La BMW SERIE 5 F10 Berline est la version la mieux notée par les propriétaires avec 19.7/20.
Les véhicules les plus fiables de la gamme BMW comprennent la E36 des années 1990 et la E46 de 1997 à 2006, qui sont construites avec des matériaux plus résistants et des moteurs qui durent plus longtemps que bon nombre des nouvelles voitures d'aujourd'hui. La F30 est l'un des modèles récents les plus fiables.
La BMW série 5 F10 Excellis : un modèle de voiture bien dynamique. Vous pouvez opter pour la BMW série 5 F10 Excellis pour sa configuration extrêmement dynamique. Cette berline offre une enceinte entièrement équipée avec un éclairage d'ambiance.
Quel est le meilleur moteur essence chez BMW ? La BMW M5 CS récemment présentée embarque le moteur essence le plus puissant de l'histoire avec ses 635 ch de son V8 4.4L biturbo.
Parmi les modèles produits par BMW, la Série 3 de 2020, septième génération, fait partie des voitures à l'Hélice les plus appréciées par les adeptes des véhicules de cette marque. Ce modèle peut être, donc, considéré comme à privilégier pour un achat.
Dans le même temps, la BMW i3 a poursuivi sa croissance au cours de sa neuvième année : avec 28 216 véhicules vendus, 5,4 % de véhicules BMW i3 de plus ont été vendus que l'année précédente. Le X3, toutes variantes confondues, demeure le best-seller incontesté de la marque.
Parce qu'en vieillissant, elles ont souvent des problèmes avec l'électronique et les composants mécaniques ce qui augmente considérablement le coût de l'entretien. Parfois, il ne devient tout simplement plus rentable de garder sa voiture. A voir aussi : Pourquoi faire la mise à jour de votre GPS auto ?
Basés sur une cylindrée unitaire de 0,5 litre, les nouveaux moteurs BMW vont être déployés sur l'ensemble de la gamme. PSA, de son côté, introduira au printemps 2014 un nouveau moteur de 3 cylindres essence turbo pour le coeur de sa gamme (308, C4).
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Après le bloc d'origine Peugeot, la marque accueille maintenant un nouveau moteur connu des amateurs de BMW. Jusqu'à présent, c'est un moteur Peugeot pris sur la 206 qui servait de groupe motopropulseur aux automobiles PGO, qu'on parle de la Cévennes ou de l'Hemera.
La BMW SERIE 5 F10 Berline est la version la mieux notée par les propriétaires avec 19.7/20.
Les modèles BMW touchés par le problème de casse de chaine de distribution. La casse prématurée de la chaine de distribution est un problème majeur qui touche quasiment tous les modèles équipés du moteur N47 (4 cylindres 2.0 L), et des moteurs M57 et N57 (6 cylindres en lignes 3.0 L).
BMW Série 5 F10 : Motorisations
23i, 6 cylindres, 3,0 litres, 204 chevaux, BVM6, 177 g. (BVA8 : 178 g.) 28i, 6 cylindres, 3,0 litres, 258 chevaux, BVM6, 182 g. (BVA8 : 178 g.)
Dans le classement des BMW d'occasion les plus fiables, on retrouve aussi le BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, des monospaces que l'on peut acheter en occasion les yeux fermés, et dans le top 5 des modèles coupés et cabriolets, la BMW Série 2 et la Série 4.
BMW. Autre marque allemande à la réputation de fiabilité assez aléatoire, BMW surprend avec une moyenne de 122 problèmes par 100 véhicules. Pas mal, pour une marque dont les modèles comprennent un paquet de nouvelles technologies.
Le diesel le plus fiable est sans doute le 2.0d de BMW, allant de 115 à 150 ch. Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
Diesel ou essence : le diesel toujours gagnant en fiabilité malgré son recul. Historiquement, les moteurs diesel ont longtemps été jugés plus endurants que leurs homologues à essence. L'une des raisons à cela est qu'un moteur diesel tourne moins vite qu'une voiture essence.
Ainsi les V8 américains, les V12 allemands ou anglais, de plus de 5 ou 6 litres de cylindrée, mais qui n'affichent parfois que 200 ch, 300 maximum, ont tous plus de chance d'atteindre les 500 000 km, que les 3 cylindres 1.0 ou 1.2, parfois poussés à plus de 150 ch.
made in berlin
Les moteurs R sont fabriqués et assemblés à Berlin, ainsi que toutes les motos de la série R. Votre Flat Twin est toujours bien allemand, n'en doutez pas... R1250, R18 ou encore R NineT, toutes bien teutonnes.
Leader Mondial du moteur Diesel avec plus de 2 millions de moteurs par an, le Groupe PSA dispose d'une large gamme, de 1,6 à 2,2 litres de cylindrée. La diversité de véhicules et de marchés dans lesquels nos moteurs diesel sont commercialisés permet de proposer les solutions les plus adaptées à votre application.
Peugeot partagera donc cette nouvelle génération de moteurs avec Ford. Des ingénieurs du groupe américain travaillent actuellement sur le centre de La Garenne à son industrialisation.
Moteurs 2.0 et 3.0 diesel BMW : risque de casse de la chaîne de distribution.
En termes de fiabilité, les voitures allemandes BMW, Mercedes et Audi s'alignent presque sur la même ligne.
Au baromètre satisfaction, Porsche et Audi arrivent en tête, suivis toujours dans le Top 10 par Mercedes, Volkswagen puis BMW. Ces écarts peu significatifs témoignent surtout de la fiabilité des automobiles allemandes sans réelle distinction de marque.