Le lève tracteur tondeuse latéral soulève la machine sur le côté indifféremment par l'essieu avant ou par l'essieu arrière (recommandé) voire par une roue avant et arrière du même côté.
La notice du constructeur de l'autoportée précise dans la majorité des cas de quel côté pencher la tondeuse. Si une personne ne dispose plus de la notice, elle peut cependant utiliser les points de repère suivant : Soulever du côté du carburateur. (carburateur en haut, donc réservoir d'huile en bas)
La tondeuse doit par conséquent être basculée du côté où se trouve le pot d'échappement.
Soulever la machine
On place les deux cages devant les roues avant, sachant que l'écartement est aisément réglable pour s'adapter à chaque machine, et on fait avancer la tondeuse jusqu'à ce que les roues s'immobilisent. Il suffit alors de faire levier sur le long manche télescopique pour soulever l'avant de l'engin.
Nettoyer le carter et le panier de ramassage
Pour enlever l'herbe séchée, utilisez une spatule grattoir. Lavez ensuite le dessous et dessus du plateau de coupe au jet d'eau avec une lance ou encore mieux au nettoyeur à haute pression.
De quel côté pencher une tondeuse à gazon ? Pour opérer plus facilement, basculez la tondeuse sur le flanc en relevant le côté du filtre à air. Cela évite de noyer le moteur de la tondeuse thermique et de le redémarrer plus facilement après révision.
Vaporisez le dessous d'huile de cuisson.
C'est une solution économique sur le court terme qui permet de réduire légèrement l'accumulation d'herbe et qui vous permet de nettoyer l'engin plus facilement. Si vous n'en avez pas en vaporisateur, vous pouvez mettre de l'huile végétale sur un chiffon propre.
Cela peut être un démarrage difficile, un ralenti qui tient mal, un étouffement du moteur quand il est sollicité ou encore l'émission de fumée pendant son fonctionnement. En général, les causes possibles sont une essence à la qualité dégradée, un carter plein d'herbe séchée ou encore un filtre à air sale.
Pour la nettoyer, privilégiez une éponge humide à un jet d'eau. L'idéal, c'est de nettoyer votre tondeuse après chaque utilisation. Pour enlever l'herbe et la terre qui s'accrochent sous le carter, couchez votre machine sur le côté et retirez-les à l'aide d'une spatule.
Pour cela, nous vous conseillons d'utiliser un dégraissant puissant tel que le Dégraissant WD-40 Specialist. Pulvérisez le produit à l'intérieur du carter et sur la lame. Puis, venez frotter la surface sale à l'aide de la brosse à poils durs.
Les problèmes peuvent être la vieillesse du carburant dans le réservoir, de la poussière ou des débris dans le carburateur, ou une prise d'air du réservoir obstruée. Une autre cause pourrait être un filtre à carburant sale ou bouché qui limiterait la quantité de carburant entrant dans le carburateur.
La tondeuse vibre et fait un bruit anormal
A défaut d'équilibreur, posez la lame sur un support en bois. Si l'un des cotés est plus haut que l'autre, limez l'autre côté de la lame, puis vérifiez à nouveau son équilibre jusqu'à ce qu'elle repose bien à plat.
Au printemps, on règle normalement la hauteur de coupe. L'été, les tontes s'espacent et il est indiqué de tondre 2 ou 3 cm plus haut que d'habitude afin de prévenir le jaunissement et d'assurer un enracinement du gazon en profondeur, ce qui limite les besoins d'arrosage.
Pelouse humide : pourquoi faut-il éviter de la tondre ? Il n'est pas recommandé de tondre une pelouse mouillée ou humide. En effet, le gazon se colle plus facilement à la tondeuse provoquant ainsi un bourrage qui entrave le bon fonctionnement de votre appareil de taille.
En général, votre herbe semble plus verte et plus harmonieuse. Pour une coupe optimale, la lame doit être bien aiguisée. En fait, l'herbe est retirée du bord écrasé plusieurs fois, une lame émoussée se sentira d'autant plus.
Si le moteur de votre tondeuse est noyé
L'essence est restée dans la machine trop longtemps. Face à cette situation, il faut vidanger le réservoir. Notons que cette opération doit être réalisée au moins deux fois par an soit une fois tous les six mois pour préserver le bon fonctionnement de la tondeuse.
VÉRIFIER VOTRE NIVEAU D'HUILE RÉGULIÈREMENT
Si votre moteur est équipé d'une jauge, remplir le réservoir d'huile jusqu'au repère maximum de la jauge. Si le moteur comporte un bouchon de remplissage, le remplir jusqu'au débordement. Utiliser de l'essence sans plomb, propre et récente avec un additif.
Partie intégrante de l'entretien, la vidange d'une tondeuse est indispensable et souvent préconisée après 50 heures de fonctionnement ou une fois par an. Depuis le carter moteur, l'huile usagée est vidangée puis remplacée.
Le carter est traité anticorrosion par cataphorèse, puis revêtu d'une peinture Epoxy. La technique de la cataphorèse est utilisée spécifiquement pour traiter des surfaces complexes, car elle permet d'en atteindre tous les recoins.
Pour régler il faut te mettre sur une aire plane béton par exemple et mesurer la hauteur au parallèle de la lame en mini 4 endroits ensuite la faire piquer du nez légèrement vers l'AV mais facultatif .
Pour cela, il faut absolument disposer d'un tour et d'un comparateur pour bien localiser l'endroit où l'axe est tordu et tenter de le redresser dans le bon sens. Une extrémité de l'axe est montée dans le mandrin, le comparateur palpe l'autre extrémité et en faisant tourner le mandrin on repère la direction du défaut.
Les lames soufflantes sont équipées de petites ailettes aux extrémités de la lame. Cette caractéristique va leur permettre de créer un phénomène de souffle pendant la rotation, permettant ainsi à l'herbe coupée de remonter jusqu'au bac de ramassage. Ce type est à privilégier si vous souhaitez ramasser l'herbe coupée.