAC et du PTAC.
Pour tracter une caravane, il convient de choisir la voiture la plus adaptée afin de rouler en toute sécurité et sérénité. La motorisation diesel se prête le mieux à un tel exercice. En effet, pour tirer une caravane, une automobile a besoin d'un moteur avec un haut niveau de couple.
Pour tracter une charge de 1500 kg, la puissance du moteur doit être suffisante. En général, une puissance de 160 à 200 chevaux est recommandée pour tracter efficacement ce poids.
Il s'agit de la taille maximale de caravane pouvant être légalement tractée par un véhicule à moteur dont le poids total autorisé en charge (PTAC) ne dépasse pas 3 500 kg. Bien que certaines caravanes de plus de 7 mètres de long soient utilisées, elles ne peuvent être tractées que par des véhicules d'un poids supérieur à 3 500 kg, généralement des véhicules utilitaires.
Ce fameux PTAC, c'est le poids total en charge du véhicule, c'est-à-dire le poids maximal autorisé, ou encore le poids du véhicule et de ce qu'il transporte (personnes, marchandises, etc.). Le permis B suffit pour tracter une remorque jusqu'à 750 kg.
Contraintes sur le véhicule : Le poids de la boule d’attelage exerce une pression importante sur votre voiture . Si vous roulez sur une route accidentée, le véhicule et la remorque subissent un à-coup, ce qui engendre des forces beaucoup plus importantes sur la voiture et risque d’endommager le châssis et le système de freinage.
90 km / heure maximum par temps sec sur autoroute. 80 km / heure maximum sur les routes à caractère prioritaire. 90 km / heure maximum sur les routes à doubles chaussées séparées.
Pour les véhicules de loisirs que je peux remorquer, nous avons retenu une limite de 454 kg (1 000 lb) pour les véhicules de plus de 3 629 kg (8 000 lb), de 340 kg (750 lb) pour ceux de moins de 3 629 kg (8 000 lb) et de 227 kg (500 lb) pour ceux de moins de 2 268 kg (5 000 lb), en termes de poids de chargement moyen . Avant d'acheter ou de remorquer un véhicule de loisirs, veuillez toujours vérifier la capacité de remorquage de votre véhicule auprès de son constructeur.
Re: 130cv ou plus pour tracter une caravane de 1300kg
Sans être un spécialiste de la motorisation , il est évident qu'il vaut mieux un 2 L de cylindrée et 150cv en diesel pour tracter .
Un véhicule à quatre roues motrices possède des composants supplémentaires pour transmettre le couple aux quatre roues, et ces composants rendent le véhicule plus lourd, ce qui signifie que la consommation de carburant, la charge utile et la capacité de remorquage d'un véhicule 4x4 sont toutes inférieures à celles d'un véhicule 4x2 .
Nous avons tracté une caravane pendant 7 ans avec une voiture diesel 1.6 sans le moindre problème . Cela s'explique principalement par l'excellent rapport poids/puissance totale (PTAC) de la voiture (1 tonne). Les avantages se manifestaient surtout hors utilisation, comme des coûts d'assurance réduits grâce à une cylindrée plus faible, une consommation de carburant plus faible, etc.
Il est également important de respecter les limitations de vitesse en vigueur – elles sont différentes pour les voitures tractant une caravane ou une remorque : 96 km/h sur autoroutes et voies rapides , 80 km/h sur routes à une seule voie et 48 km/h en agglomération .
Valeur S (poids à la flèche)
La valeur S indique le poids sur attelage remorque maximum autorisé. Cette charge verticale se situe généralement entre 50 et 100 kg selon le type de véhicule et d'équipement utilisé. Astuce importante : Pour une remorque non freinée, limitez-vous à 50 kg de charge sur la boule d'attelage.
La règle des 15 ans, en particulier, est une politique adoptée par certains campings. Elle stipule que les caravanes de plus de 15 ans peuvent devoir être remplacées ou retirées du camping . Cette règle découle des préoccupations liées au vieillissement des caravanes, tant sur le plan esthétique que sur celui de la sécurité.
dans le cas d'une remorque non freinée, le PTAC de la remorque ne devra pas être supérieur a la moitiée du PV du véhicule tracteur. exemple: une remorque non freinée de 750 kg devra être tractée par un véhicule de 1500 kg minimum.
Le gagnant des Practical Caravan Awards 2026 est le Skoda Kodiaq 2.0 TDI 193PS 4×4 SE L (7st) , une voiture que nous considérons comme la voiture polyvalente par excellence pour ceux qui recherchent la meilleure voiture pour tracter une caravane de 1500 kg.
Si votre caravane reste toute l'année dans votre garage, vous devrez quand même souscrire une assurance pour celle-ci. A savoir : contrairement aux autres véhicules, la caravane est dispensée du contrôle technique.
Une règle générale à viser est de 40 ch/tonne de PTAC (poids total autorisé en charge), c'est-à-dire la charge que le moteur doit tracter : voiture et caravane chargées. Il s'agit d'un seuil minimal pour obtenir des performances acceptables, ne pas gêner la circulation et disposer d'une puissance suffisante pour les dépassements.
Essence et Diesel : des performances différentes en fonction de l'usage. Le rendement d'un moteur Diesel est meilleur que celui du moteur essence. Au niveau de la consommation de carburant, le Diesel est donc généralement plus économe, même si les moteurs essence ont fait d'importants progrès.
Les meilleures voitures pour tracter une caravane