Le mistral, la tramontane, le libeccio, le vent d'Autan, le vent marin sont les vents rencontrés le plus souvent sur les côtes françaises de la Méditerranée. Attention aux vents en Méditerranée! lls sont dangereux par la soudaineté de leur apparition: on peut y passer de force 0 à force 7 en moins de 20 minutes..
Le numéro à composer est le 3201 (accès payant). En mer, la météo marine est disponible essentiellement par radio, via la VHF, sur les ondes moyennes comme France Inter et France Info, via BLU qui nécessite du matériel spécifique12:17, ou via satellite (diffusion des IMARSAT: l'ensemble des océans est couvert).
Léger (0 à 9 km/h) Modéré (10 à 40 km/h) Fort/venteux (41 à 60 km/h) Très fort/coups de vent (61 à 90 km/h)
En général le marin pressé se préoccupe de savoir s'il y aura du soleil et de connaître la force du vent. Cela peut suffire si vous ne sortez que pour une heure ou deux, mais attention quand même à l'état de la mer, surtout s'il a fait mauvais la nuit précédente. Au delà il vaut mieux être un peu plus précis.
Un vent est estimé violent donc dangereux lorsque sa vitesse atteint 80 km/h en vent moyen et 100 km/h en rafale à l'intérieur des terres. Mais ce seuil varie selon les régions, il est par exemple plus élevé pour les régions littorales ou la région sud-est.
En général, Environnement et Changement climatique Canada émet un avertissement de vent lorsqu'il y a un vent soutenu de 70 km/h ou plus, ou des rafales pouvant atteindre 90 km/h ou plus (remarque : il existe certaines variations régionales en ce qui concerne les avertissements de vent).
Le déplacement d'air se fait de la mer vers la terre. Ce vent est appelé la brise de mer. La brise de mer s'établit dès que le contraste thermique Terre – Eau se fait ressentir. Au début, elle est faible (peu de différence de température entre les deux surfaces), puis elle va s'intensifier.
La tempête du 12 janvier 2004
Le radiosondage effectué à Brest le 12 janvier à 12 UTC mesure vers 12800 mètres un vent de près de 539 km/h ce qui semble être un record en France. Mais en Corse les rafales sont exceptionnelles avec une pointe à 193 km/h dans le port de Bastia, 184 km/h au Cap Corse et 162 km/h à Conca.
Si on utilise l'expression sous cette forme depuis le 17ème, les quatre vents, quant à eux, trouvent leur origine dans la mythologie grecque. En effet on y distinguait Borée, le Vent du nord, Euros, le Vent de l'est, Zéphyr, le Vent de l'ouest et Notos, le Vent du sud.
La Houle d'Est : conséquence d'un marin fort (vent de Sud / Sud-Est), lorsqu'il est faible, il est chaud et humide et donc pas désagréable. Le Vent des Dames (ou des demoiselles) : cette brise marine rafraîchissante soufflant du Sud-Ouest chaque jour après midi, est appréciée en été. - la Bise Droite ou bise d'En-haut.
Choisissez si possible une cabine au centre du bateau, car il bouge moins à son centre de gravité. Lorsqu'on se trouve à l'avant ou à l'arrière d'un long navire, le mouvement ascensionnel est très sensible et prédispose au mal de mer.
Comment éviter le mal de mer? Évitez les repas lourds, la caféine et l'alcool avant de naviguer. Restez hydraté en buvant beaucoup d'eau. Apportez GRAVOLMCet prenez-en environ une heure avant l'embarquement pour vous aider à prévenir les nausées, les vomissements et les étourdissements causés par le mal de mer.
Avant de partir naviguer, que ce soit pour une longue durée ou non, au préalable, le repos est essentiel. Privilégiez une bonne nuit de sommeil plutôt qu'une nuit courte pour limiter les risques. La fatigue et le stress sont des facteurs qui vont amplifier le mal de mer.
Caractéristiques de la brise marine
Puisqu'un fort contraste de température est nécessaire entre la surface terrestre et la surface de la mer, la force maximale de la brise marine est atteinte après midi, lorsque le soleil chauffe le plus fortement. La vitesse du vent dépend également de l'orographie du terrain.
Caractère : violent, rafaleux et froid. Période : décuplé en hiver et printemps, mais possible en toute saison. Fréquence : en moyenne 115 jours par an, comme à Perpignan. Durée : plusieurs jour consécutifs, et jusqu'à 17 jours comme en 1993.
Le mistral souffle à une vitesse moyenne de 50 km/h avec des rafales supérieures à 100 km/h ; il a atteint 140 km/h en février 2002 et en novembre 2004 en Basse-Provence. On observe souvent un renforcement du mistral en aval des reliefs.
L'air plus chaud au-dessus de l'eau s'élève pour être remplacé par l'air plus frais en provenance des terres. Il se crée alors un vent allant de la terre vers la mer, c'est la brise de terre.
Si la différence de vitesse entre vent instantané et vent moyen est comprise entre 15 et 25 nœuds (entre 28 et 46 km/h), on parle de fortes rafales. Il s'agit de violentes rafales lorsque cette différence excède 25 nœuds (46 km/h).
La nuit : il n'y a plus de soleil, le système terre-mer se refroidit, mais la mer se refroidit plus lentement que la terre. En fin de nuit, début de matinée, la terre est froide alors que la mer reste chaude. Donc la circulation de l'air s'effectue de la terre (froide) vers la mer (chaude), et le vent est offshore.
Pour rappel, les drapeaux de couleur sont des bons indicateurs. Le drapeau vert signifie que la baignade est autorisée et sans danger. Le drapeau orange ou jaune veut dire que la baignade est autorisée mais dangereuse, la vigilance est de mise. Le drapeau rouge interdit la baignade car trop dangereuse.
La mer de Tasmanie
Entre l'océan Pacifique et l'océan Indien cette mer est le passage obligé lors de la course Sydney Hobart. Une marmite où les vagues peuvent dépasser allègrement les 15 mètres. Il y a eu de nombreux concurrents qui y ont laissé leur vie pendant la traversée de cette mer impitoyable.