En Russie, le “plus grand sous-marin nucléaire du monde” mis au rebut. Le sous-marin stratégique à propulsion nucléaire “Dmitri Donskoï”, le dernier de la légendaire classe Typhoon, prend sa retraite après quarante ans de service au sein de la marine de guerre soviétique puis russe.
Le submersible le plus puissant du monde :
Il s'agit du Kazan et appartient à la classe Yasen-M. C'est désormais ce qu'il se fait de plus puissant en la matière. Après plus dix ans de développement, l'engin a été officiellement mis en service auprès de la marine russe au début du mois de décembre 2021.
Doté d'une propulsion nucléaire, le Redoutable, SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d'engins), mesure 128 mètres de longueur sur 10,60 mètres de largeur, pèse 9 500 tonnes et atteint plus de 20 nœuds en plongée.
Le Belgorod a été livré à la marine russe au début du mois de juillet dans le port russe de Severodvinsk donnant sur la mer Blanche, à l'ouest de la Russie. Le mastodonte des mers serait le sous-marin le plus long du monde avec ses 184 mètres, contre 171 pour son homologue de la marine américaine.
Les États-Unis possèdent en 2013 la plus grande flotte de sous-marins nucléaires avec 14 sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE), 4 sous-marins nucléaires lanceurs de missiles de croisière (SSGN) et 55 sous-marins nucléaires d'attaque (SNA), soit 73 des 144 listés ci-dessous (50%).
« La France possède aujourd'hui la première marine d'Europe ».
Les forces sous-marines et la force océanique stratégique sont composées d'environ 4000 marins, militaires et civils, qui mettent en œuvre 4 sous marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE), 6 sous marins nucléaires d'attaque (SNA) et des unités assurant leur commandement et leur soutien.
Le submersible le plus puissant du monde :
Il s'agit du Kazan et appartient à la classe Yasen-M. C'est désormais ce qu'il se fait de plus puissant en la matière. Après plus dix ans de développement, l'engin a été officiellement mis en service auprès de la marine russe au début du mois de décembre 2021.
Le K-141 « Koursk » (en russe : К-141 « Курск ») est un sous-marin nucléaire lanceur de missiles de croisière russe (code OTAN : SSGN) du projet 949A « Anteï » (classe Oscar- II ). Mis en service en 1994, il a sombré le 12 août 2000 avec ses 118 hommes d'équipage.
L'USS Gerald R. Ford – le tout nouveau gros porteur de la marine des États-Unis, mais aussi le porte-avions le plus imposant et le plus évolué au monde – a récemment traversé l'Atlantique aux côtés de navires de guerre d'autres pays de l'OTAN.
Doté d'une propulsion nucléaire, le Redoutable, SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d'engins), mesure 128 mètres de longueur sur 10,60 mètres de largeur, pèse 9 500 tonnes et atteint plus de 20 nœuds en plongée.
Les Sous-marins Nucléaires Lanceurs d'Engins (SNLE)
Les SNLE de type Le Triomphant, basés à l'île longue, constituent la composante océanique de la dissuasion.
Il tire son nom d'une ville russe située à 35 kilomètres de la frontière ukrainienne. Les experts, notamment américains, estiment que ce sous-marin à propulsion nucléaire pourra être exploité partout dans le monde.
Le submersible le plus puissant du monde :
Il s'agit du Kazan et appartient à la classe Yasen-M. C'est désormais ce qu'il se fait de plus puissant en la matière. Après plus dix ans de développement, l'engin a été officiellement mis en service auprès de la marine russe au début du mois de décembre 2021.
En 2018, les huit premières marines de guerre dans le monde, par le tonnage des bâtiments de combat, étaient les suivantes : États-Unis : 2,8 millions de tonnes. Russie : 1 million de tonnes. Chine : 0,9 million de tonnes.
Dès septembre 2000, Capital le rapportait : ayant réussi à démultiplier sa capacité de production et à mettre le turbo dans le domaine des chantiers navals, la Chine dispose depuis quelques années déjà de la flotte de navires militaires la plus nombreuse et la plus puissante au monde.
Sous-marins d'attaque : classe Oscar II (Russie)
Connu des Russes sous le nom de Projet 949A Antey, l'OTAN désigne cette classe sous le nom d'Oscar II.
Le sous-marin le plus silencieux
La Marine met en avant de nouveaux atouts avec cette nouvelle génération de sous-marin. Le Suffren peut naviguer à 14 nœuds en surface et jusqu'à 23 nœuds en plongée (près de 46 km/h). Par ailleurs, il est présenté comme le sous-marin le plus silencieux jamais construit.
Soit 12 des 17 navires de combat dont l'unique sous-marin et 40 navires de soutien. Avec l'annexion de la Crimée par la Russie, 6 000 des 8 000 hommes de la flotte ukrainienne en Crimée choisissent de rejoindre la Russie.
L'arsenal de Cherbourg est le principal chantier de construction de sous-marins français. Le programme, Barracuda, est lancé en 2007. La DCN et Areva construiront pour un coût global de 7,8 milliards d'euros six sous-marins.
Ce sous-marin algérien possède un déplacement de 2 350 tonnes en surface et de 3 950 tonnes en plongée, sa vitesse est d'environ 17 nœuds. Lui aussi a été lancé en 2010. Le Hoggar (032) est l'un des sous-marins de fabrication russe de classe Kilo des forces navales algériennes.
Les sous-marins étant généralement conçus avec des matériaux et des épaisseurs de coques proches, leur immersion maximale se situe entre 200 m , pour les plus petits sous-marins à moteur Diesel, à plus de 400 m pour les SNLE les plus imposants. Le record dans le domaine est attribué au K-278 Komsomolets, à 1 027 m .
En 1690, à Marbourg en Allemagne, le Français Denis Papin élabore deux modèles de sous-marin. Le premier modèle est un parallélépipède de fer très renforcé et hermétique dans lequel le savant compresse de l'air à l'aide d'une pompe. Un baromètre permet de mesurer la pression d'air à l'intérieur.
La Chine possède la plus grande marine du monde, avec 730 navires. La Russie possède la deuxième plus grande marine du monde, avec 598 navires. La Corée du Nord est troisième, avec 519 navires.