Le Renault Trafic a retrouvé depuis 2014 ses lettres de noblesse en ayant été élu « utilitaire de l'année » par L'Argus. Cet utilitaire est aussi prisé des aménageurs de fourgons de loisir, car il est très confortable en position de conduite. Il est aussi très bien insonorisé et ultra-compact.
Le Renault Kangoo trône en tête des véhicules utilitaires les plus adoptés par les entreprises, du moins en France. Il a été imaginé dans les moindres détails pour répondre aux besoins des professionnels qui sont séduits par sa robustesse et sa fiabilité.
Le nouveau Renault Kangoo Van remporte le titre d'Utilitaire de l'année. Il succède au Citroën ë-Jumpy. La remise du Trophée a eu lieu le 17 février 2022. La 29e cérémonie des Trophées de L'argus qui s'est tenue le 17 février 2022 a couronné le Renault Kangoo Van dans la catégorie Utilitaire.
[Mis à jour le 28/01/2021] Le Trophée Utilitaire L'argus 2021 a été attribué au Citroën ë-Jumpy. C'est la première fois dans l'histoire des Trophées qu'un fourgon 100% électrique est primé. Le podium compte deux autres modèles "zéro émission", ses deux cousins : les Peugeot e-Expert et Opel Vivaro-e.
9) Renault Kangoo Z-E, la camionnette électrique N°1 en Europe. C'est l'utilitaire électrique le plus vendu en Europe. Le Renault Kangoo Z-E bénéficie d'une meilleure autonomie réelle (200 km au lieu de 100km), se charge plus rapidement (1h30 de moins qu'auparavant) et offre plus de confort.
Top 2 : Citroën Berlingo, le petit fourgon le plus confortable. Autre star parmi le segment des petits utilitaires, le Citroën Berlingo est sans aucun doute le plus agréable à conduire.
Ford Transit Courier Van
Selon l'homologation de ce véhicule utilitaire léger équipé du moteur diesel, il consomme presque autant que le leader des fourgons les plus économes en carburant, avec une consommation combinée d'exactement 4 litres de diesel aux 100 km.
Les motorisations diesel sont très appréciées dans le monde des utilitaires pour l'efficacité de leur motorisation, leur couple important et la consommation limitée. Plus les véhicules sont imposants, lourds et doivent rouler chargés et plus le moteur diesel est adapté.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
La marque Font Vendôme
Il est impossible de ne pas mentionner dans ce classement le leader du fourgon aménagé en France qu'est Font Vendôme. Depuis 1878, la marque avait déjà su se faire aimer, car proposant des modèles qui ont tout de suite plu et ont pu se classer parmi les meilleures ventes de l'époque.
1 - Renault Master
De janvier à octobre 2021, le Renault Master s'est écoulé à 25 732 unités faisant de lui le VUL le plus vendu en France cette année selon le CCFA. Le fourgon peut déployer jusqu'à 20 m3 dans sa version grand volume avec une charge utile maximale de 1400 kg pour offrir des prestations de haut vol.
Mercedes-Benz Sprinter
La charge utile varie ainsi de 1545 kg à 2839 kg. Une version toit super surélevé est aussi disponible sur les longs et extra-longs. Les Mercedes-Benz Sprinter existent en versions 4.1t 5t et 5.5 tonnes.
Top 1 – Citroën Berlingo II : le meilleur utilitaire d'occasion. Avec sa bouille sympathique et son volume utile confortable, le Citroën Berlingo II est une valeur sûre en tant qu'utilitaire d'occasion. Bénéficiant d'une très bonne qualité de fabrication, ses motorisations sont sobres et silencieuses.
Le Renault Master termine 2021 comme le VUL le plus immatriculé en France avec un total de 29 913 unités, l'équivalent de 6.9 % de parts de marché. Il devance le Trafic (29 009) et le Kangoo (27 652).
Quel est le moins cher ? Parmi les moins chers du marché on retrouve le Renault kangoo express II compact 1.5 dci 75ch dont le prix en véhicule neuf est inférieur à 15 000€.
Van d'Évasion est une entreprise qui vous propose des aménagements sur-mesure mais également une gamme de packs d'aménagements. De 9 000 € à 13 000 €, vous pouvez bénéficier de packs pour aménager comme vous le souhaitez votre van.
Pour la vanlife à l'année, il vaut donc mieux partir sur un fourgon de type L3H2 au minimum. La hauteur H2 vous permettra de tenir en position debout, ce qui est loin d'être une option pour vivre à l'année !
Fourgon aménagé de 6 mètres: le bon compromis
Inférieure à celle des fourgons de 5,41 m (dotés d'un empattement plus court), la maniabilité reste très correcte. En matière d'aménagement, la longueur de 5,99 m est celle qui offre le plus grand choix : lit transversal sur soute, lits jumeaux ou superposés.
Le Renault Trafic a retrouvé depuis 2014 ses lettres de noblesse en ayant été élu « utilitaire de l'année » par L'Argus. Cet utilitaire est aussi prisé des aménageurs de fourgons de loisir, car il est très confortable en position de conduite. Il est aussi très bien insonorisé et ultra-compact.
Pour les fourgons aménagés et les vans, les motorisations commencent parfois en dessous des 100ch comme sur le Mercedes Vito (à partir de 88ch) et le Renault Traffic (à partir de 95ch). Même pour conseil que pour les véhicules de loisirs, si votre budget vous le permet, privilégiez une motorisation supérieure à 100ch.
Le meilleur compromis semble cependant s'établir autour d'un véhicule de 5,99 m sur Fiat Ducato ou Citroën Jumper doté de quatre places nuit et dont la mise en place ne requiert aucune transformation de la dînette.