La Cime est entourée par la route de la Cime de la Bonette, qui atteint 2 802 mètres d'altitude, et est la route goudronnée la plus haute de France. Cette route part du Col de la Bonette – 2715 m.
Cette route est appelée “col de la Cime de la Bonette” et son point culminant atteint 2 802 mètres, ce qui en fait bien la route goudronnée la plus haute de France !
Le deuxième épisode de notre série sur les routes haut perchées des cinq continents nous conduit en Espagne, sur le plus haut col routier d'Europe, qui culmine à 3 398 mètres d'altitude.
Le col de l'Iseran (2770 m)
Ce col de montagne, permettant de relier les vallées de la Maurienne et de la Tarentaise, peut se targuer d'être le plus haut col routier des Alpes.
France: 6083 montées
Ces ascensions se situent toutes entre 1 et 2802 mètres d'altitude. Col du Galibier est la montée la plus difficile avec 1612 points de difficulté.
1- Col du Glandon
Le col du Glandon se situe à 1924m d'altitude entre le massif de Belledonne et le massif des Arves. C'est un col extrêmement difficile et réputé lors du Tour de France. Vous devrez partir de Saint-Etienne-de-Cuines et gravir 22 km environ.
Le col le plus dur du monde se situe en Italie, il est appelé le Scanuppia. Il présente en moyenne une pente à 17% sur 8 km. Les pourcentages maximum s'élèvent à 45% et minimum 9%.
Au cœur du Parc Naturel Régional du Queyras, à 2 042 mètres d'altitude, Saint-Véran est la plus haute commune habitée d'Europe.
Le Col de Jarlard serait donc le plus petit, juste devant celui situé entre Laguépie et Saint Christophe, baptisé Le Col et d'une hauteur de… 182 mètres !" Et de rappeler que "dans l'Hexagone, environ 90 cols ont une altitude inférieure à celui de Jarlard.
L'écart entre les deux épreuves s'est néanmoins atténué depuis les 2001-2004. De manière générale, le Giro comme le Tour proposent en moyenne six étapes de montagne par édition. Le record reste le Tour de France 2016, avec 10 étapes de moyenne ou de haute montagne.
Khardung La, gravir l'Himalaya
En Inde, la route qui mène au col de Khardung, dans la chaîne de l'Himalaya, est la plus haute du monde : elle culmine à 5 602 m. La beauté du paysage lunaire qui s'étire le long de ces 40 km de montée en ferait presque oublier les efforts demandés pour atteindre le sommet.
La Cime de la Bonette est la mecque du cyclo-grimpeur ! Avec ses 2802 m, c'est la plus haute route asphaltée de France !
À 800 mètres ou 900 mètres d'altitude, on est plus souvent affecté par la neige." Pour mémoire, l'A75 est sur sa partie lozérienne l'autoroute la plus haute d'Europe, son point culminant étant situé au col des Issartets à 1 121 mètres, le plus haut col autoroutier de France.
Le point culminant est atteint au col du Galibier (en Savoie / Hautes-Alpes), lors de la 11e étape, à 2 642 m d'altitude.
Le Col de l'Izoard, situé à 2361 m d'altitude sur le territoire de la commune d'Arvieux, se trouve à proximité du Pic de Rochebrune (3308m) et sous le Pic Ouest de Cote Belle (2854m).
Le col du Mortirolo, se situant en Lombardie et culminant à 1 852 m d'altitude. Ce col possède trois versants pour arriver au sommet mais c'est celui au départ de Mazzo di Valtellina qui est le plus dur. En effet, plusieurs kilomètres successifs sont à 13 % de moyenne et de fréquents passages sont à plus de 18 %.
Les capitales les plus hautes d'Europe sont Andorre-la-Vieille (Andorre), Madrid (Espagne), Pristina (Kosovo), Sofia (Bulgarie), et Berne (Suisse). Les capitales du continent ayant les plus faibles altitudes sont Amsterdam (Pays-Bas), Monaco (Monaco), Copenhague (Danemark), Riga (Lettonie), et Dublin (Irlande).
Si on raisonne au périmètre de l'Europe géographique (50 pays), ce serait Juf, localité suisse dans le canton des grisons qui tiendrait le record avec 2 124 m.
C'est le nom de ville le plus long d'Europe : Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch ! 38 lettres qui signifient en gallois : « l'église de sainte Marie dans le creux du noisetier blanc près d'un tourbillon rapide et l'église de saint Tysilio près de la grotte rouge ».
Avec ses 11,3 km à 9,2%, le col du Granon est tout simplement l'ascension de l'édition 2022 qui présente le plus de pourcentages sur une telle distance. "La montée est exceptionnellement dure, sur un goudron rugueux, peu roulant", ajoute le directeur de course, Thierry Gouvenou.
Le Galibier, sommet du Tour avec 2642 m.
Malaucène : 21,20 km (1535 D+)
Le versant nord du Mont Ventoux, depuis Malaucène, est également très dur. Il est caractérisé par de forts pourcentages de pente entrecoupés de quelques centaines de mètres de relâche.