Des dizaines d'écartements différents ont existé dans le monde et dans l'histoire, regroupées aujourd'hui dans trois catégories : la voie normale (écartement standard de 1 435 mm), la voie large et la voie étroite (dont la
La solution est simple : il suffit d'avoir un espacement de 30 cm entre montants au lieu de 40 habituellement préconisés. Vous aurez un montant ainsi à chaque extrémité de plaque et un en plein milieu afin de bien rigidifier la plaque et pérenniser le montage.
La fixation des rails. La première étape lorsqu'on procède à l'installation d'une cloison de distribution en plaques de plâtre est bien sûr de fixer les rails au sol et au plafond. Conformément au DTU 25.41, cette fixation se fait à intervalles réguliers, tous les 60 centimètres et à plus de 5 cm du bord de la dalle.
Respectez un entraxe minimum de 30 cm entre les profilés.
Cette norme aurait pour origine la largeur des chars sous l'Empire romain. A l'époque, il aurait été décidé de standardiser leur taille, afin que leurs roues ne passent pas dans les empreintes des chevaux, et que les ornières se creusent partout de la même manière, évitant ainsi les cahots.
Appelé ballast, le lit de cailloux déposé sous les rails des chemins de fer a pour principale fonction d'assurer le confort des passagers, mais aussi et surtout des personnes habitant près des voies ferrées. Le rôle de ces pierres consiste en effet à amortir les vibrations lors du passage d'un convoi.
Exemple de calcul :
Prenons l'exemple d'une cloison mesurant 2 mètres de hauteur et 2,5 mètres de longueur. Le nombre de rail nécessaire pour cette cloison sera de 4 (2,0 m / 0,6 m = 3,33 ~ 4). Le nombre de montant nécessaire sera de 6 (2,5 m / 0,4 m = 6,25 ~ 6).
Pour calculer le nombre de montants nécessaires, il faut diviser la longueur du mur à réaliser par la largeur de la plaque de plâtre qui est de 60 et 120 cm. N'oubliez pas d'ajouter à votre compte les montants sur les côtés. Pour découper les rails, utilisez une cisaille qui est un ciseau spécifique pour le métal.
La première ligne de suspente ne doit pas excéder l'entraxe des fourrures (60 cm max).
La distance entre 2 fourrures se situe entre 40 et 60 cm.
Il dépend de la charge au sein du plenum : plus l'isolant est lourd moins l'écart sera important.
Les plaques de plâtre doivent être mises, en règle générale (excepté Habito® avec le système Optimax Habito®) en butée en haut, en maintenant un jeu d'environ 1 cm en bas pour absorber les mouvements éventuels du gros œuvre. À l'origine, c'est pour éviter les mouillages accidentels lors du chantier (cf. DTU 25.41).
Si l'on souhaite faire une cloison solide, tous les montants doivent être doublés comme schématisé ci-dessous (vue de dessus) : La fixation des montants entre eux s'effectue à l'aide de vis pour plaques de plâtre (schématisée en bleu sur le schéma ci-dessus).
On commence par poser les rails en les fixant au plafond et au sol. A titre informatif, pour une cloison standard en Placo de type BA13 on utilise les rails de dimension R48 (c'est-à-dire d'une largeur de 48 mm).
L'écartement dit normal entre deux rails de chemin de fer est de 4 pieds et 8,5 pouces, soit 143,5 cm..
Le choix des rails pour une cloison en plaques de plâtre se fait avant tout sur sa largeur. Il existe des rails pour ossature métallique de 36 à 120 mm de large. Les rails pour cloison en plâtre les plus utilisés sont le rail R48 et le rail R70.
Il est recommandé de les fixer sur un intervalle régulier de 30 cm que ce soit pour une pose horizontale ou verticale.
La portée est de 3.20 m ce qui oblige (de toute façon et quel que soit le dimensionnement choisi, vous n'y échapperez pas) à une reprise intermédiaire avec des suspentes adaptées au support. La solution des ossatures doublées permet de s'affranchir des entretoises requises en ossature simple.
bonjour, croise les plaques pour essayer de ne pas avoir 4angle au meme point, ça sera plus facile de faire les bandes nikel.
Tout d'abord, il faudra des vis TRPF. Ce sont des vis à « Tête Ronde Pointe Foret » qui s'utilisent pour fixer les rails métalliques entre eux.
Dans un premier temps, il est nécessaire de couper les rails de Placo® à la taille souhaitée. Il faut ensuite placer les rails au sol et percer tous les 50 à 60cm. Une fois cette étape réalisée, on fixe les rails grâce à des chevilles à frapper qu'il suffit d'installer avec un marteau, ou à l'aide de vis.
IL préconise systèmatiquement 40mm. (Et puis ils n'ont pas de 50mm en stock, il leur faudrait en approvisionner un semi..)
Le prix d'un faux plafond est de 63€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 39€ et 120€/m² pose incluse.
Calcul : 10 m de bande de joint font environ 1 m2 de surface, sachant qu'il faut entre 0,7 et 0,9 kg d'enduit colle pour 1 m2.
Pour fixer un rail de Placo au sol, il est recommandé d'utiliser des chevilles à frapper. Ces dernières sont simples et rapides à installer, il suffit de les enfoncer dans le sol avec un marteau.
Prix de la pose d'un placo BA13 classique
Chaque plaque standard (2,5 m de longueur pour 1,2 m de largeur) est vendue 7 € l'unité en moyenne. Cela ramène le tarif global à 2,5 € environ au m². Pour la pose d'un placo BA13 classique, comptez environ 24 € le m², TTC (toutes taxes comprises).