La marque ABUS propose aux cyclistes des casques homologués 45km/h pour vélo électrique : les casques Pedelec. Il est en effet obligatoire par la loi de porter ce type de casque respectant la norme NTA8776 lorsque vous roulez avec certains VAE, speed bikes et mobylettes, dont la vitesse monte jusqu'à 45km/h.
Speed bike : casque homologué obligatoire
S'il est optionnel (mais conseillé) pour rouler en vélo électrique classique, le port du casque est obligatoire avec un speed bike. Mais pas n'importe quel casque. En France, la réglementation impose un modèle homologué ECE2205, c'est-à-dire d'un casque… de moto.
Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans qu'ils soient conducteurs ou passagers et il est recommandé pour les adolescents et les adultes.
Le port d'un gilet rétro réfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste (et son passager) circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante. Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils soient conducteurs ou passagers.
Le casque Abus Pedelec 2.0 ACE en est un bon exemple. Avec une visière, vous protégez vos yeux du vent fort dû à la vitesse élevée que vous atteignez sur un speed pedelec. En plus, elle protège également contre les mouches et autres saletés qui peuvent pénétrer dans les yeux pendant la pratique du vélo.
Casque. Un enfant de moins de 12 ans doit porter un casque à vélo. Ne pas respecter cette obligation est puni par une amende pouvant aller jusqu'à 750 €.
Enfant ou adulte, la réglementation routière à vélo s'applique différemment. En effet, afin d'éviter tout risque d'accident grave, la loi impose le casque obligatoire en vélo pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils soient conducteurs ou non.
Mettre un casque est obligatoire que l'enfant fasse du vélo (conducteur) ou qu'il soit passager dans le siège bébé / enfant. Le casque doit être attaché, et conforme à la règlementation relative aux équipements de protection individuelle (EPI) (Source : article R431-1-3 du Code de la route).
Pour rouler sur la voie publique, route ou piste cyclable, choisissez toujours un VAE homologué. le moteur s'arrête : – lorsque le vélo atteint la vitesse de 25 km/h ; – dès que le cycliste cesse de pédaler ou actionne le ou (les) frein(s).
Le vélo électrique est un engin « technique » embarquant un moteur et une assistance. Il est conçu avec une vitesse maximale de 25 km/h et sans plus. Cette limite de puissance est fixée non pas par le moteur mais par une bride, appelée communément « bride constructeur », incrustée au cœur du moteur.
Les VAE permettent d'aller plus vite que des vélos classiques, mais autorisent surtout un pédalage régulier. « Le redémarrage après un feu rouge n'est plus un problème », confie un utilisateur grenoblois. Dans l'Union européenne, les pédaliers sont bridés de façon à ce que la vitesse ne dépasse pas les 25 km/h.
Le bonus est de 400 € maximum (ou 40 % du prix) pour l'achat d'un vélo neuf à assistance électrique (VAE) si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou si vous êtes en situation de handicap.
Comme mentionné, le prix d'un casque de vélo peut aller de 30 à 300 euros en moyenne, voire plus. Il est donc possible d'acquérir un casque cycliste quel que soit le budget.
À noter : il est interdit de porter à l'oreille tout dispositif susceptible d'émettre du son (oreillettes, écouteurs ou casque audio). L'usage du téléphone tenu en main est également interdit.
Pour circuler la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un vélo doit porter, hors agglomération, un gilet de haute visibilité. Ne pas respecter cette obligation est puni par une amende pouvant aller jusqu'à 150 €.
Un casque non attaché est inefficace ! Un casque non-attaché est passible de la même sanction que le non-port du casque. Soit 3 points de permis en moins et une amende de 135 €.
Lorsqu'il est neuf, il est souhaitable que votre casque s'ajuste fermement à votre tête. Pour savoir s'il est adapté, portez le casque sans en serrer la jugulaire, secouez plusieurs fois la tête : il ne doit pas bouger. Si vous portez des lunettes de vue, essayez-le avec vos lunettes.
Pour bien choisir votre casque, mesurez bien votre tour de tête à l'aide d'un mètre ruban. Il faut placer le mètre à 2,5 cm au dessus des sourcils. Si vous êtes entre 2 tailles, nous vous conseillons de prendre la plus petite car avec le temps les mousses de joues prennent la forme de votre visage et s'assouplissent.
En revanche, un adulte qui roule à vélo n'a aucune obligation de porter un casque, contrairement aux règles applicables aux motos ou aux scooters. Il ne risque donc pas d'amende en cas de contrôle, sauf s'il transporte ou qu'il accompagne un enfant de moins de 12 ans ne portant pas lui-même son casque.
Ne circulez pas sur les trottoirs. Seuls les enfants de moins de huit ans sont autorisés à emprunter les trottoirs, à condition de rouler à une allure raisonnable et de ne pas gêner les piétons.