Voici justement un florilège des autos les plus légères de tous les temps. C'est justement une Lotus que l'on retrouve en première place du classement, avec un poids record de seulement 329 kg.
En 2019, le poids des voitures neuves vendues en France était de 1.240 kg, selon les données compilées par l'Ademe. Ce chiffre masque toutefois de sensibles différences entre les modèles diesel (1.415 kg) et essence (1.137 kg).
La Renault Twizy : 450 kg
Cette petite « voiture » (quadricycle) 100 % électrique possède des dimensions impressionnantes : 2,3 mètres de long et 1,4 mètre de large. Son poids l'est tout autant : 450 kg.
Présentée lors du salon de Francfort 1997, la Smart s'est tout de suite marginalisée des productions classiques. Longue de 2,50 m, haute de 1,55 m et large de 1.55 m, la Smart City Coupé est la plus petite voiture du marché.
A ce petit jeu, c'est la Toyota IQ qui s'en sort le mieux chez les citadines (97,3/100), la Kia Niro (hybride) chez les SUV et 4x4 (98,8), la Toyota Auris chez les compactes (99,5), un "exemple à suivre" selon l'UFC Que Choisir, la Lexus IS (hybride) chez les routières (98,4), et la Toyota Prius+ (hydride) chez les ...
En 2019, la masse moyenne* a augmenté de 10 kg sur la moyenne totale atteignant 1240 kg. En 2019, la masse moyenne* a augmenté de 10 kg sur la moyenne totale atteignant 1240 kg.
Entre 1990 et 2020, le poids moyen d'une voiture vendue en France est passé de 953 kilos à 1.233 tonne, selon l'Ademe.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Avec son moteur 4 cylindres Ford de 140 chevaux, cette Donkervoort D8 promet de belles performances. Son poids de 750 kg lui permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en 6 secondes, pour une vitesse maximale de 200 km/h.
Des triplés de la ponctuelle union entre PSA et Toyota (Peugeot 107, Citroën C1), c'est l'Aygo que nous avons pu essayer en primeur.
Le poids minimal d'une voiture de F1 est de 691 kilos cette saison. Moins un pilote est lourd, plus les ingénieurs peuvent ajouter des composantes à la voiture tout en gardant leur bolide le plus léger possible.
Coût d'achat et d'entretien élevé (notamment pneumatiques, usure des freins…). Poids considérable : ses dimensions, ses équipements et sa transmission (pour les 4 roues motrices) font du SUV un véhicule lourd (de 1 200 à 1 800 kg).
Les différents poids du véhicule (le poids à vide, celui du chargement, du conducteur et des passagers) sont inclus dans le PTAC. Avec un permis B ordinaire, le PTAC maximal est de 3500 kg. Afin de conduire un véhicule dont le PTAC est supérieur à 3500 kg, il est nécessaire de passer un autre permis.
La croissance des voitures de ville continue d'augmenter et la raison est simple, elle réside dans les exigences en matière de sécurité. Des lignes plus arrondies des voitures sont tout d'abord le résultat des zones de déformation soigneusement conçues pour protéger les passagers des chocs latéraux.
En 1879 et 1880, Amédée Bollée fabrique une petite série de trains routiers à vapeur de 100 ch et d'une capacité de 100 t , premiers véhicules à moteur de transport de marchandises sur route. Le premier camion moderne serait celui inventé en 1896 par Gottlieb Daimler.
La voiture sans permis 2 places est un quadricycle léger.
Son poids à vide est de 350 kg et sa puissance maximale est de 6 kW selon la réglementation 168/2013/UE et de 4 kW selon l'ancienne réglementation 2002/24/CE. Sa vitesse ne peut excéder 45 km/h, elle ne peut ainsi accéder aux voies rapides et aux autoroutes.
Sur le podium des voitures les plus vendues l'année dernière, la Dacia Sandero, présente sur le marché depuis 2008, décroche le titre honorifique de voiture la moins coûteuse à l'achat en 2022. Il faudra débourser au minimum 9 990 euros pour s'offrir la citadine à prix cassé.