Un filtre passe-bas est un filtre qui laisse passer les basses fréquences et qui atténue les hautes fréquences, c'est-à-dire les fréquences supérieures à la
Les filtres passe-bas sont très utilisés en traitement du signal. On peut citer quelques applications : Extraction de la valeur moyenne d'un signal (composante continue). Filtrage du bruit.
Quand on met un système de filtre passe-bas sur un appareil photo, on réduit la netteté de l'image, car les informations hautes fréquences de l'image ainsi éliminée augmentaient la netteté de l'image entre autres.
Un filtre passe-haut (en anglais, high-pass filter ou HPF) est un filtre qui laisse passer les hautes fréquences et qui atténue les basses fréquences, c'est-à-dire les fréquences inférieures à la fréquence de coupure. Il pourrait également être appelé filtre coupe-bas.
Le but du filtrage est d'extraire une partie de l'information, afin de restituer un signal plus intelligible. Le filtre électrique vient lui modifier un signal électrique d'entrée, en un signal électrique de sortie.
filtre passe-bas : Il ne laisse passer que les fréquences au-dessous de sa fréquence de coupure. C'est un atténuateur d'aiguës pour un signal audio. On pourrait l'appeler coupe-haut. filtre passe-bande : Il ne laisse passer qu'une certain bande de fréquences (et atténue tout ce qui est au-dessus ou en-dessous).
Les filtres actifs sont des circuits comprenant une alimentation externe. Les filtres passifs sont des quadripôles constitués de résistances, de bobines et de condensateurs.
Un nettoyage rapide pour déloger les particules qui s'y accumulent fait partie de l'entretien recommandé de votre auto – un simple coup d'air comprimé ou d'aspirateur suffit. En négligeant le changement du filtre à air, vous courez le risque d'endommager votre moteur. Mieux vaut donc le remplacer fréquemment.
Le filtre coupe bas : une atténuation progressive.
Le principe du filtre coupe bas va consister à ne laisser passer les fréquences basses qu'à partir d'une certaine valeur qu'on appellera une valeur « seuil » que vous aurez la possibilité de choisir selon vos propres réglages.
Un filtre permet d'obtenir une lumière colorée à partir d'une lumière blanche. Pour obtenir une lumière rouge, il suffit de placer un filtre rouge devant une source de lumière blanche. Le filtre rouge ne laisse passer que la lumière rouge et absorbe toutes les autres lumières.
Un problème très courant avec la fonction de filtre Excel est qu'elle ne fonctionne pas avec les lignes vides. Le filtre Excel ne compte pas les cellules avec les premiers espaces vides. Pour résoudre ce problème, vous devez choisir la plage juste avant d'utiliser la fonction de filtre.
Laver le filtre à l'aide d'eau savonneuse : si le filtre est très sale, vous pouvez le plonger dans un seau d'eau savonneuse et le remuer vigoureusement. Sortez le de temps en temps pour frotter à l'aide d'un chiffon puis secouez le filtre lorsqu'il vous parait bien nettoyé.
Que ce soit pour un filtre passe-haut ou passe-bas, la fréquence de coupure se calcule avec la formule suivante : Dans laquelle f est en Hz, R en ohms et C en Farad. exemple : avec R = 200 ohms et C = 5µF la fréquence de coupure est de 159 Hz.
Si vous connaissez la gamme de fréquences de vos enceintes, réglez la fréquence de coupure à environ 10 Hz au-dessus de la fréquence la plus basse admise. Exemple : une enceinte capable de descendre à 60 Hz sera réglée sur 70 Hz. La fréquence de coupure la plus commune recommandée, selon la norme THX, est de 80 Hz.
Gain décibel (GdB) est un terme utilisé en électronique pour désigner la capacité d'un filtre (actif ou passif) à retransmettre un signal d'entrée en fonction de la fréquence/fréquence réduite (ou de la pulsation/pulsation réduite).
En général, le nettoyage du filtre se fait tous les 15 jours en pleine saison, chaque mois le reste du temps.
Réduction du bruit pendant un enregistrement (LCF(Low Cut)) Avec la fonction LCF(Low Cut), vous pouvez atténuer le bruit pendant un enregistrement. La fonction LCF(Low Cut) réduit au minimum les bruits graves inutiles, tels que les bruits de respiration captés par le microphone.
Le filtre passe-haut le plus simple est un filtre du premier ordre dont la fonction de transfert prend la forme H––=G0jω/ωc1+jω/ωc(7) (7) H _ = G 0 j ω / ω c 1 + j ω / ω c où ωc est la pulsation de coupure et |G0| le gain à haute fréquence.
Si vous roulez sans filtre d'habitacle, ou avec un filtre encrassé, la qualité de l'air dans votre véhicule peut être très affectée, avec des niveaux de pollution allant jusqu'à 90 000 particules par cm3 d'air dans le véhicule.
Cependant, pour obtenir les meilleures performances de votre voiture, il est recommandé de remplacer votre filtre à air au moins tous les 12 000 à 24 000 km. Réduisez cet intervalle si vous conduisez souvent dans des conditions poussiéreuses.
Lors d'une vidange, quatre filtres sont à vérifier. Ce sont le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à essence et le filtre habitacle. Le filtre à huile doit systématiquement être changé à chaque vidange, car il accumule plus facilement de saletés que les autres.
Le filtre à charbon actif offre de nombreuses vertus. Intelligent, il piège une majeure partie des polluants présents dans l'air et en particulier les COV (Composés Organiques Volatils), l'ozone ou encore les molécules ou particules fines responsables d'odeurs (tabac, humidité, aérosols, produits ménagers, etc.)