Les témoins d'alerte du tableau de bord sont de couleur rouge, car ils avertissent d'un problème mécanique qui met en danger le conducteur, ses passagers et le véhicule.
Un voyant rouge témoigne d'une problème sérieux sur votre véhicule et nécéssite l'intervention d'un professionel. Pour les voyants voiture orange, l'intervention ne doit pas être immédiate mais cependant il ne faut pas ignorer sa présence et faire examiner votre véhicule par un professionel de l'automobile.
Quel voyant impose l'arrêt immédiat ? Les voyants rouges imposent l'arrêt immédiat du véhicule, ce sont des voyants d'alarme.
Les voyants bleus ou verts indiquent le fonctionnement des phares de la voiture. Il peut s'agir : des feux de position (1), feux de croisement (2), feux de route (3), feux antibrouillard avant (4) de flèches de couleur verte pour les feux clignotants.
Le voyant moteur est toujours de couleur orange, ce qui le classe dans les voyants d'alerte. Ce type de voyant signifie qu'un problème a été détecté sur votre voiture mais que vous pouvez tout de même continuer à rouler.
Les voyants rouges font partie des voyants du tableau de bord présents dans un véhicule. Ces témoins d'alerte signalent une anomalie ou un problème urgent et incitent le conducteur à s'arrêter sur l'accotement dès que possible.
Depuis le 1er janvier 2017, si vous allez au contrôle technique avec le voyant moteur allumé, votre voiture ne passera pas le contrôle et vous serez obligé de passer à la contre visite.
Le voyant jaune d'huile moteur est allumé : témoin d'alerte
Si un voyant d'huile moteur de couleur jaune s'allume sur votre tableau de bord, il s'agit d'un témoin d'alerte.
Quand l'échéance de maintenance est indispensable, le voyant jaune s'allume. L'entretien est trop tardif quand le voyant rouge commence à apparaître. Il faut donc rester attentif à ces voyants afin de ne pas rater le moment idéal pour faire la vidange chez un spécialiste.
Tous les voyants rouges qui restent allumés ou s'allument en circulation signalent une anomalie de fonctionnement pouvant être dangereuse. L'intervention d'un garagiste peut être nécessaire. Si les voyants numéro 1 ou 4 s'allument en circulation, je m'arrête immédiatement et je fais appel à une dépanneuse !
Ce défaut est lié généralement au système antipollution du moteur. Fonctionnement normale du voyant moteur orange : Il doit s'allumer lorsque la clef de contact du véhicule est en position « marche » avant le démarrage moteur et s'éteindre ensuite si aucun dysfonctionnement n'a été détecté.
Un voyant lumineux permet de repérer facilement l'interrupteur dans le noir. De ce fait, il reste allumé en permanence. Le voyant témoin est éclairé uniquement lorsque la lumière est allumée. Il témoigne de l'état de l'éclairage.
Le voyant moteur orange renvoie à l'état du système de contrôle des gaz d'échappement. C'est un indicateur antipollution. Vous devez vous y intéresser si le voyant est allumé en cours de route ou s'il clignote. Le voyant moteur vous signale un problème sur le système d'injection, d'allumage ou le système antipollution.
Le voyant moteur clignote en permanence
Si le voyant moteur de l'automobile se met à clignoter, cela signifie qu'un problème a lieu au niveau du pot catalytique, qui peut être endommagé ou en surchauffe. Dans tous les cas, le conducteur doit arrêter son véhicule sans attendre.
Le voyant de température du liquide de refroidissement est un voyant connu de l'ensemble des conducteurs de véhicules motorisés. Ce voyant se présente sous la forme d'un pictogramme représentant un thermomètre positionné verticalement et surmontant deux petites vagues.
Le témoin de niveau de l'huile moteur, quant à lui, est un témoin d'alerte lumineux. De couleur jaune, l'apparence de ce témoin lumineux reprend celle du voyant d'alarme de pression d'huile, avec généralement pour principale différence la présence d'une ligne de vaguelettes sous la burette d'huile.
Le voyant d'huile moteur est un témoin en forme de burette d'huile sur le tableau de bord de votre voiture. Lorsqu'il s'allume en rouge, il indique un problème de pression d'huile urgent. Mais certains véhicules ont aussi un voyant d'huile moteur jaune qui les alerte sur un niveau trop bas.
Dans certains cas, le voyant moteur peut s'éteindre de lui-même. Cela peut être dû à un problème électrique passager plutôt qu'à une défaillance mécanique persistante. Par exemple, une condition de conduite inhabituelle pourrait provoquer une irrégularité momentanée du moteur, qui se résorbe ensuite.
Pouvez-vous continuer à conduire lorsque le voyant Service est allumé? Cela dépend de la nature du problème à l'origine du voyant Service. Si le problème est mineur, vous pouvez continuer à conduire temporairement, mais il est important de le faire diagnostiquer et réparer dès que possible.
Le voyant s'allume en orange et de manière fixe
Dans ce cas, si aucun phénomène inquiétant ne se présente, vous pouvez encore rouler jusqu'à votre domicile ou chez votre garagiste.
Au tableau de bord, la couleur ORANGE est utilisée pour signaler une information importante, comme un dysfonctionnement qui nécessite une intervention assez rapidement (mais permet néanmoins de circuler), ou le fonctionnement d'un accessoire dont il ne faut pas abuser.
Les voyants rouges sont évidemment les plus graves et témoignent d'un problème altérant le comportement du véhicule. C'est ce qu'on appelle les voyants d'alarme alors que les voyants qui s'affichent en orange sont considérés comme des alertes, ceux en vert des signalisations.