Alors que jusqu'à présent Renault produit des voitures à propulsion, la R4 sera une vraie traction, une réelle nouveauté chez le constructeur, même si l'utilitaire Estafette l'a déjà inauguré chez la marque au losange.
Naissance de la Renault 4
Dans les années 1950, pour remplacer la 4CV vieillissante et afin de concurrencer la 2CV Pierre Dreyfus demande à son équipe de créer "une voiture polyvalente, qui soit à la fois un véhicule urbain et rural, qui corresponde aux besoins de tout le monde, bref une voiture blue-jean".
Comme pour la puissance, un peu plus de couple n'est pas de trop sur une 4L… Les moteurs 1108 ou 1400 cm3 font là aussi largement l'affaire pour une utilisation normale ou pour les raids.
Le « L » de R4L signifie limousine. La R4L, plus luxueuse que les autres modèles, a été la plus vendue, c'est pourquoi le nom « 4L » est resté !
C'est elle qui est surnommée rapidement 4L. Les prix s'échelonnent de 4 800 F à 5 390 F (de 7 700 € à 8 700 € actuels selon l'Insee).
La mythique 4L a en effet droit à une version moderne, qui prend la forme d'un concept car. Ce petit SUV électrique et tout-terrain fait sa première apparition publique lors du Mondial de l'Auto 2022, à Paris. C'est officiel, Renault présente bien une réinterprétation de la Renault 4 au Mondial de l'Auto 2022.
Enfin si vous voulez vraiment avoir plus de place alors optez pour la 4L F4 ou F6. Sachez que dans ces deux 4L vous allez pouvoir, si vous le souhaitez, aménager un espace pour dormir et ainsi ne pas avoir a planter la tente tout les soirs.
Malgré une base de 4L, elle dispose d'une agréable carrosserie bicorps et de trois glaces latérales. Pour faire oublier ses modestes origines, la Renault 6 adopte une copie conforme de la grosse routière, alors haut de gamme de la marque, la Renault 16. De remplaçante de la R4, elle est passée à “petite R16”.
C'est la plaque constructeur. – en 3 : l'année de fabrication de la 4L. Ensuite la plaque ovale. – en 5 : les particularités du véhicule : le premier chiffre pour la boite de vitesses, le deuxième pour le modèle, le troisième l'équipement de base et le quatrième les options.
La 4L fête ses 60 ans cette année. Lancée en août 1961, la Renault 4 s'est vendue dans 110 pays à 8 135 424 unités entre 1961 et 1992, sa dernière année de production.
Si aujourd'hui une tel puissance semble minime comparé à une voiture actuelle, le faible poids de la 4l, compris entre 500 et 700 kilos permet de la propulser a pas moins de 120 km/h sur route plate vent dans le dos !
La plaque d'identification moteur se trouve à droite de l'allumeur : indique le type du moteur, indice du moteur, le numéro du moteur. Le moteur BILLANCOURT dispose de 3 paliers de vilebrequins et possède un petit cache carbu et le radiateur est sur la crémaillère, la cylindrée : 602 ou 747 ou 782 ou 845 cm3.
Cette dernière est désormais dotée de série du moteur 4CV (747 cc) et en option sur moteur 5CV (845 cc). – Nouvelles normes SAE faisant passer l'indication de puissance du moteur de 32 ch à 30 ch. La puissance reste de 27 ch en normes DIN.
La Renault 4 (couramment appelée 4L) est une petite voiture populaire de grande diffusion de conception simple et pratique. Ce fut aussi la première application de la traction sur une voiture automobile de tourisme de la marque Renault après que cette technique a été adoptée sur l'Estafette en 1958.
La plaque moteur c'est en fait une zone plate sur laquelle les n° de série et de type sont frappés dans la masse. Sur un moteur ancien, c'est couvert de rouille.
Carburateur type Zenith 28IF pour Renault R4 4L Moteur Cléon 956 ou 1100, neuf. Carburateur neuf pour Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6, copie strictement conforme au véritable Zenith 28IF.
La Renault 4 GTL, avec moteur Cléon 1108cm3 (code 688 7 12), est normalement conçue pour fonctionner avec du supercarburant plombé (indice d'octane 97 donc).
Quels sont les véhicules autorisés ? Toutes les 4L berlines et fourgonnettes (R4, F4, F6, Sinpar) TL ou GTL régulièrement immatriculées. Les 4L Rodéo ou JP4 ne sont pas autorisées sur le 4L Trophy.
Histoire de la Renault R4 - TL/Savane (112C)
Cette version est la dernière version pour la Renault 4 TL qui est rapidement renommée Renault 4 Savane. Le moteur de cette version est un moteur Cléon de 956 cm3.
La longueur hors tout de la fourgonnette longue passe donc à l'époque de 3,65 m à 3,85 m. * parmi les modèles qui ne sont pas de série on trouve par exemple la JP4 (Fabriquée en Bretagne par la société Car-System) dont le châssis est raccourci de 27cm derrière les sièges avant).
Normalement les sièges de r5-super5 sont compatibles avec les 4L, mais il semblerait qu'ils ne soient pas les seuls...
La Renault R5 sera proposée à moins de 30 000 euros.
Renault a en tout cas assuré que la R5 serait accessible pour un prix compris entre 20 000 et 25 000 euros mais on ne sait pas si cela inclut les aides gouvernementales (bonus écologique), si toutefois elles existent d'ici sa commercialisation.