9 euros entre Valence-Nord et Lyon Entre Valence-Nord et Valence-Sud, le prix du péage reste à 70 centimes. Il est toujours de 1,7 euros entre Montélimar-Nord et Montélimar-Sud. Sur les trajets plus longs, les hausses sont comprises entre 10 et 20 centimes.
Pour connaître les tarifs de péages pratiqués sur les autoroutes que vous allez emprunter pendant vos vacances, il existe un site officiel : autoroutes.fr, géré par l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes et d'ouvrages à péage (ASFA).
Pour parcourir les 88 km de l'autoroute A79, il faudra débourser 3,80 € pour une voiture.
Le tronçon entre Rouen et Le Mans coûte 37 euros pour un peu plus de 300 km.
160 km plus loin, au sud du tunnel du Mont-Blanc, le tunnel du Fréjus, qui relie Modane, en France, à Bardonecchia, en Italie, est légèrement moins cher, puisque l'aller simple en voiture coûte 47 euros, et l'aller-retour 57 euros. Les poids lourds seront déviés vers cet itinéraire pendant la fermeture.
Fractionnez votre voyage pour payer moins cher l'autoroute
Pour réduire les frais de péage, vous pouvez ainsi fractionner votre trajet en évitant de rouler sur l'autoroute d'une traite. L'astuce consiste à sortir de l'autoroute avant le péage afin de le contourner.
Longue de 97 km , c'est une autoroute gratuite. Cette section est entretenue par la DIR Nord-Ouest.
En tête du classement des plus chères se trouve l'A14, qui relie Paris à Orgeval, dans les Yvelines. 8,30 sur l'A14 le week-end. Le tarif de l'A14, longue de seulement 15 kilomètres, dépend de l'heure de circulation.
PACA & Rhône-Alpes : A51 Rognac-Aix / sections gratuites contournement Lyon (A7) L'A51 te laisse filer gratis entre Rognac et Aix-en-Provence pour rejoindre Marseille peinard. Sur Rhône-Alpes côté Lyon, contournement Est par l'A46/A7 gratuit jusqu'à Chasse-sur-Rhône (attention : après ça pique !
Le badge télépéage le Voyageur est actuellement le badge ATMB le plus vendu car sans engagement et gratuit* dès 3 passages sur les autoroutes ATMB. Il est sans frais* pour les conducteurs occasionnels : il ne vous coûte rien si vous ne l'utilisez pas.
La classification peut s'effectuer avant la barrière de péage (pré-classification) ou après la barrière (post-classification). Le système ECM utilise des capteurs dits intrusifs, les capteurs résistifs (RES1 & RES2) vont détecter le nombre d'essieux de chaque véhicule.
Google Maps permet d'afficher les estimations des coûts de péages dans votre itinéraire. Il suffit d'entrer votre point de départ et votre destination, puis de choisir un itinéraire parmi ceux proposés. Dans les options, il faut cocher la case « Afficher les péages ».
Depuis juin 2024, il est également possible de régler son péage en flux libre en espèces ou par carte, dans le réseau bar-tabac-presse agréé Nirio, une solution de paiement du groupe FDJ. Des portiques sont situés à l'entrée, sur le tracé et à la sortie du tronçon autoroutier.
Un employé de l'autoroute répond en général très rapidement. Il suffit alors de lui expliquer la situation et un second ticket sort alors de la borne. C'est en fait une facture du montant dont vous êtes censés vous acquitter sur l'instant et que vous pourrez régler plus tard.
Sur la question du carburant, le test se révèle instructif : rouler plus vite augmente notablement la consommation de carburant. D'après Le Progrès, réduire sa vitesse à 110 km/h au lieu de 130 permet d'économiser jusqu'à 25% de carburant !
Quel est l'abonnement télépéage le moins cher ? Pour les particuliers, l'abonnement le moins cher est celui qui permet de ne rien payer les mois sans utilisation. De ce point de vue, la formule Classic est la plus économique : 2 € seulement les mois où vous utilisez le badge, sans frais d'activation ni engagement.
Vous pouvez stationner au maximum 7 jours consécutifs sur un même emplacement de la voie publique (cf code de la route). Au-delà des 7 jours, votre véhicule sera en infraction, verbalisable et susceptible d'être mis en fourrière.
Sans surprise la France est le pays où le péage est le plus cher avec une moyenne de 7 € pour 100 km en revanche ce système garantie l'expansion du réseau autoroutier et préserve la qualité de la route et des services annexes.
Depuis la France, le seul tunnel gratuit est celui de Tende entre le Piémont (Italie) et les Alpes-Maritimes (France) sur la E74 (RN 204 / SS 20).