Ciblée par un collectif d'usagers, la ligne A du RER est empruntée par plus de 1,2 million de voyageurs chaque jour.
De plus en plus de retards sur la ligne P
13.7% des passagers arrivent avec plus de cinq minutes de retard à leur gare de destination. La ligne U est la meilleure élève avec seulement 4,9% de retards.
La ligne A du RER fête cette année ses 40 ans. Avec à la clé, un double record : celui de la ligne la plus fréquentée au monde (286 millions de voyageurs en 2007), mais aussi celui du taux de dysfonctionnements le plus élevé de toutes les lignes de RER.
La ligne 13 du métro est la plus fréquentée du réseau RATP, selon un nouveau système intégré à Google Maps.
La station la moins fréquentée du réseau est Église d'Auteuil, sur la ligne 10, avec seulement 183 000 voyageurs par an. Cela signifie que la station Gare du Nord atteint le nombre de visiteurs annuel de la station Église d'Auteuil en…
du réseau ferroviaire de surface
La gare de Paris Saint-Lazare, qui enregistre le plus grand nombre de trains au départ, est également la gare qui accueille le plus de voyageurs en semaine (360 000 utilisateurs quotidiens).
La gare du Nord à Paris est la plus grande d'Europe en termes de voyageurs avec des connexions vers le nord et l'Est de l'Europe ainsi que vers le Royaume-Uni. Elle accueille près de 200 millions de voyageurs chaque année.
Au croisement entre 3 lignes de RER et 5 de métros, la station Châtelet-Les Halles voit défiler 1500 trains par jour ! On vous dévoile les chiffres impressionnants de la plus grande gare souterraine du monde.
De 21 km/h à 40 km/h sur le réseau
Il faut savoir que la vitesse maximale autorisée sur le réseau est de 70 km/h. Aujourd'hui, la ligne 14, qui est automatisée, roule en moyenne à 38,9 km/h, c'est la plus rapide du réseau.
Description. Le RER est à la fois la ligne de RER la plus longue (160 km) et la ligne SNCF d'Île-de-France la plus fréquentée avec 520 000 voyageurs par jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la...).
Inauguré en 1969, sous le nom de « métro régional », le RER A est un axe majeur des transports franciliens. Il constitue une liaison essentielle entre des zones d'habitat dense et les principaux bassins d'emploi, parmi lesquels le quartier d'affaires du triangle Auber-Saint- Lazare-Haussmann et le pôle de La Défense.
1. La gare des Cabrils dans l'Hérault : 14 passagers par an.
Direction la Belgique maintenant, pour notre premier édifice qui se hisse au rang des plus belles gares d'Europe : la gare d'Anvers-Central.
Gare de l'Est.
1. Anvers (Belgique) Elue “plus belle gare du monde” par le site américain Mashable, la gare d'Anvers a été construite entre 1895 et 1905, à la demande du roi Léopold II. Son architecte, Louis de la Censerie, s'est inspiré de la gare de Lucerne, en Suisse.
Ponctualité, commerces, équipements : la Gare du Nord à Paris considérée comme la meilleure de France. Mercredi 28 avril 2021, un classement des 20 meilleures gares de France a été publié. Cinq gares de Paris figurent dans le top dix avec, à sa tête, la Gare du Nord.
La gare de Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor), en Bretagne, se place quant à elle sur la deuxième marche du podium en recueillant 11.699 votes. En troisième place vient la gare de Troyes (Aube) avec 4754 votes.
1- La Station Toledo à Naples en Italie
Elue "plus belle station de métro d'Europe" par le Daily Telegraph, la station Toledo située à Naples a été réalisée par l'architecte catalan Oscar Tusquets et inaugurée en 2012.
La SNCF exploite intégralement les lignes C, D et E. Les tunnels du RER ont été creusées plus profondément que ceux du métro, ils sont généralement à plus de 20 mètres de profondeur, et à plus de 30 mètres pour le RER E (Eole).
Le Meteor est l'acronyme de Metro est ouest rapide. C'est le nom de projet de la ligne 14 du métro de Paris. La ligne 14 possède la particularité d'être la première ligne au monde à être exploitée en mode automatique intégral dès son ouverture.
Plus de 23 kilomètres et 38 arrêts
Le 19 juillet 1900 à 13 heures, la ligne 1 du métro a ouvert au public entre Porte Maillot et Porte de Vincennes pour relier les différents sites de l'exposition universelle et desservir les épreuves des Jeux olympiques de 1900 au bois de Vincennes.
RER A, Disneyland – Châtelet-les-Halles : Premier train 5:13, dernier train 00:20.
Pour aller à Disneyland® Paris, prenez le RER A jusqu'à son terminus Marne-la-Vallée Chessy. Pour un trajet, le prix du ticket est de 7,60 €.