Le constructeur américain est désormais confiant pour dire que sa Model Y sera la voiture la plus populaire de l'année prochaine, tous véhicules confondus. Actuellement, le véhicule le plus vendu au monde est la Toyota Corolla avec environ 1 150 000 ventes.
Si vous êtes plutôt à la recherche de performances exceptionnelles, tout en profitant d'un confort agréable, la Tesla Model S devrait vous plaire. En revanche, si vous souhaitez prendre le volant d'une voiture électrique abordable ou polyvalente, les Tesla Model 3 et Model Y sont à considérer.
Les préparateurs automobiles s'attaquent désormais à la marque Tesla et certains modèles deviennent alors très bling bling, à l'image de la Caviar Model Excellence 24K vendue à 300 000 dollars. Il s'agit donc, pour l'instant, de la Tesla la plus chère !
La Tesla Model S Plaid est sans aucun doute la voiture la plus rapide du constructeur automobile américain, et celle-ci vient désormais d'établir un énième record de vitesse en atteignant les 350 km/h pour la première fois.
L'Aston Martin DBX707 (2022) est le SUV le plus puissant et le plus rapide du monde. Rangez votre Porsche Cayenne Turbo GT ou votre Lamborghini Urus : le plus puissant et le plus rapide des SUV, c'est désormais l'Aston Martin DBX707. Il revendique 707 chevaux et 310 km/h en vitesse de pointe.
Toutefois, c'est à la Hennessey Venom F5 que revient le titre de la voiture la plus puissante du monde actuellement en production avec une puissance totale de 1 817 chevaux avec du carburant E85. Toutefois, même avec de l'essence de catégorie 91, la sportive du constructeur américain dépasse les 1 542 chevaux.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Tesla Autopilot : la conduite “sans les mains” autorisée en Europe dès cet été La conduite autonome de niveau 3, qui dispense le conducteur de maintenir ses mains sur le volant, sera autorisée partout en Europe dès cet été, sous conditions.
· Tesla Bot, un robot humanoïde
Son dernier projet entre pleinement dans ces considérations : Tesla Bot est un robot humanoïde métallique, capable d'effectuer des tâches répétitives et dangereuses.
Un investissement écologique
Si vous souhaitez réduire votre empreinte carbone et vous déplacer dans un véhicule écologique, l'achat d'une Tesla est une bonne idée. On considère que ses émissions de CO2, de sa conception à sa mise au rebut, sont trois fois moins importantes que pour une voiture thermique.
À partir du 1er juillet 2022, acheter une Tesla (ou tout autre véhicule électrique) sera encore moins intéressant. En effet, à partir de cette date le bonus écologique maximum baissera à 5 000 euros. Encore 1000 euros perdus en route. Voilà qui ne devrait pas aider à démocratiser les voitures électriques.
Le Model Y réclame 64 990 € minimum désormais, soit 8 590 € de plus qu'un Ford Mach-E de base qui profite en outre d'un bonus de 2 000 €. Tesla prévoit une livraison entre octobre et décembre 2022 pour son crossover quelle que soit la configuration. Le Model Y débute désormais à 64 990 €.
Tesla attire une clientèle jeune et plutôt ultra connectée, habituée aux technologies nouvelles et gourmande en la matière. Pour Seat et Cupra, la jeunesse du public est plutôt historique, puisque ce sont les filiales du groupe Volkswagen qui attirent les clients les plus jeunes.
Face aux défis du développement durable, les véhicules électriques s'imposent peu à peu dans le domaine de l'industrie automobile. C'est ainsi que le constructeur automobile Tesla se démarque comme l'un des principaux acteurs du marché.
Tesla et Volkswagen ont dévoilé leurs chiffres de ventes depuis le début de l'année 2022. Tesla reste devant Volkswagen et distance même le groupe allemand.
Les livraisons de la nouvelle Tesla Model S débuteront à compter de septembre 2021. Côté prix, il faudra désormais compter un prix d'entrée à 99 990 € pour la version Grande Autonomie, et 129 990 € pour la Plaid. La Plaid+, finalement annulée, était prévue à un tarif de 139 990 euros.
De la BMW 320i à la McLaren F1
Début des années 2000, Musk vit encore plus grand en achetant une McLaren F1 après la vente de sa société PayPal. Un modèle qu'il utilisa comme voiture de fonction (!) entre Los Angeles et ses bureaux de Palo Alto, parcourant plus de 17 000 km…
Remplissez le formulaire et envoyez vos documents de propriété, tels que votre permis de conduire, le titre de propriété, l'immatriculation et le numéro VIN. Une fois votre formulaire envoyé, suivez les étapes indiquées à l'écran pour renommer votre véhicule en fonction d'un code secret.
La Ferrari 250 GTO est LA voiture de référence des années 60 qui symbolise parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance automobile. Produite en seulement 36 exemplaires, la 250 GTO est la voiture la plus chère au monde. En juin dernier, une vente record hors enchères atteignait les 70 millions d'euros.
Hennessey avec sa Venom F5, SSC North America avec la Tuatara, et Koenigsegg avec la Jesko Absolut tenteront tous de détrôner la Chiron SS 300+ à un moment ou à un autre. En attendant, l'hypercar de Bugatti occupe tranquillement la première position.
Top 1 – Bugatti Bolide : la voiture la plus rapide du monde avec 500 km/h. La Bugatti Chiron Super Sport n'est plus la Bugatti la plus rapide : c'est désormais la Bugatti Bolide qui repousse encore les limites de l'entendement.
Le V8 biturbo de 3,9 litres de la Roma a bénéficié d'une reprogrammation électronique qui lui a permis de gagner 80 chevaux et 125 Nm de couple. Désormais, ce Cavallino Rampante développe la bagatelle de 700 chevaux et 885 Nm de couple maxi.
Pour préserver la sécurité de ses occupants, la RS7 AddArmor dispose de vitres pare-balles. Sur la balance, le véhicule blindé (niveau européen B4) ne pèse que 90 kilos de plus que le modèle d'origine, et protégera les voyageurs des tirs d'armes légères, y compris des cartouches de 44 mm.
Parmi les véhicules vendus, la Bugatti Chiron Super Sport 300+ est la plus rapide, avec une accélération de 0 à 100 km/h estimé par le constructeur à 2,3 secondes. La Battista de Pininfarina, entièrement électrique, pourrait être la future championne, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde.