Pour officiellement devenir pilote d'avion, tu dois être titulaire de la licence européenne de pilotage d'avion. Pour l'obtenir, tu peux opter pour deux filières : la filière civile d'Etat ou la filière privée.
Quelle formation et comment devenir Pilote de ligne ? Il est recommandé pour envisager une carrière de pilote de ligne d'obtenir un Bac scientifique, puis de faire au moins deux années de classes préparatoires en grande école d'ingénieurs, en filière mathématique et scientifique (ENS).
Ils sont formés au pilotage professionnel, à la qualification de vol aux instruments et à la partie théorique du brevet de pilote de ligne. Ce concours est ouvert aux 17-23 ans. Il s'adresse à des titulaires du DEUG A, DUT, BTS scientifiques et des certificats du brevet théorique de pilote de ligne.
Par exemple, pour devenir pilote de ligne à Air France, un jeune candidat sans aucune expérience aéronautique devra justifier d'études scientifiques. Il n'y a par contre aucune demande particulière d'un bac spécifique. Vous pouvez donc vous présenter avec un bac pro, bac ES, bac STI2D, bac STMG, etc.
Comme son nom l'indique, le bac+1 est accessible à la suite de l'obtention d'un baccalauréat général (S, ES, L), technologique (STMG, STI2D, STD2A…) ou professionnel (bac pro cuisine, bac pro informatique…).
La voie EPL scientifique permet aux titulaires d'un Bac +1 scientifique, par la voie d'une sélection sur concours écrit et épreuves orales d'intégrer l'ENAC pour une formation de Pilote de ligne qui dure en général 2 années. Les épreuves écrites d'admissibilité sont : une épreuve de mathématiques (programme de la PCSI)
Les admissions
Le BTS Aéronautique est accessible à tout titulaire d'un baccalauréat : bac STI2D, bac général, bac professionnel aéronautique. Accès sur dossier, voire tests et/ou entretien.
De l'ordre de 3 000 € à 4 000 € par mois pour un copilote débutant à plus de 10 000 € par mois pour un Commandant de Bord. Pour un CDB long courrier en fin de carrière dans une compagnie majeure, le salaire peut être supérieur à 16 000 € par mois.
1. Dentiste. Le salaire de base moyen du dentiste est de 190 224 € par an, soit 13 468 € par mois.
Il faut en effet être âgé de 18 ans révolus, c'est l'âge minimal. Si après vous souhaitez passer sur le siège de gauche dans le cockpit, autrement dit devenir commandant de bord, il faut passer un autre diplôme, l'ATPL pratique. Pour ce faire, vous devez justifier de 1 500 heures de vol au minimum.
Les femmes sont encore sous représentées dans les métiers de l'aviation et de l'aéronautique.
Hors variations dues au heures de vols, les salaires moyens de la compagnie aérienne allaient avant la crise sanitaire de 73.000 à près de 340.000 dollars par an, selon l'ancienneté et l'avion piloté.
Quel parcours pour devenir pilote de ligne ? Études et formation Il est recommandé d'envisager une carrière de pilote de ligne pour un baccalauréat scientifique, puis de faire au moins deux ans de classes préparatoires dans une grande école d'ingénieurs, dans la filière mathématique et scientifique (ENS).
Les seuils d'aptitude sont -6 dioptries pour la myopie, 2 dioptries pour l'astigmatisme, 2 dioptries pour l'anisométrie (différence de réfraction entre 2 yeux) et + 5 dioptries pour l'hypermétropie. Tout comme, le champ visuel doit être normal.
Parmi les BTS les plus recherchés figurent : le BTS Management Commercial Opérationnel (BTS MCO) le BTS commerce international (BTS CI) le BTS Banque.
La formation EPL à l'ENAC, c'est un diplôme et 3 voies d'accès : EPL/S (Scientifique) : de 16 à 23 ans, pour les étudiants sans connaissance aéronautique, à partir de Bac+1. EPL/U (Universitaire) : de 17 à 28 ans, titulaire d'un diplôme scientifique Bac + 2 et de l'ATPL théorique.
Les frais de scolarité annuels pour la formation ingénieur ENAC civil sont les suivants : élève admis sur concours : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève européen admis sur dossier : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève non européen admis sur dossier : 4500 €/an.
Il est donc conseillé de s'orienter après le bac plutôt vers une prépa MPSI ou MP2I, bien qu'il soit possible aussi d'intégrer l'ENAC en faisant PCSI ou même une PTSI.
En haut du classement on retrouve le Bac Pro TP – Travaux publics dont le salaire moyen avoisine les 2370€/mois ce qui en fait le diplôme de niveau 4 le mieux payé sur le marché ouvert de l'emploi. Ce salaire moyen élevé s'explique par le fait que beaucoup de postes d'encadrement (chef de chantier, chef d'équipe..)
Les meilleurs au bac.
A l'époque, le pourcentage de réussite du bac littéraire était de 82,2%, contre 80,1% pour les bacheliers de S. La performance est d'autant plus spectaculaire que les effectifs des classes de S sont largement plus élevés que ceux des autres filières.
Certains diplômes technologiques se préparent à partir d'une seconde spécifique : les baccalauréats technologiques Sciences et technologies de l'hôtellerie et de la restauration (STHR) et Techniques de la musique et de la danse (TMD) les brevets de techniciens ( BT) dessinateur en arts appliqués, métiers de la musique.