Préparez dans une petite bassine de l'eau chaude mélangée avec du vinaigre blanc (70% d'eau et 30% de vinaigre). Utilisez une éponge, imbibez de cette solution et frottez les joints jusqu'à disparition des taches ! Rincez ensuite avec de l'eau claire puis séchez l'ensemble à l'aide d'un chiffon propre.
Vous l'aurez compris, le lubrifiant silicone est un allié de taille pour faciliter le mouvement des pièces en plastique, caoutchouc, bois et tout type de métaux afin de prolonger efficacement leur durée de vie. Sa formule incolore n'attire pas les saletés et lubrifie efficacement.
La graisse de silicone est couramment utilisée dans la lubrification et la préservation des pièces en caoutchouc (Exemple : joint torique, lampes de poche ). Cela fonctionne comme inhibiteur de corrosion et lubrifiant dans les applications nécessitant un lubrifiant épais.
Graisse de silicone
C'est un lubrifiant imperméable et non toxique qui protège de l'humidité et accélère également le montage des joints.
Il faut donc garder les plastiques et les caoutchoucs dans un milieu maintenu à un taux d'humidité modéré, faible, ou même entre les deux, mais toujours fixe (autant que possible). Plus la température est élevée, plus la dégradation procédera rapidement. Un milieu plus frais favorise donc la préservation.
Humectez la serviette avec de l'eau mélangée à un peu de bière et frottez chaque feuille. Vous pouvez également essayer avec un mélange eau lait. Cela a pour effet de rendre les feuilles plus brillantes. L'eau et la glycérine sont aussi conseillées, tout comme l'eau déminéralisée ou l'huile d'olive.
Une bonne pratique consiste à utiliser du liquide lave-vitres ou liquide vaisselle, que l'on vaporise sur un chiffon – plutôt que sur toute la surface – et que l'on essuie soigneusement sur le joint caoutchouc, même dans les recoins.
Éviter de cirer et de polir le plastique et le caoutchouc. En utilisant un dégraisseur sur le plastique et le caoutchouc, ne frotter (si nécessaire) qu'avec une pression légère. Utiliser une éponge douce. Le polissage des moulures de garniture brillante peut les user et endommager la couche superficielle brillante.
WD-40 Specialist Moto
Graisse Chaîne : une texture épaisse pour des conditions humides et ainsi une meilleure résistance face à la pluie et la boue. Lubrifiant Chaîne : une texture plus fluide pour les conditions sèches permettant de protéger la chaîne de la poussière et du sable.
Lavez vos bottes de caoutchouc avec de l'eau savonneuse. Laissez sécher, puis humectez-les avec un mélange d'eau et de glycérine (une cuillère à soupe de glycérine pour 1/2 litre d'eau). Polissez-les avec un chiffon imprégné de blanc d'oeuf battu en neige.
Le blanc d'oeuf battu en neige va redonner de la brillance au caoutchouc. Il suffit de déposer le blanc d'oeuf sur toute la surface de la botte en plastique et de frotter à l'aide d'un chiffon. Résultats garantis !
Vaseline, silicone, suif de cerf & Co.
A long terme, cela rend les joints poreux et perd leurs propriétés protectrices. Les produits d'entretien appropriés sont à utiliser Vaseline et Silicone. Idéal pour un bon entretien du caoutchouc Suif de cerf.
Avant l'arrivée des grands froids, la meilleure solution consiste à badigeonner tous les joints de sa voiture (portières et coffre) avec de la glycérine, de la cire de bougie, du savon de Marseille ou encore du talc. Toutes ces matières empêcheront le caoutchouc de coller au métal.
? Arrosage :
Le caoutchouc n'a pas besoin de beaucoup d'eau mais apprécie l'humidité. Attendez que la terre soit sèche entre deux arrosages, puis versez un grand verre d'eau à température ambiante. Vous devez également brumiser les feuilles pour lui donner une atmosphère humide.
Les végétaux absorbent l'air à travers leurs feuilles pour utiliser le dioxyde de carbone et produire de l'oxygène. L'huile d'olive peut bloquer les stomates qui permettent à l'air de pénétrer dans la feuille, et provoquer le flétrissement et le brunissement des plantes.
Si ses feuilles jaunissent, c'est sûrement dû à un excès d'eau ou à un mauvais drainage. Si ses feuilles ont des taches brunes et se dessèchent sur leurs bords, c'est que votre ficus reçoit trop la lumière directe. Déplacez votre plante dans un endroit plus protégé.
Afin d'éviter le durcissement de votre joint torique dans le temps, il faut appliquer du lubrifiant régulièrement. En durcissant, il n'assure plus sa fonction d'étanchéité. Cela peut donc affecter le bon fonctionnement des pièces de votre véhicule tels que l'arbre à cames ou vos freins.
Pour entretenir les joints d'un camping-car, il est important des les lubrifier régulièrement pour qu'ils conservent toute leur souplesse. Vous pouvez les lubrifier avec du WD40. Le toit du camping-car, du van ou du fourgon aménagé est l'endroit le plus exposé et le plus sensible aux intempéries du véhicule.
Conseils d'utilisation : nettoyer vos bottes à l'eau claire ou légèrement savonneuse, essuyez vos bottes à l'aide d'un chiffon non duveteux puis appliquer le produit d'entretien SWIPOL pour traiter le caoutchouc et lui permettre de reprendre son aspect originel. Agiter avant utilisation.
Utilisez du dentifrice.
Il est recommandé d'utiliser du dentifrice pour nettoyer les éraflures sur du cuir, du cuir synthétique, du cuir verni ou des chaussures en caoutchouc. Grattez les marques d'éraflure en vous servant d'une brosse à dents sur laquelle il y a une petite quantité de dentifrice.
Nettoyez ce matériau avec de l'eau tiède et un chiffon propre. Si cela est nécessaire, utilisez un produit nettoyant léger que vous rincez ensuite complètement. Les solvants qu'on retrouve dans les produits de nettoyage peuvent dégrader ou même dissoudre le caoutchouc.