N°1 : Tesla Model Y, le SUV électrique leader du marché Le Tesla Model Y est le modèle de voiture électrique le plus prisé en France. En 2024, le Tesla Y domine les ventes avec environ 28 500 immatriculations. Ce SUV électrique séduit par son design minimaliste et futuriste, fidèle à l'ADN de la marque d'Elon Musk.
Les 10 voitures électriques les plus vendues en France depuis janvier 2025
Avec 37 997 immatriculations en 2025, la Renault R5 E-Tech s'est imposée comme la voiture électrique la plus vendue en France.
Pour le troisième mois consécutif, les ventes de véhicules électriques ont atteint un nouveau niveau record ! En novembre 2025, avec 43 788 véhicules vendus, 26 % des nouvelles immatriculations étaient électriques, en hausse de 25 % par rapport à novembre 2024.
La Renault ZOE est incontestablement numéro 1 des voitures électriques vendues en France en 2019, avec environ 44 % des parts de ce marché.
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La voiture électrique, malgré son aura futuriste, se heurte à des obstacles bien réels. Infrastructure insuffisante, autonomie limitée, coût élevé : autant de freins à son adoption massive. Explorons ces défis pour comprendre ce qui retient l'électrique de prendre pleinement son envol.
La Tesla Model 3, l'incontournable berline électrique familiale. La Tesla Model 3 continue de s'imposer comme une référence incontournable dans le monde des voitures électriques, et ce, même en 2025. Cette berline compacte allie avec brio performances, autonomie et finitions luxueuses !
Consommation : rouler en voiture électrique revient moins cher. Au quotidien, les voitures électriques et hybrides s'avèrent beaucoup plus rentables. En effet, le coût du carburant sur 100 km entre l'essence, le diesel et l'électrique est à l'avantage des véhicules électriques.
Les voitures neuves dotées d'un moteur thermique seront interdites à la vente à partir de 2035. Le Parlement européen a ainsi tranché en faveur des véhicules zéro émission, un an après la présentation de cette proposition.
🇫🇷 Avec 7 modèles français dans le top 10, le mois d'octobre confirme la domination tricolore. 🥇 1ère : Renault 5 E-Tech (4 551 ventes) 🥈 2e : Peugeot e-208 🥉 3e : Renault Scénic E-Tech Suivent Tesla Model Y, e-2008, ë-C3, Renault 4, Mégane E-Tech, Skoda Elroq et BMW iX1.
Longue portée fiable
"Quelles sont les 10 voitures électriques avec la meilleure autonomie en 2025 ?" Tesla Model 3, BYD Seal, et Hyundai Ioniq 6 mènent. "Quelle voiture électrique a une autonomie de 700 km ?" Peugeot e-3008 (~700 km WLTP,) est proche .
La Tesla Model Y s'impose comme la meilleure voiture électrique en 2026 pour son équilibre exceptionnel entre autonomie (jusqu'à 600 km). Elle est d'ailleurs encore le SUV le plus vendu en Europe !
L'année 2024 a vu Tesla dominer le marché en termes de fiabilité, avec la Model 3 et la Model Y ayant une durabilité impressionnante. Hyundai et Kia se sont également distingués avec des modèles comme la Kona Electric et la e-Niro, reconnues pour leur robustesse et la qualité de leurs composants électroniques.
La Renault Zoe domine le marché de l'électrique occasion avec plus de 150 000 véhicules vendus en France. Les modèles Zoe 2020-2021 équipés de la batterie 52 kWh offrent le meilleur compromis autonomie-prix. Point important : vérifiez si la batterie est en location (70 euros mensuels) ou en achat intégral.
Le classement final s'établit de la 20ème à la 1ère place : Mazda MX3, VW Golf, FIAT 500, Renault 5, Renault Twingo, Jaguar Type E, Renault 4, Citroën DS, Austin Mini, Renault Clio, VW Coccinelle, Peugeot 205, Jeep Willys, VW Combi, Citroën 2CV, Ford Mustang, Renault Alpine, Tesla Modèle 3, Porsche 911 et première l' ...
La durée de vie de la batterie n'est pas liée aux kilomètres parcourus, mais aux cycles de charge / décharge. Que vous rouliez peu ou énormément, la longévité moyenne d'une batterie est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge. Ce nombre de cycle peut vous permettre de rouler entre 200 000 à 500 000 km.
5 inconvénients propres à la voiture électrique
La règle des 20-80 % consiste simplement à maintenir la batterie d'un véhicule électrique chargée entre 20 % et 80 % de sa capacité maximale . Cette méthode de recharge vise à prolonger la durée de vie de la batterie. On peut la comparer à la zone optimale de charge.
Les meilleures voitures électriques pour la ville
Top 10 des meilleures voitures d'occasion en 2025
Le constructeur chinois BYD a détrôné Tesla d'Elon Musk en tant que premier vendeur mondial de véhicules électriques (VE), marquant ainsi la première fois qu'il surpasse son rival américain en termes de ventes annuelles.
Cinq véhicules électriques à éviter selon Consumer Reports
Ils évoquent à juste titre qu'il est bien plus facile de trouver une station essence qu'une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein. Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d'autonomie.
Étant donné que le premier modèle électrique de la marque a été repoussé à 2027, au lieu de 2025, entre autres à cause de problèmes logiciels, Bentley prévoit désormais de ne vendre plus que des voitures électriques à partir de 2033. En attendant, la marque misera notamment sur des motorisations hybrides rechargeables.