Les ports français de Métropole se classent 215ème (Brest), 217ème (Bordeaux), 262ème (Nantes-St Nazaire), 354ème (Marseille) et 372ème (Le Havre) sur 405 ports notés par la Banque mondiale. Bref, ils sont dans les profondeurs du classement.
Avec à peine 5 millions de conteneurs manutentionnés l'an passé, la France occupe le 7e rang européen, loin derrière l'Allemagne, l'Espagne, les Pays-Bas, la Belgique, le Royaume-Uni.
Classement des 10 plus grands ports chinois
Le trafic des ports français enregistre une baisse de 0,1% à 311,3 Mt. Un bilan mitigé puisqu'en 2024, le résultat s'est inscrit dans les mêmes tendances. Ainsi, sur les deux dernières années, de 2022 à 2024, les ports français perdent 3,5% de leur volume.
Le trafic demeure inférieur au niveau de 2019
Ainsi, en 2023, le trafic des aéroports français est de 198 680 952 passagers commerciaux, en retrait de seulement 7,3% par rapport à 2019. L'augmentation du trafic par rapport à 2022 est de 14,2%, soit près de 25 millions de passagers commerciaux supplémentaires.
Les méga‑hubs mondiaux dominent encore
TOP 15 – Les plus grands ports à conteneurs d'Europe
Lors du bilan de l'année 2016, en ce qui concerne le trafic total de marchandises, avec 81 millions de tonnes traitées, c'est le premier port français (et le second en EVP), le deuxième port de la Méditerranée et le cinquième port européen. En 2013, il était le cinquante-et-unième port mondial.
Novembre 2021 : Le domaine maritime français, le socle de la puissance maritime de la France. La France possède le deuxième domaine maritime mondial avec 10.9 millions km² de ZEE, dont 97% borde ses outre-mer.
La rangée portuaire chinoise est la première du monde. Au cœur du système mondial d'échanges maritimes, elle regroupe 15 des 20 premiers ports mondiaux (8 des 20 premiers pour les conteneurs). Son arrière-pays est pourtant relativement étroit : 95% des échanges se font dans les 350 premiers kilomètres vers l'intérieur.
Marseille occupe une position stratégique en tant que porte d'entrée maritime du sud de l'Europe. Deuxième port de France et troisième de toute la Méditerranée avec 96,5 millions de tonnes de marchandises par an, il représente pas moins de 41 500 emplois directs et 3 millions de mètres carrés de surface de stockage.
Le port du Havre, plus grand port de France
Depuis le 1er juin 2021, les ports du Havre, de Rouen et de Paris sont juridiquement réunis au sein d'un même établissement, HAROPA PORT, qui devient le premier port et se distingue comme l'une des plus grandes places portuaires européennes.
A l'échelle mondiale, on distingue celles qui sont particulièrement actives dans la mondialisation économique : la Northern Range européenne, la façade orientale de l'Amérique du Nord, la façade pacifique des Etats-Unis, la façade d'Asie de l'Est et du Sud-Est.
Le Vieux-Port de Marseille est le plus ancien port de France. Fondé par les Phocéens vers 600 avant J. -C., le Vieux-Port de Marseille est le plus ancien port de l'Hexagone.
Les 10 plus grands ports du monde
1. Port de Saint Tropez, France. Avec ses 734 mouillages , le port de Saint-Tropez est l'un des plus prisés de la côte Méditerranéenne.
place Anvers assez loin derrière Rotterdam (467 millions t.), le 2e port européen se distingue par sa superficie : il couvre en effet 129 km2, contre 126 km2 pour Rotterdam.
Le port de Shanghai, en Chine , est le port le plus actif au monde. Son trafic de conteneurs a atteint un record de 47,3 millions d'EVP en 2022, soit une augmentation de 18 % par rapport à 2017.
Il existe 12 grands ports entièrement détenus par le gouvernement indien et régis par les dispositions de la loi de 2021 sur les autorités portuaires majeures. Il s'agit des ports de Deendayal, de Mumbai, de Jawaharlal Nehru, de Mormugao, de New Mangalore, de Cochin et de VO.
Marseille Fos est le 1er port de France et le 3ème port de Méditerranée (en tonnage marchandises) Trafic total : 70,5 millions de tonnes de marchandises traitées en 2024 (en légère contraction de 2 % par rapport à 2023, en partie à cause du contexte international en Mer Rouge).
Heraklion International Airport - Crète - (Grèce)
L'aéroport international d'Héraklion a été épinglé comme le pire aéroport d'Europe, suite à une analyse des commentaires laissés par les utilisateurs sur Google Maps.
L'aéroport le plus fréquenté d'Europe est Londres Heathrow (LHR). En 2024, il a accueilli environ 83,9 millions de passagers, établissant un record en termes de fréquentation sur le continent.
Faits intéressants sur les 10 plus grands aéroports de France