Les personnes âgées de 16 ans ou plus peuvent conduire une moto légère d'une cylindrée maximale de 125 cm³ et d'une puissance maximum de 11 kW ou un tricycle dont la puissance est de 15 kW maximum. Elles doivent toutefois être titulaires du permis A1.
Les plus jeunes peuvent opter pour le permis A1, accessible à partir de l'âge de 16 ans, qui permet la conduite de motos de moins de 125 cm cubes, dont la puissance ne peut excéder 15 chevaux ou 11 kW et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW par kg.
Dès 16 ans
Cyclomoteur : 2 ou 3 roues dont la vitesse maximale ne dépasse pas 45 km/h et équipé d'un moteur d'une cylindrée de 50 cm³ maximum s'il est à combustion interne à allumage commandé (par exemple, scooter de 50 cm3)
Depuis le 1er janvier 2021, il est désormais possible d'obtenir dès l'âge de 16 ans, le permis (A1) deux-roues pour les scooters et les motos de maximum 125cm3 et 11kW.
Pour passer le permis A1, vous devez avoir 16 ans ou plus. Vous pouvez vous inscrire à l'examen via une auto-école ou par vous-même sur le site de l'ANTS. Vous devez réussir le code motocyclette et l'épreuve pratique de conduite. Un certificat vous est délivré en cas de succès.
Prix moto 125 cm3 : à partir de 3 000 €
Le prix d'une moto 125 reste très variable, mais globalement inférieur à celui d'une maxi moto. Ainsi, on peut trouver des entrées de gamme à 3 000 € aussi bien que du haut de gamme à 13 000 €.
En effet, cette formation d'une durée de 7 heures, est facturée entre 150€ et 400€ en fonction des établissements de formation agréés.
En matière de performance, la vitesse de pointe des 125cc dépasse les 100 km/h, jusqu'à un maximum de 110 à 115 km/h.
Des abaissements d'âge sont donc prévus au 1er janvier 2021 pour les motocyclistes. Les motocycles de 125 cm3 pourront être conduits dès 16 ans contre 18 aujourd'hui, et les motocycles légers de 50 cm3, allant à 45 km/h maximum, dès 15 ans au lieu de 16 actuellement.
La moto 125 cm3 la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette bécane est capable d'atteindre la vitesse de 174 km/h.
Il y a deux options de roues : une grande roue de 19 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière et une petite roue de 17 pouces à l'avant et de 14 pouces à l'arrière. Ce motocycle ne peut pas être conduit par des enfants de moins de 14 ans.
Il est possible de conduire dès l'âge de 14 ans des cyclomoteurs dont la cylindrée n'excède pas 50 cm³ et ne dépassant pas 45 km/h de vitesse. En France, la conduite des quadricycles légers est également autorisée dès l'âge de 14 ans.
Pour enfourcher une moto ou un scooter de moyenne et grosse cylindrée, c'est le permis A2 qu'il faut obtenir. Le deux-roues ne doit pas dépasser 35 kW (47 cv) et avoir un rapport puissance/poids inférieur 0.2 kW/kg.
KTM 125 Duke
Moteur 125cc de 15 chevaux et partie cycle rigoureuse font de la 125 Duke une moto parfaite pour les jeunes motards les plus avides de sensations, même en 125.
La Honda CB 500 est la meilleure chose à faire avec 1000 euros. Elle n'est pas sexy, mais il s'agit de la meilleure moto pour devenir un(e) motard(e) rapide, efficace et habile.
Honda. La marque Honda propose depuis de nombreuses années plusieurs modèles de motos 125 qui comptent parmi les plus connus et les plus fiables du marché. Impossible de ne pas parler de Honda sans mentionner ses célèbres CB125F et CB125R.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Vous avez 15 ans ou plus et souhaitez avoir une expérience de conduite avant de passer le permis B ? L'apprentissage anticipé de la conduite (AAC) peut vous intéresser. Cette page vous explique comment ça fonctionne.
La conduite à 14 ans : une formation à suivre
Une règlementation peu connue du grand public permet depuis novembre 2014 de conduire dès l'âge de 14 ans. Pour cela, le conducteur doit avant tout être titulaire du Brevet de Sécurité Routière – désormais appelé le permis AM.
Vous devez avoir le permis A1 (dit permis 125). Pour passer le permis A1, vous devez avoir 16 ans ou plus. Vous pouvez vous inscrire à l'examen via une auto-école ou par vous-même sur le site de l'ANTS. Vous devez réussir le code motocyclette et l'épreuve pratique de conduite.
Une moto routière est de loin le type de moto le plus confortable du marché car elle offre un niveau de protection et d'équipement inégalé. Puissante, coupleuse et souple, la moto routière est le compagnon de route idéal des pilotes qui avalent des kilomètres.
Souvent plus compactes et plus légères, les motos 125 cm3 sont très maniables et conviennent à une utilisation quotidienne en ville. Leur vitesse de pointe avoisine les 100 à 120 km/h, et leur accélération est aussi bonne si ce n'est meilleure que celle des voitures.
L'épreuve, qui est gratuite, a lieu deux fois dans l'année, en mars et en octobre. Pour valider cette épreuve, vous devez répondre à un questionnaire à choix multiples portant sur les connaissances théoriques des règles de sécurité routière. L'ASR est délivrée aux personnes ayant obtenu au moins la note de 10/20.
La formation théorique du BSR est dispensée dans tous les collèges d'enseignement public ou privé. Elle est, de ce fait, entièrement gratuite pour les élèves et leurs parents. En pratique, elle se traduit par la remise à l'élève de deux « attestations scolaires de sécurité routière » (ASSR).
Il faut au minimum 10/20 pour être admis. Une fois obtenu, l'ASSR donne accès à la formation pratique. La partie pratique quant à elle, doit se dérouler en auto-école ou en établissement agréé et dure au minimum 8 h. Cette partie de la formation est payante et obligatoire pour obtenir son certificat.