Avec 227 vols pour 10 000 véhicules, la Toyota Prius est officiellement la voiture la plus volée en France cette année !
Surreprésentée, 7e voiture la plus vendue en France, la 3008 est également le véhicule le plus volé dans la région francilienne.
1) La Toyota Prius
Le classement de la Toyota Prius se révèle d'autant plus édifiant que la voiture hybride ne figurait pas dans ce top il y a encore deux ans.
Une interdiction du diesel totale en 2035
Au mois de juin 2022, le Parlement européen a voté en faveur de l'interdiction des voitures thermiques, diesel et essence compris en 2035. Il ne s'agit pas réellement d'une interdiction totale des voitures thermiques. A partir de 2035, la vente de ces véhicules sera interdite.
Les voleurs de voitures préfèrent les voitures vertes, or, noires et blanches, la couleur la plus commune de la voiture étant vandalisée ou volée est l'argent.
Une fois le véhicule volé, plusieurs hypothèses se présentent. Si le véhicule est "recyclé" -qu'il est destiné à la revente- il quitte le territoire, le plus souvent par container. En Europe, les ports de Rotterdam, Anvers et Marseille sont les plus usités.
Interpellés lundi, les suspects ont été mis en examen ce vendredi pour vol et recel de véhicules et trafic de stupéfiants. C'est ce que l'on appelle une équipe multicarte : ils volaient des voitures pour transporter du cannabis avant de revendre le tout.
La Renault Clio IV est la voiture la plus en nombre d'unités sur l'année 2021. La Renault Clio IV, qui caracolait en tête des ventes de voitures neuves en France depuis plusieurs années avant d'être dépassée par la Peugeot 208 en 2021, est le modèle le plus volé en nombre.
La Peugeot 208 en tête des ventes
Toutes motorisations confondues, c'est la Peugeot 208 qui arrive en tête des voitures les plus vendues, devant la Renault Clio et la Citroën C3. Aucune marque étrangère ne figure dans le top 10 des ventes, Dacia appartenant au groupe Renault.
Littéralement, «mouse jacking» signifie en français : « vol à la souris ». Il s'agit d'une technique de vol sophistiquée, qui permet de dérober une voiture sans violence ni effraction à partir du système électronique de bord.
Le mouse jacking est l'une des techniques de vol de voiture la plus répandue en France. Le voleur se tient à proximité du véhicule ciblé et à l'aide d'un brouilleur d'onde électronique, il empêche la fermeture de la voiture au moment où le conducteur appuie sur le bouton verrouillé de sa clé.
Faciles à voler, les pièces détachées de la petite citadine se vendent comme des petits pains. En effet, la petite Twingo a subi 229 vols pour 10 000 assurés. Avec des portes particulièrement faciles à forcer, la petite citadine est notamment appréciée pour ces pièces détachées.
A ce petit jeu, c'est la Toyota IQ qui s'en sort le mieux chez les citadines (97,3/100), la Kia Niro (hybride) chez les SUV et 4x4 (98,8), la Toyota Auris chez les compactes (99,5), un "exemple à suivre" selon l'UFC Que Choisir, la Lexus IS (hybride) chez les routières (98,4), et la Toyota Prius+ (hydride) chez les ...
Audi A6 : la sécurité n'est pas un luxe
Peu de modèles prestigieux ayant été testés en 2019 et en 2020, l'Audi A6 reste la voiture haut de gamme la plus sûre du marché. Perfectible pour les aides à la sécurité (76 %), l'impressionnante berline allemande se rattrape sur les autres critères de sécurité.
Logiquement, cela voudrait dire qu'une voiture noire accumule plus de chaleur qu'une voiture blanche, même si la surface vitrée joue un rôle encore plus important dans la température de l'habitacle en cas d'exposition en plein soleil.
Si le noir est en effet très salissant, contrairement à ce qui est souvent avancé le blanc ne l'est pas moins. Pensez à cette tâche de goudron sur votre joli capot immaculé. La vérité se trouve entre les deux : le gris est visuellement la teinte la moins salissante.
Aujourd'hui, sur le marché automobile français, les trois couleurs dominantes sont le noir, le gris et le blanc. On les nomme les couleurs classiques, et ce sont donc celles qui se vendent le plus et donc le plus facilement dans l'hexagone.
Sont concernés par la vignette CRIT'air 5, uniquement les véhicules diesel et assimilés dont la première immatriculation est comprise entre le 1er juillet 1997 et le 31 décembre 2000 inclus. « D'ici 2025 ces véhicules auront près de 30 ans, le volume devrait se réduire ».
Le cas où il faut encore acheter un diesel sans hésiter : si vous parcourez un fort kilométrage à l'année. Etant donné des consommations extrêmement faibles sur les voies rapides, autrement dit les plus empruntées par les “gros” rouleurs, c'est bien là que le mazout se révèle le plus pertinent.
La réponse des autorités s'accélère. Depuis un an, la loi Climat et Résilience(loi n°2021-1104 du 22 août 2021) a fixé un calendrier particulièrement contraignant pour bannir des centres-villes les véhicules Crit'Air 5 dès 2023, Crit'Air 4 (2024) et Crit'Air 3 (2025).